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dimi25

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Tout ce qui a été posté par dimi25

  1. dimi25
    Hello, je suis bien intéressé par une coque avec le S pour mon A6. Merci.
  2. dimi25
    Oui ça y ressemble. Je vais essayer. Merci.
  3. dimi25
    C'est ce que je fait jusqu'à présent, mais ça serait plus pratique une fois désactivé. C'est ce que je fait jusqu'à présent, mais ça serait plus pratique une fois désactivé.
  4. dimi25
    Bonjour à tous, et pour le bip quand on a la portière ouverte, y a t-il un code pour le désactiver? Ça me soule assez ce bip. Merci d'avance.
  5. dimi25
    Mais sinon, personne veut me dire de combien leur roues sont en retrait par rapport à l'aile? Merci.
  6. dimi25
    Merci Hugo, Je pensais que c'était juste les extensions d'ailes peintes. Mais quoi qu'il en soit, on voit clairement que meme sans, ça ne dépasse pas. Et alors, tu sais nous dire combien tes roues rentrent dans les ailes?
  7. dimi25
    Arrives tu à nous mettre une photo stp?
  8. dimi25
    Bonsoir, merci des réponses, Mais je ne vois nul part d'extensions d'ailes. il n'y a que sur q5 et q7, mais meme encore sans, les roues ne dépassent pas. Sur mon ancien q7 j'avais les 21" oem sans les extensions d'ailes. @domib85, tu me confirmes qu'avec des 19" il te reste environ 20mm avant d'être pile à ras de l'aile? J'ai calculé qu'avec les jantes 8,5x19" ET45 que je vais monter, il me faut des cales de 30mm à chaques roues pour être pile au ras.
  9. dimi25
    Hello, moi aussi je serai intéressé de savoir si il y a une possibilité de changement sur le FL. J'ai l'impression que le pare choc du rsq3 FL est le même que celui du pack S Line extérieur du FL, donc les calandres devraient pour se monter....... J'espère...... Merci à vous.
  10. dimi25
    Bonjour à tous, ma femme va recevoir son q3 S Line Quattro tdi 150 semaine prochaine. Il est équipé d'origine avec les roues en 18" de série sur les S Line. Je compte lui remettre mes anciennes roues en 19" que j'avais sur mon TTS en monte été et garder ses 18" pour les montes hiver Ma question est, y-a t-il une âme charitable équipée d'un q3 en 19" ou 20" qui puisse me dire de combien il manque en mm pour que la roue soit à fleur d'aile en largeur? Je compte mettre des cales d'élargissement pour amener les roues à fleur d'aile sans qu'elle dépassent bien sûr. Je vous remercie tous par avance. Bon week end à tous.
  11. dimi25
    Merci;-) Ça serait sur une occaz', pas une neuve, il y a trop de décote sur ce genre de gros vehicule. Il y a de belles affaires à faire dans ces gammes, tout comme sur les A8 w12 et S8. C'est des vitrines technologiques, il faut se l'avouer....
  12. dimi25
    @lastsigh, je comprend ton raisonnement mais je n'ai pas 10k à mettre dans une autre voiture en ce moment. J'ai un impératif, une 4 roues motrices pour pouvoir grimper chez moi l'hiver quand il neige, je suis en montagne. Et je suis allergique aux monospaces. Lol. Je ne suis pas pris pour l'instant, on a une A3 sportback a côté. C'est juste plus petit que l'a6 que j'avais avant. Je vais voir l'année prochaine. Si ma fin d'année se passe bien, je devrais signer au printemps prochain pour un RS6 c7. 😀 J'ai aussi une profession où je ne peut pas me permettre de rouler en vehicule modeste pour pouvoir être crédible vis à vis des clients et sous traitants. En Suisse dans l'horlogerie , il n'y a pas cette jalousie que l'on rencontre en France. Mais en tout cas merci de vos conseils à tous.
