Avant l'arrivé des photos j'aimerais savoir si vous pouviez m'aider sur quelques points...
1 - CHANGEMENT DES FREINS
Sachant que je dois changer mes disques/plaquettes avant et arrière, Oscaro est il incontournable ??? Si oui quels modèles/marques dois je privilégier ???
(J'ai fait un devis chez Audi... 550€ !!! :()
Voici le lien de la partie freinage chez Oscaro dans la section TT quattro 225 mk1 :
http://www.oscaro.com/catalog.asp?ID_OSC_TYPES=14089&ID_OSC_LEVELS=824&resolution=1663#c702426
2 - Rabaisser le TT de quelques petits centimètres
Alors pour cette modification je ne souhaite pas un droppage extrême mais juste accentuer un peu plus le coté sportif de mon TT.
Je pensais entre 2.5 à 4 cm maxi (3cm serait l'ideal) car je ne souhaite pas frotter sur certains dos d'ânes et autres...
Alors ressorts courts ou combinés ? J'ai pu voir qu'il existait des alternatives...
3 - Échappement (le SON !!! :) )
Alors pour être honnête avec vous, ce n'est pas pour les perfs mais juste pour mon ego :eldiablo:
Sachant que c'est uniquement le son qui m'intéresse qu'elle configuration me conseillez vous ???
Merci d'avance pour vos conseils ;)