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christophe2105

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Tout ce qui a été posté par christophe2105

  1. personne ne sait me dire ? Merci
  2. Bonjour Je possède une AUDI A1 1,4 TDI moteur CUSB. Je recontre aujourd'hui un probleme avec l'embrayage. Le garage me conseille de remplacer le volant bimasse par un monomasse. Ils doivent dans ce cas remplacer le cardan droit et faire une reprogrammation. UNE PROGRAMMATION DE QUOI? Quelqu'un aurait la procedure? Merci
  3. Bonjour J'ai acheté une audi A4 2.0 TDI de 2005 moteur BLB, l'embrayage HS j'ai demonté la boite, la flasque ou il y a le joint spy sortie de villebrequin, je me suis apercu qu'il contient aussi un element pour determiner le point mort haut. Pouvez vous me dire comment regler cette bague? Il y a un trou et un piece en plastique fournie avec la piece neuve qui sert de calage je pense. Mais le moteur doit etre dans quelle position pour la monter? MErci
  4. bon ben voila c'est fait, j'ai juste avance l'ensemble radiateur pour passer mes mains, l'operation c'est bien déroulée encore merci
  5. ok, pourrais tu me dire si il est imperatif de demonter l'alternateur pour deposer le galet tendeur? Merci
  6. tu sais avoir les plans comme ca sur elsa toi?
  7. ok merci Sur la derniere photo ce sont les 3 vis rose qui faut enlever? Apres faut il tirer fort sur le par choc?
  8. j'ai commence le demontage, les phares sont sortis, par contre je ne vois pas comment est fixe le pare choc de chaque cote de la voiture.. Avez vous la solution? Merci
  9. c'est bien ce qu il me semblait, quelle galère en plus je pense qu'il faille aussi tomber l'alternateur pour le galet tendeur, ca promet....
  10. Bonjour, J'ai mon galet tendeur de courroie d'accessoire qui fait du bruit, Je voudrais le changer et par le meme occasion remplace la poulie libre de l'alternateur. Faut il imperativement demonter toute la face avant du véhicule ou y a t il un autre moyen pour effectuer cette operation. Le vehicule est une AUDI A4 de 2010 2.0TDI 143CV moteur caga Merci
  11. Bonjour Quel est le couple de serrage pour les injecteurs d'une audi a1 de 2011 1.6 tdi 90cv?? Merci
  12. la voiture est rabaissée à l'avant par contre l'arriere est plus haut qu'avant...
  13. Bonjour, J'ai monté les ressorts arrière, et j'ai l'impression que la voiture est plus haute qu'a l'origine. Une géometrie peut elle regler ca? Merci
  14. ok merci Vous avez des adresse pour des amortisseurs courts? Merci
  15. Bonjour J'ai fait l'acquisition de ressorts courts h&r, quand je les montent qur les omortisseurs avant, je n'ai pas besoin de les compresser, est ce que c'est normal? Merci
  16. Bonjour Je voudrais mettre des ressorts courts sur ma B8 143 Cv, je voulais savoir si certains entre vous l'avez déjà fait? On me propose de kit un -30 -35 et un autre - 40 -45 J'aimerai voir des photos du resultat. Merci
  17. non qui feraient ce bruit au demarrage
  18. bras de suspensions inferieurs
  19. Bonjour Ben voila ma belle est passe chez le docteur, d'apres le chef d'atelier ca serait les bras de guidage, il y en aurait pour 560€ par côté je trouve cela excessif. Vous en pensez quoi?? Merci
  20. Bonjour C'est quoi les dimension de tes jantes? Elle est rabaissee d'origine?? Merci
  21. OK donc du 18 pouces, et au niveau de la taille des pneus? Savez vous si les jantes combleront bien le passage de roue ou si il y aura un gros ecart entre le pneu et le bord de l'aile? Merci
  22. Bonjour Je voudrais remplacer mes jantes sur ma B8 de 2010 2.0 TDI 143CV. Certains me conseillent du 17" d'autres du 18" actuellement en 16 pouces . Vous me conseillez quoi sachant que la voiture ne possede pas les suspension "sport" et que je ne veux pas trop perdre en confort?? Merci
  23. Bonjour Non je n'ai pas de fosse, ni de pont . Je verrai ce qu'ils me disent
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