Briceg96

Le 5 cylindres est vendu...à mon grand regret. Il est partie à cause du manque de clim, pas à cause de ces 300 000 km ! Elle fait un heureux nouveau propriétaire : il lui fera peut etre passé la barre des 400 000 km ?? Je suis sur une A6 3.0 TDI quattro tiptro de 2006, avec un echappement qui fume et qui pue... Plus jamais de diesel !

Bonjour J'ajoute mon cas personnel à la (deja longue) liste des moteurs qui fume ! Tout d'abord, j'ai une A6 quattro 3,0TDI 225cv tiptronic, voiture très agréable. Cet été, dans les bouchons, elle se met à fumer, plutôt blanchâtre...il suffit de rouler un peu pour que cela disparaisse...et revienne immédiatement au prochain bouchon. Uniquement à chaud, à frois ca ne le fait pas, par contre ca fume énormément. Je passe sur les pérégrinations estivales pour essayer de trouver la panne. J'ai fait enlever un peu d'huile, il y a en avait de trop : comme quoi, y'a des couillons chez les mecanos, mais a ce niveau, ca deviens grave ! Ils ont pas l'idée de vérifier leur travail ? Ensuite, diagnostique : injecteurs. Préconisation audi : changer les 6 -> 5000 € ! Merci le foutage de gueule, pour une voiture de 2006 qui a 130 000 km. Le responsable me dit que changer ceux HS doit suffire, et me cite le 1 et le 3 comme exemple. Etonnant tout de même, puisque ce sont ceux la même qu'ils ont changé : le hasard fait bien les choses ! Là, franchement, ca sens l'embrouille. Mais quand je lis le dernier message, disant que les injecteurs de mars et avril 2006 sont à changer par le constructeur....et que la mienne est d'avril justement....et bien je sens que je vais passer une mauvaise fin d'année 2011. Et je vais en faire profiter Audi. Le personne qui a rencontré ce problème peut elle me le confirmer, me montrer le document de prise en charge par exemple ? J'ai vraiment les boules : j'ai vendu mon audi 100/A6 de 91 2.3E avec 300 000 km, jamais eu de pb avec...alors qu'une voiture dite premium avec un moteur qui tourne au ralenti la plupart du temps pose deja des tas d'emmerde. Si Audi ne corrige pas le tir, Mercedes ou BMW sera content de gagner un client : il faut qu'ils assument leurs conneries. Cordialement

Bonjour Je ne connais pas le garage de Lissieu, bien qu'habitant pas très loin.... J'irai donc faire un tour à l'occasion Par contre j'ai testé Rouby à Lyon Vaise Je vous le conseille ! Un garagiste à l'ancienne. Il a également un bon stock de pièces d'occas Si d'autre l'ont déjà testé, je suis preneur de vos opinions. a+

Bonjour Et un nouveau venu de plus ! Je possède une AUDI 100 de 1991 en 2.3E, achetée a 215 000km Elle a 280 000 et tourne comme un charme ! Parfaite pour ma petite famille, elle manque néanmoins d'une clim, et d'un peu de puissance ! J'adore le bruit du 5 cylindres...pas vous ? En dehors de ca, je recherche une A6 AVANT quattro plus recente max 2004, plus puissante et avec la clim (gros km, petit prix) ! Sur mon actuelle, j'ai fais la distrib moi-meme vers 240 000, elle consomme un peu d'huile et de liq de refroidissement, mais rien qui m'oblige a engagée des travaux particuliers dessus ! Bref, merci a audi d'avoir fait cette voiture. A bientot