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Gazzy278

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Tout ce qui a été posté par Gazzy278

  1. Gazzy278
    C'est vrai ça mon ami! C'est bon, elle est dans le garage?
  2. Gazzy278
    Trop cher! Mdr
  3. Gazzy278
    No soucy, quand on cherche une solution, il n'y a pas de question bête! Mes cosses sont nettoyer et bien serrées! Tu es sûr? Si il était HS, ma batterie ne se rechargerait pas! :blink: Je me trompe ou pas? :(
  4. Gazzy278
    Pas forcément... De quand date la dernière vidange de a tiptro?
  5. Gazzy278
    Comme bibi, sur la lunette arrière! :bien:
  6. Gazzy278
    C'est pour çà que je commence à en avoir plein la casquette (pour rester poli...) Si elle continue comme çà, je crois bien que je vais m'en séparer, car je crois que j'arrive au PNR!
  7. Gazzy278

    Va pas falloir qu'elle me les brise trop la Gazzymobile, sinon....

  8. Gazzy278
    Non... Il s'allume quand je mets le contact (jusqu'ici rien d'anormal), et s'éteint lorsque le moteur tourne! PS: dis donc mon petit fada préféré, tu aurai regardé la photo du compteur dans mon précédent post, tu aurai eu ta réponse! :lol:
  9. Gazzy278
    Regarde tes code options, un de ces code te donne la batterie installée d'origine! ;)
  10. Gazzy278
    Le problème est que si je démarre ma titine tout les jours, je n'ai aucun souci, mais si je ne la démarre pas pendant une journée, le lendemain, je suis cacahuète... :trunks: Je n'ai plus qu'à sortir les pinces, et là, elle démarre au quart de tour... :reflexion: Et même si elle n'a roulé que 4kms (distance entre chez moi et mon taf par exemple), 4h plus tard, elle démarre au quart de tour! Es-tu sûr que mon alternateur est bel et bien HS? :(
  11. Gazzy278
    oui, ...moi! :P Faut que je vois çà avec la patronne, mais je vais voir si je ne peux pas venir ce coup-ci! ;)
  12. Gazzy278
    Tu parle du voyant en forme de batterie? Si l'on parle bien du même, oui, car lorsque je ne la démarre pas une journée, le lendemain, j'ai les 2 voyants d'allumés: celui sur le tachymètre et celui sur mon ODB! Sinon, comme je l'ai déjà dit précédemment, lorsque le moteur est allumé, j'ai une tension au voltmètre du compteur qui m'affiche plus de 14V! C'est pas très flagrant sur les photos, mais il est tout de même assez au-dessus... Notez au passage le kilométrage, ... déjà pas mal non?
  13. Gazzy278
    Avec les câbles, elle redémarre nickel! Dernièrement non! C'est pour ça que ça me gave...
  14. Gazzy278
    Nickel camion ami! En attends donc les photos de la pose avec impatience!
  15. Gazzy278
    Bienvenue à toi très cher! Et si tu as besoin d'un coup de pouce, tu trouvera ici pas mal de gens de bonne volonté!
  16. Gazzy278
    As tu vérifié si ton module confort est nickel? Si il ne baigne pas? Si oui, continue de suivre mon tuto et démonte ton moteur de serrure côté conducteur, tu y trouveras sûrement de drôle de surprise!
  17. Gazzy278
    Ok, j'ai un voltmètre, mais comment me conseille tu de le brancher?
  18. Gazzy278
    La batterie est bonne, de plus, c'est la troisième que mon garage me prends en garantie, et là, il ne veut plus rien savoir!
  19. Gazzy278
    1 journée sans la démarrer et c'est les pinces le lendemain! J'ai essayé avec ou san le fusible de l'autoradio, des fois que ce soit lui, mais rien n'y fait... J'en ai marre! Par contre, le truc que je trouve bizarre, c'est que moteur démarrer, le voltmètre du compteur m'affiche une tension supérieur à 14V...
  20. Gazzy278
    Une petite photo pour illustrer tes propos serai bienvenue!
  21. Gazzy278
    Et bien tout ça ne m'avance pas le moins du monde... Mais au moins j'aurai appris quelques chose! J'ai toujours le même problème et ne sais toujours pas comment le résoudre...
  22. Gazzy278
    Petites news de la Gazzymobile, et pas des plus réjouissantes en plus... Grrrrrr! Toujours les mêmes souci de batterie, j'ai beau chercher, je ne trouve pas et ça me gave carrément, au point que même gazzynette me demande de rester calme et de ne lui faire aucun mal... Quelqu'un aurait-il une solution car sinon, j'ai bien peur qu'elle ne fasse pas de vieux os entre mes mains si elle continue ainsi...
  23. Gazzy278
    Je pensais à autre chose... Cela peut aussi être le module confort qui est noyé! Il se trouve sous la moquette au niveau des pieds conducteur...
  24. Gazzy278
    Élémentaire mon cher Yannick...
  25. Gazzy278
    As tu dû redémarrer ta titine avec les pinces? Moi je Pense à un moteur de centralisation en court-circuit! Exactement le même souci que j'ai eu il y a 2ans... Regarde dans la centralisation des tutos, j'y explique mon problème et je donne la solution détaillée et en image!
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