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FCNono

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Tout ce qui a été posté par FCNono

  1. Non il faut avancer les sièges avant de les basculer ... et si tu es comme moi (1m92) il faut oublier la place derrière le conducteur :bigsmile:
  2. Et encore on a fait bien pire à l'internat ... mais j'préfère m'auto-censurer :bigthumbup:
  3. Le problème c'est que sur chaque plein je me fais au moins 100/150km de "p'tites routes" .... et là ça me met la moyenne en l'air :bigthumbup: Et c'est encore pire depuis les KW ... c'est d'la faute à Youry, à chaque fois que je vais chez lui la voiture va encore mieux :bigsmile:
  4. Je pense que ça doit bien se trouver, des sites comme GT2i le référence ;)
  5. Y'a même intérêt pour la présentation, sinon c'est bite au cirage .. comme à l'internat :bigsmile:
  6. Pas de soucis avec le liquide que je t'ai conseillé Mika, en usage normal il ne nécessitera pas plus de changement que l'origine :bigthumbup:
  7. Bon allez on arrête de se tirer sur la nouille ... un TT 2.0TFSI et pis c'est tout :bigthumbup:
  8. Faut pas exagérer :bigsmile: ... mais heureusement que je ne fais pas beaucoup de ville :bigsmile:
  9. :welco: Alors pour la motorisation je suis comme woozy, j'ai du mal avec l'équation TT+TDI ... et je partirais sur le TFSI 211 à ta place. La S-tronic est très agréable à utiliser au quotidien, que ce soit en conduite coulée ou en mode arsouille. Niveau couleur c'est vraiment selon les goûts de chacun, je préfère les teintes vives ... alors si le choix se limite à Noir ou Blanc .. je vote Blanc. Les Xénon c'est franchement top, il ne faut pas s'en passer ... j'ai l'option feux directionnels sur la mienne et c'est sympa aussi. L'iPhone est bien compatible Bluetooth ... par contre plutôt que de prendre le GPS Audi, sur un achat neuf je partirais sur un Pioneer (qui fait GPS, interface iPod, Bluetooth, etc) pour nettement moins cher. Du coup tu peux soit économiser un peu soit prendre 1 ou 2 autres options, style les sièges chauffants pour Mme :icon_biggrin: Pour l'intérieur j'aime bien le cuir/alcantara, tu peux juste rajouter le pack cuir pour compléter un peu.
  10. Moi j'préfère pas donner ma conso' moyenne :bigsmile:
  11. Quand tu as pété une biellette de barre stab' ... tu le sens nettement à la conduite ... remarque ça tu peux le voir facilement, tu braques à fond et tu zieutes son état :bigsmile:
  12. C'est un peu plus agressif que l'origine ... mais tu améliores de façon sensible l'attaque de ton freinage. Et aucun soucis à froid. J'ai maintenant des disques EBC à l'arrière, donc pas facile de parler de l'usure (mes disques d'origine sont encore bons mais dans une boite :bigsmile: ). Et devant j'ai tout changer depuis.
  13. J'adore :bigsmile:
  14. Pour les plaquettes, je te conseille les EBC jaune (c'est ce que j'ai encore à l'arrière). Niveau durites avia' j'ai toujours monté du Goodridge sur mes motos et c'est ce que j'ai fais monter sur mon TTS. Et pour le liquide, j'ai du ATE Blue Racing DOT 4 http://www.gt2i-competition.be/Liquide_de_frein_ATE_Racing_DOT4_280%C2%B0C-p-33614-c-8_37.html
  15. Moi j'préférerais le kangourou :bigsmile:
  16. Ton pronostique ;)
  17. Bein vi je regarde :moto:
  18. Il était déjà de retour le dernier GP, mais là il va en ch... le pauvre sur un circuit aussi exigent :bigthumbup: Ca fait partie des circuits qu'il faut avoir fait ... j'ai raté l'occas' quand mon parrain habitait en Californie :(
  19. :bienvenue: Tu vas voir, pour les idées de modif' ça va vite par ici :bigthumbup:
  20. Moi j'ai 4 amorto' pilotés d'origine TTS comme neuf ... au cas ou :bigsmile: Plus sérieusement ce n'est pas facile de se rendre compte et de donner un avis sans être dans la voiture, t'as pas un pote mécano' avec qui tu pourrais faire le test ;)
  21. Peinture noir Audi + verni par dessus ;) C'est pour ça qu'il faut faire aussi les grilles, sinon ça jure la différence :bigthumbup:
  22. Oui mais entre le "plastique" noir des grilles et la "peinture" noire de la calandre ... il y aura une grosse différence :bigthumbup:
  23. C'est le Noir (non métal) du TT, mais je n'ai pas le code couleur sous la main ;) Pendant que tu y es, il faut aussi faire peindre les grilles inférieures du bouclier AV :bigthumbup:
  24. Tout de suite les fausses excuses :bigsmile:
  25. Ah le V6 a repris l'avantage :bigsmile:
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