ArnoS3byMRC

lol :) :P je vais aller voir après ,je crois que des norauto on en a quand meme..mdr !!!!

merci beaucoup !! :bigthumbup: je vais regarder à ca, seulement pas de feuvert chez n0us en Belgique... je vais aller v0ir dans un équivalent .. :rolleyes: merci beauc0up.. mais il n'y à pas de ph0t0, tu as mis celui la sur la tienne???

:bien: merci à toi, mais je vois que le sien est modifié, donc ce qui veux dire que si je vais chez audi, je ne vais pas avoir un aktivsystem normal?? je ne comprends plus la ... <_<

Hello, j'expose mon soucis : j'ai une s3 de 07/2001 (jaune imola) et dedans j'ai la radio concert avec le caisson dans le coffre, la radio ou il y a 4 broches derrière... et j'aimerai bien remettre mon alpine à la place. alors j'ai été chez audi acheter les petits caches pour les cotés de la radio alpine, mais par contre je ne trouve pas ( ou plutot la concession ) l'adaptateur pour mettre mon alpine , vu que c'est 2 broches au lieu de 4 !!! est-ce que qqu un pourrait m'aider !!! svp !! et pour couronner le tout, mes hp's avant gauche ne vont pas, alors je me demande si c'est pas la sortie de la radio qui serait pas grillée, car le cablage est correct... help help help... :coucou: :coucou: merci d'avance, si il existe un topic sur mon souci, je suis preneur !!! Arno

superbe ta "S" :malelovies: si je n'avais pas craqué sur mon imola.. je pense qu on aurait les mêmes !!! haaarrgg l'intérieur alcantara bleu !!! I LOVE IT !!!!!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: juste magnifique !!!!! :bien:

<_< même pas.... je ne fais qu'intermédiaire ... :bien:

moi perso, j ai acheté la mienne chez nos amis teutons... 130mkm, carnet complet audi, jamais accidentée, pas de prépa( ca m aurait fait mal une reprog mtm dessus..looool <_< <_< ) j ai tout eu avec, de l achat jusqu à maintenant, et j ai cherché après unej aune imola heuuu 2 semaines..lol.. le coup de bol... elle est comme je le voulais, je n ai pas le cuir ou l alcantara, mais je voulais full tissus. sinon mes bbs lm, combiné,spacers, dump forge, prise ipod..etc elle est comme je voulais... l'avantage de l avoir eue d'origine au niveau moteur, c est que directement je suis venu en France chez mon sorcier, et apres le passage au banc, PAN :hot: je suis revenu en Belgique avec un ptit missile sol-sol.... honnetement, je ne veux pas critiquer, mais j ai payé mon auto moins cher que chez vous amis Francais, et que chez moi en Belgique, avec moins de bornes aussi.. un exemple une S3 en Belgique, faut compter 10000E pr une non evo avec plus de 150-160mkm... et je suis raisonnable la... :unsure: donc si j ai un conseil, regarde sur mobile.de, ca vaut le coup... mainteant si tu parle comme moi anglais, ca va fortement t aider !!! :bigthumbup: et si tu souhaite une bonne prépa apres ton achat, sans risque de casse, va chez MRC :malelovies: je suis intermédiaire de vente pour MRC en Belgique, mais honnetement il y a deja un an je te les aurait conseillé...

tu peux aller demander chez KSF motorsport près de Paris, il est partenaire MRC TUNING, et franchement il touche sa bille !!! il va surement te degoter un truc au TOP :bien: :bien: :bien:

Filtre palt... tu ne gagneras rien en mettant une admission,si ce n'est un bruit d'aspi.. tu peux mettre une admission directe, mais dans ce cas,faudra sortir la grosse prépa derrière.. :eldiablo:

Salut à tous :bigsmile: moi perso, ma prépa, c'est une MRC, et je peux dire que mon S3 marche très très fort.!!! maintenant c'est vrai, il en existe d'autres... quand à MRC, c'est un ami, mais plus que cela il est très bien réputé, et reconnu dans le monde VAG... pour toutes infos à propos des reprog et prépa MRC : www.MRCTUNING.com ( c'est son site,anglais, avec le garage en UK) et www.ksfmotorsport.com pour vous les Français :coucou: ( garage situé dans la région Parisienne) avec qui MRC travaille en France. pour la Belgique, il n'y a pas de garage, donc je joue le role d'intermédiaire avec MRC en direct!!! :bien: si il y a des Belges sur le forum, pouvez me contacter en privé,je vous met en relation directe et fournis déjà les détails. ce message n'a pas pour but de faire de la pub à MRC, mais compte tenu que je suis nouveau , je tiens à dire qui je suis ( un ptit Belge) et en même temps esperer me faire des amis S3 istes et autres... :coucou: :coucou: :malelovies:

moi sur mon S3 ( provenance d'allemagne) les spacers sont montés depuis 1an 1/2, et depuis les deux mois de bonheur ,no soucis... :malelovies: haldex nickel, et roulement on été changés avant que j en prenne possession. donc pareil je te dirai que pour le haldex pas de souchis :jap: pour les roulements non plus, juste de l'usure prématurée... :bien:

pour les amk sur y en a deux, mnt pour le tiens, je vois pas pq il n'y en aurait pas deux non plus.. mais bon, je suis pas aussi expert que mon sorcier attitré.. sinon si tu veux voir, tu regarde apres ton cata en dessous de l'auto, la tu en a deja une, et celle avant le cata, se trouve derrière ton bloc moteur, sur la descente de ton échapement... tu peux pas te tromper !!! pour la référence par contre, faut voir avec ton nuémro de chassis chez Audi, car c est pas el meme type de moteur que le mien, et je voudrai pas t'induire en erreur... :jap:

c'est la bonne référence, moi le problème est résolu, et pour changer la sonde il m'a fallu royalement 1/2h ... bon mainteant c est vrai que c'est un peu le soucis de place pour travailler, sinon c'était facile, un manchon, un tournevis pour faire levier, du spray magique et hop l'affaire était conclue :bien: :bien: encore un grand merci à vous tous pour les commentaires et le coup de pouce :P :bigthumbup: si quelq'un peut en PV m'expliquer comment faire pour poster des photos, ou si je lui envoie les photos me les préparer pour présenter mon S3 ca serait bien sympa

merci à Vous les amis, :bigthumbup: :bigthumbup: c est bien la sonde AVANT le cata qui fait défaut sur mon S3 :unsure: je vais donc me renseigner ici en conces Audi un tout grand merci à vous... :bigthumbup:

ok, et tu ne connais pas par hasard les références, et les prix??? pour la présentation, ok, mais pour moi les forums c est tout nouveau... want help :bigthumbup:

Bonjour à t0us, tt d'abord, un grand bravo à tous pour ce site extra :malelovies: voilà étant possesseur depuis peu d'un S3 210, la logique a voulu que je m'inscrive.. et j ai unnnnneee gggrrriooooooooossssseee questiion !!!! je dois changer ma sonde lambda, mais il parait qu'il y en a 2??? et si quelqu'un voulait bien me donner le prix et les références... merci et S3 FOREVER. :bigthumbup: :malelovies: :malelovies: Arno