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  1. A5SBSLINE
    j''hésite aussi entre 2 configs A3 SBK S LINE 2.0 TDI 150 pour une commande à passer semaine prochaine en attendant de commander dès dispo une A3 SBK 2.0 TDI 184 S LINE S TRONIC QUATTRO. 1/Gris Daytona avec le kit ext S line et les rampes de pavillon en alu ou 2/Blanc Glacier avec le kit ext S line et les rampes de pavillon en alu ou noire Tes dernières photos François me font encore plus réflechir (le pb c'est le rendu des rampes de pavillon... alu ou noires avec le blanc glacier) d'autant que je la revendrai normalement fin 2013. Il faut donc qu elle plaise au plus grand nombre. J'ai eu l occasion de voir 2 Audi A 3 8V s line en gris Daytona et Blanc et c'est vraiment mes 2 préférées. Les jantes en 18" d origine sont absolument magnifiques. Merci pour vos avis. @+ Stan ci dessous celle que je vais quitter à regret :
  2. A5SBSLINE
    Une p tite série : bleu, noir, blanc, gris : @+ Stan
  3. A5SBSLINE
    Toutes mes félicitations Kach... Le chargeur CD était bien présent pour ce qui me concerne. Livrée le 30-11-2011. @Porshe 85 : la motorisation 1.8 TFSI 170 cv sur A5 SB a tjs été prévue avec sorties G + D. Stan PS : L'arrangement obtenu par Porshe 85 me parait correct.
  4. A5SBSLINE
    Bonjour à tous, j'ai déjà croisé 2 A5 SBK facelift gris Daytona + 1 dans le hall de mon concessionnaire (c'est les 3 seules facelift que j'ai vu en dehors de la mienne). bon, ça va faire beaucoup de gris Daytona tout çà... (m enfin, si elles ont les jantes de JV, ça le fera...) sinon, la mienne fete aujourd'hui ses 1 mois, elle totalise 2000 (conso réelle < 7 l), le moteur se libere doucement, elle va faire un petit passage en concession semaine prochaine pour des ajustements de portieres et vitres (idem sur ma 1° A5 SBK). @+ et bonnes fêtes de fin d'année aux heureux possesseurs d'A5 (ancienne, nouvelle, coupé, cabriolet, ou sportback...) :coucou: Stan une p tite photo de byby : Uploaded with ImageShack.us
  5. A5SBSLINE
    S'agissant de ma deuxième A5 SBK : La direction est en effet plus dure dès lors que la vitesse augmente ; la tenue de cap est meilleure quelque soit l'état de la route (sutout sur routes dégradées) ; on perd peut être un poil en sensations et touché de route. Au final, je n'ai pas été perturbé plus que cela par le changement. @+ Stan
  6. A5SBSLINE
    +1 c'est les jantes de l'A1... @+ Stan
  7. A5SBSLINE
    Bonsoir JV Magnifique et les 10 jantes turbine :malelovies: @+ Stan
  8. A5SBSLINE
    C'est ma deuxième Audi A5 SBK 2.0 TDI S line. La première était gris glacier. Seule la motorisation évolue : 177 cv au lieu de 170 (sur le papier). Bon, j'ai fait seulement 300 kms avec donc difficile de porter un jugement définitif sur le nouveau 2.0 TDI ; je n'ai même pas dépassé les 2800 tr/mn. donc pour les toutes premières impressions : le moteur est encore plus silencieux, le couple présent plus bas. les comodos ont changé, certains petits détails vus ici ou là améliorent la finition (le cuir est par exemple mieux tendu avec des surpiqures plus soignées, etc..). Les principaux changements : la cinquième place et le blanc Ibis :malelovies: @+ Stan
  9. A5SBSLINE
    Livrée jeudi dernier : A5 Sportback 2.0 TDI S line 5 places premières photos de ByBy : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us @+ Stan
  10. A5SBSLINE
    Bonsoir JV J'ai commandé la même que toi (un peu avant toi) et il semble aussi qu elle soit livrable très prochainement. @+ Stan
  11. A5SBSLINE
    @Dr-No Je viens de m appercevoir que ta photo est une A5 Sline avec le pack dark line. Ceci explique je pense la calandre noire mat. Perso je n'aime pas le "dark line"... avec le blanc ibis. @+ Stan
  12. A5SBSLINE
    Bonsoir Auditif Tu as raison, la face avant change radicalement sous l'effet des nouvelles optiques et des leds en forme de trombone. J'ai croisé furtivement une A5 Sportback de couleur foncée hier et je n'ai pas été bluffé par le nouveau regard... Il faudra en voir plusieurs sur route pour se forger une opinion plus précise. @+ Stan
  13. A5SBSLINE
    @Dr-No bizarre, l'A5 que j'ai photographié récemment (A5 S line TDI 177 avec kit ext s line) en haut de la page (première photo de popoff page 3) a une calandre noire laquée alors qu'il ne s'agit pas d'une quattro. @+ Stan
  14. A5SBSLINE
    Superbes photos Dr No perso, j'aime aussi beaucoup l'éclairage des nouvelles optiques arrière que l'on voit très bien sur 2 de tes photos. @+ Stan PS : les AB ne font pas trop jaunes sur la 2ème photo
  15. A5SBSLINE

    Bonsoir Adelol

    pour répondre à ta question, mon commercial n avait rien vu avant que je lui en parle.

    ne s'agissant pas de ma voiture, j'ai pas insisté, mais il avait l'air un peu embeté.

