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nab54

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Tout ce qui a été posté par nab54

  1. j'hallucine en lisant ton post ! j'espère que ça va se régler très vite
  2. j'ai déjà achté ce genre de kit( 3M ) ça a fait une différence mais là c'est revenu comme avant, j'vais réfléchir et ptet reprendre un kit
  3. Daccord merci Jpense commander le meme, mes phares éclairent que dalle à cause des carreaux ternis , si ça va pas mieux j aurai pas d autre choix qu'en racheter
  4. Salut tu les as reçu au bout de combien de temps ?
  5. J'en saurai plus demain aprés vu le vendeur
  6. Très bien merci pour ta réponse, je vais lui dire de demander une prise en charge écrite des réparations dans ce cas. Là en fait je suis méfiant car le vendeur semble trop coopératif car il a tout de suite dit ok sans broncher ni vouloir savoir ce qu'elle avait ! Et je crains qu'une fois que le garage où elle se trouve aura touché à la voiture et fait le devis, qui devra être salé, il ne dise qu'il n'en a rien à faire et que lui n'a rien à voir au problème.
  7. Non temps de chauffe respecté, il n'a pas fait le bourrin avec. Oui il y a une garantie de 6 mois, l'entretien a été suivi correctement. De ce que j'ai lu, il va falloir contacter un expert avant de toucher à quoi que ce soit. À moins d'un accord amiable et que le vendeur prenne en charge les réparations et là ce serait. Mais ça j'en doute
  8. C'est ce que je pensais aussi, j pensais contacter un expert pour demander une expertise et voir si c'est un vice caché ou non.
  9. Salut à tous, j'aurai besoin de conseils. Mon cousin a acheté un rs4 cab de 2007 avec 108000 km, Une semaine après et au bout de 800 km max , grosse panne! Alors qu'il roulait hier voyant batterie qui s'allume fumée blanche qui sort des échappements et un claquement au niveau moteur, il s'arrête direct et plus moyen de la redémarrer...en regardant ce matin il n'y avait plus d'eau dans le réservoir elle s'est mélangée à l'huile. Pour le moment elle est en concession audi. Le vendeur pro lui a dit qu'il prenait en charge les réparations sans connaitre le coût une fois le devis établi. Quelle est la démarche pour éviter qu'il se fasse avoir et qu'il ne puisse pas se retourner contre le garagiste ? Je ne suis pas mécano, mais ça me semble pas clair, le problème aurait il pu être connu du vendeur avant la vente ?
  10. merci de ta réponse j'ai commandé le tout ça y est, 490 (amortisseurs , butées , protection et biellettes de barre stab' ) contre 425 sur le net, y a une petite différence mais en cas de souci avec les pièces ce sera plus rapidement résolu que sur le net les bras de suspensions, c est cette pièce qui a tendance à casser au démontage ?? Si oui j'ai autant les changer avec
  11. Pour faire les choses bien , je dois commander quoi exactement, j'ai fait un devis chez audi lux mais il m'a plus embrouillé qu autre chose ! Voilà les ref de ce que le gars de chez audi m'a donné 8E0 412 066 B coupelle de ressort 8D0 412 131 F ressort d appoint ( butée ) avant 4D0 412 137 C protection 4B0 512 131 B butée arrière 8E0 512 137 E protection Et là mon panier web de lauto que je compte valider après confirmation sachs 900103 protection sachs 900075 protection skf vdka 35123 T butée skf vkda 40130 T butée En prenant ça est ce que c est complet ou bien j oublie des choses ? J'ai pas mis les amortisseurs car ça je suis sur de moi ! Merci de vos conseils.
  12. Merci à vous de vos réponses. Mais sur Race parts, je comprends pas un truc : les sachs sont vendus par paire ou à l'unité? J'ai envoyé un mail mais pas moyen de les avoir au tél. Au final je pense que je vais commander sur un autre site; pas qu'il y ait un souci sur la commande et que je galère de les joindre par la suite
  13. oui enfin sportive , je suis pas pilote f1 non plus !! Merci pour vos réponses. J'avais vu ce site race parts service, est ce fiable car j'arrive pas à les joindre.
  14. Bonjour à tous Je suis actuellement à la recherche d'amortisseurs pour ma b6 ( chassis standard ) qui compte un peu plus de 315 000 km au compteur avec les suspensions d'origine !! ( acheté à 120 000 et jamais fait, je ne pense pas qu'ils aient été faits avant ) Au départ je voulais mettre un kit B4 + ressorts mais bon finalement j'abandonne. Je me dis qu'avec ce kilométrage, en rabaissant je risque de péter d'autres trucs. :reflexion: :reflexion: Alors maintenant je sais pas quoi mettre comme marque, mon budget étant plutot limité, mon garage me propose des kayaba pour 430 euros+90 euros de mo. Ca me fait trop cher je trouve. J'ai trouvé les sachs pour 250 - 300 euros mais je sais pas trop ce que ça vaut. Marque allemande, donc pour moi je pense que c est du bon. J'ai vu qu'il y a du supertouring , advantage mais ça me dit pas à quoi ça correspond. :mur: Sachant que j'ai une conduite assez sportive, vers quoi pouvez vous m'orienter ?? avec un budget aussi serré que le mien . Merci de vos conseils.
  15. pas de soucis pour le décapotage du moment que je peux rouler c est le principal
  16. Très bien merci, je vais essayer de faire ces prochains jours avant que ça se décolle encore plus
  17. Tres bien merci, je vais prendre la meme chose Avant le collage, tu as enlevé les résidus de colle avec quoi ?
  18. d'accord mais toi tu as mis quoi ? starbrite ou colle pare brise ? je te suis plus là
  19. Ok Et dans les magasins de brico on en trouve ?
  20. Merci poour les réponses , Vous pouvez me dire les produits et l'endroit ou vous les avez achetés ?
  21. t'aurais des photos avant et après ? Pour voir les états différents ?
  22. Salut , j'ai le meme soucis , aux coins inférieurs , qui a pu résoudre ce problème sans démontage ? Sinon j'avais pensé faire marcher l'assurance avec un bris de glace
  23. Je prendrai le kit B4 + ressorts H&R en -35 sur aluformproduct, il est à 420 euros. Et les coupelles sur oscaro , le tout pour un peu moins de 100 euros fdp in. Par contre juste une précision, sur aluformprodcut, c'est juste indiqué A4 B6 2.5 tdi, ça convient aussi pour les cab ? Je pense commander le tout pour septembre histoire d'avoir le budget
  24. Merci au moins ça permettra à d autres de se faire une idee du produit
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