  13. dimi25
    Mais voilà c'est ce que je me dis et ma femme aussi. Surtout que la première année je crois que c'est beaucoup d'intérêts à rembourser. Je reste serein et je n'ai pas la corde autour du cou. En tout cas, c'est bien agréable nos discussions sur le forum sans qu'il y ai prise de tête ou querelles inutiles. C'est toujours bon de le préciser. ;-)
  14. dimi25
    Voilà vous avez tout compris...... Et puis je suis dans une région frontalière Suisse, où les Audi sont comme les Dacias pour les gens qui bossent en France. En gros, si tu signes pas, ce n'est pas grave, il ya 10 clients qui se pressent à la porte..... Apres ça, celà m'étonnes plus que ma concession fait partie du top 5 français en volume de livraison, j'ai pas dis en prix. Je prend mon mal en patience et peut être qu'au début 2016, je me recommanderai un autre modèle plus adapté à la situation. Je continue de profiter du bolide pendant ce temps..... 😜 @mike85, tu es profession libérale peut être? Les rabais sont plus conséquent de mémoire.
  15. dimi25
    Rammstein, tu as tout compris. ;-)
  16. dimi25
    1165 pour 80000km sur 48 mois et entretien compris. Enfin je vais pas me plaindre, c'est un super changement de vie. On pensait pas que ça irait aussi vite. :-) Et je suis pas à la rue, je roule quand même pas en Renault.......
  17. dimi25
    Honnêtement j'aurai personne, j'ai un solde du à Audi bank de 67k..... Et elle a deja 10000km :-(
  18. dimi25
    Oui rupture de leasing, mais c'est encore pas fait..... Quasi 10k de perdu dans l'affaire. Je cherche plutot un repreneur du leasing. Pour la poussette, et un siège bébé, faut être franc, c'est impossible. Deja mon siège en étant régler est appuyé sur la banquette arrière et c'est trop tape cul pour un bébé. Meme dans l'a3 sportback de ma femme, c'est pas terrible surtout avec le Quattro, le coffre est plus petit que sans le Quattro. J'avais une a6 4g bitdi avant et je la regrette.
  19. dimi25
    Hello, non je ne fait plus rien dessus. Je cherche à m'en séparer. La voiture ne convient pas à un jeune papa. :-) Ce qui me désole c'est que l'on perd bien de trop sur une voiture neuve, surtout en leasing........ c'est ma dernière voiture neuve.
  20. dimi25
    Bonjour, quelle version utilisez vous? Je pense que la mienne est trop âgée. (11.11.11)
  21. dimi25
    Pour le TTS, on passe beaucoup plus fort en courbe, bien que déjà rapide avec l'a6..... Le niveau sonore est plus élevé, ce qui amene une sensation aussi plus sportive. La boîte s tronic, ça change du tiptronic, qui parfois te donne l'impression de mouliner. le seul bémol du TTS, est qu'ils auraient du mettre un 7eme rapport sur la boîte, c'est aiderait au "confort sonore" sur les grands trajets.
  22. dimi25
    C'est different, l'a6 est plus lourde. Elle marchait très fort, mais ça reste un diesel survitaminés. A 4500trs/min c'est fini. Par contre, c'est une excellente routière, puissante mais pas pataude, sans non plus avoir l'agilité du TTS . Plus agréable sur de longue distance dû au confort des sièges et de l'insonorisation, j'avais le châssis s Line, c'est bien ferme sans être tape cul. Je pense qu'avec des gamins, ça peut être une bon compromis sans renier les performances. D'ailleurs j'avais hésiter à l'époque avec le rs4 b8, mais j'ai pas été emballé par le v8 qui ne pousse qu'à partir de 4000. Je trouvais ça pas en accord avec un break où l'on cherche aussi une conduite coulée avec un minimum de reprise tonique.
  23. dimi25
    Ah oui c'est sur qu'elle doit bien marcher avec une prepa comme tel, mais moi ça reste mon daily, donc je reste soft. J'irai pas plus loin que le boîtier et le filtre sport dessus. Déjà que madame, la trouve bruyante quand on pars en week end, ça la change du q7 et de l'a6 bitdi. Lol
  24. dimi25
    Pour l'instant elle est d'origine. Je vais chez youry en septembre. J'espère qu'elle va me donner un bon 370cv..... Wait and see. Et par rapport à ton TTRS avant sa prepa, ça donne quoi? Car je pense que maintenant, il doit pousser grave....😋
  25. dimi25
    Je suis assez d'accord pour dire que le pack brillance noir est chouette, mais du coup, ton TTS se transforme en pack S line avec 4 pots. :-( C'est mon avis.
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