    @+

    Stan

  16. A5SBSLINE
    Bonsoir Adelol celle que j'ai photographié hier (avec kit ext. s line) présente le même symptôme sous la valence. @+ Stan
  17. A5SBSLINE
    oui, elle est encore plus belle en vrai... je l'ai vu pour la première fois hier dans ma concession (photo du haut) et ma première impression est beaucoup plus enthousiaste que lors de la présentation officielle. la face avant change radicalement mais cette évolution est finalement une réussite sur le plan esthétique. j'aimais beaucoup la face avant auparavant et je l'aime en défintive tout autant maintenant... j espere m en faire prêter une prochainement avant l'arrivée de ma SBK 2.0 TDI S line blanc ibis 5 places prévue pour debut 2012. @+ Stan
  18. A5SBSLINE
    Une question qui me turlupine Adelol. les antibrouillards éclairent ils blanc ou jaune ? par avance merci Stan
  19. A5SBSLINE
    Merci Adelol pour ces superbes photos. J'adore ces jantes même si certains diront qu elles sont vues et revues... Je suis invité par ma concession pour la voir en vrai demain (même couleur et s line aussi). PS : je vois en effet comme un morceau manquant sur la photo (vue arrière) au milieu de la valence ; c'est bien ça ? @+ Stan
  20. A5SBSLINE
    Bonsoir Lorsi non, j'ai pas essayé le comparatif TDI 177 / TFSI 170 : sur les postes : assurance et entretien = non significatif sur le carburant (pour 40 000 kms) : avantage TDI que je peux chiffrer à 1 l. / 100 kms soit 15%, soit à minima 2 cts / km en prenant un gasoil à 1.30 et un SP 95 à 1.45 décote diesel vs essence : ? (fonction du différentiel de prix essence / diesel soit 15% actuellement en moyenne - source Autoplus, mais qui pourrait se réduire). @+ Stan
  21. A5SBSLINE
    Bonsoir Marco J aurai bien aimé prendre le nouveau V6 de 204 cv mais là j'explose mon prix de revient kilomètrique. Pour info, l'amortissement comptable de ma première A5 SBK S Line 2.0 TDI 170 cv a représenté au final un peu moins de 20 cts / km parcouru (hors entretien / pneus / assurance et carburant) et un PRK global de 34 cts. Je pense descendre à 32 cts avec la nouvelle (sous réserve de l'envolée du prix de gasoil). @+ Stan
  22. A5SBSLINE
    Bonsoir ODB : 6.8 l. sur 40 000 kms réel : 7.1 l. il me semble avoir lu quelque part que l'ODB ne calcule plus lorsque le véhicule est arrêté. @+ Stan
  23. A5SBSLINE
    Bonjour Auditif Pour être honnête, je dirai que je l'ai acheté pour son plumage mais que "son ramage vaut largement son plumage... " l'Argus Automobile avait résumé ainsi un article sur l'A5 SBK en 01-2010 : « beauté utile ». J’ai commandé la première sur un coup de cœur (et 2 essais d’une bonne heure au total), la deuxième de manière beaucoup plus raisonnée. Dans le désordre, j’ai aimé sur ma première A5 SBK 2.0 TDI S line : le hayon (je n’ai eu que des breaks avant l A5) l’élégance de la ligne (qui ne dénature pas le coup de crayon initial de Walter da Silva) la position et l’agrément de conduite le sentiment de sécurité (et notamment les freins puissants) la tenue de route du châssis S line (je circule très régulièrement sur des routes départementales souvent sinueuses) le moteur 2.0 TDI 170 souple, performant, silencieux, et relativement sobre (conso moyenne = 6.8 l. à l’ODB - 7.1 l - réel / 40 000 kms). la qualité perçue des matériaux la décote assez faible compensant un cout d’acquisition élevé @+ Stan
  24. A5SBSLINE
    Bonsoir Adelol plus d'un mois d'avance... ça correspond à ce que l'on peut lire depuis quelques semaines sur les forums allemands. n'oublie pas les photos. tu seras surement le premier. @+ Stan
  25. A5SBSLINE
    Bonsoir, très sympa cette A5 SBK en gris Daytona (l'angle de la prise de vue sur la 1ère photo est aussi à son avantage). pour l'A6, autant la face avant est une réussite, autant l'arrière est à pleurer... perso, je suis un peu de l'avis d'Auditif, le facelift modifie l'esprit original, embourgeoise l'A5 en fait. cela est toutefois beaucoup moins vrai leds éteintes. ce facelift n'en fait pour autant pas non plus un laideron... pour en avoir possédé une (S Line 2.0 TDI 170 BVM6 argent glacier metal) pendant +15mois, je regrette désormais davantage les sensations procurées que le look (j'ai du mal à me regarder dans une glace en conduisant...). par contre, n'oublions pas que l'A5 SBK facelift gagnant 1 place, il devenait nécessaire pour AUDI de faire évoluer l'A4 pour éviter de voir l'A5 canibaliser les ventes de sa soeur cadette. @+ Stan PS : je vous posterai le plus tot possible des photos d'une A5 SBK facelift in situ...
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