Oliv33

Salut all Après de long long mois d'hésitation, aujourd'hui je me suis lancé. J'ai désossé le siège de la TT pour remplacer la résistance chauffante HS. Après 2h30 de travaille j'ai enfin terminé... pas facile du tout, j'ai bien transpirer par moment lol. Maintenant je bloque pour trouver la même résistance. J'ai téléphoner à Audi mais l'atelier est fermé le samedi. J'ai donc besoin de votre aide pour trouver cette pièce sur internet même si je conte bien me déplacer chez Audi la semaine prochaine. Place aux photos: (dsl elles ne sont pas de bonne qualité) Une fois la partie "résistance" à nu j'ai pu les tester au Voltmètre, et la ou je ne comprend pas c'est que le courant fais bien le tour de celle-ci, mais elle ne chauffe pas. AUCUNE coupure dans le circuit. Le schéma électrique est ici > http://forums.audipassion.com/topic/95111-siege-demi-chauffant/page__view__findpost__p__1610844 Donc on vois bien que c'est mal foutu car si une résistance est HS, l'autre ne marche pas non plus. Donc à votre avis, pour tester les 2 élément séparément, puis-je shunter une résistance sans créer de court circuit ?

Merci pour l'info ;)

Jamais essayé la 10w60 je me demande si c'est bien :)

Génial merci les gars, par contre je suppose que ce n'est pas peint ?

Merci pour ta réponse. Oui en effet il faut déjà enlever le siège sa sera plus pratique. Je crois que c'est agrafé. Si je me trompe pas c'est la résistance de l'assise qui est HS. J'espère juste que je pourrais replacer le cuire correctement, sans plis. Allé hop demain matin ou demain soir je me lance !

Coucou :coucou: Sa fais 2h que je cherche et je pète des câbles tout seul lol. J'aimerais pourquoi pas mettre un becquet (ou casquette je ne connais pas son terme) sur la votre arrière de ma TT. Mais je ne trouve pas mon bonheur. Avez vous un bon site ou en trouver ? Quel est le terme utilisé en anglais et en allemand ? Merci pour votre aide :)

Merci Begnat :coucou:

Salut all Bon alors, hmmmm sa fais bisard d'être sur ce forum A3 car je suis habitué au forum TT haha :carre: Si je ne me trompe pas les sièges de AUDI A3 sont les même que sur Audi TT. Et il ce trouve que j'ai un problème de résistance HS (celle des cotés seulement marche mais chauffe à fond à bruler les cuisses) pour ce qui est de min siège chauffant conducteur. J'aimerais donc désosser complètement le "cuire" du siège, mais j'appréhende beaucoup. Une personne l'aurais déjà fais ? Des conseilles à me donner ? Merci :)

Hmmm en effet je vois mieux le truc... sa fais vraiment classe mais pas trop envie de mettre 1000e dedans :(

Merci pour ce retour dnbprocess :jap:

Salut Ya pas photo... Sur TT (et sur tout autre voiture d'ailleurs lol) la MEILLEURE HUILE est la CASTROL EDGE (bidon or) 5w30 ou certain utilise aussi de la 0w40. Le tous en LongLife bien sur. :malelovies: J'ai essayé plusieurs huile et elle est de loing la plus performente !!!!! elle chaufe rapidement et stagne bien à 90 degré. Performance du toner, bref n'hesite même plus et FONCE !! 16€ environ /l 69€ les 5l

bon ... ben je crois que je vais attendre d'acheter la TT MK2 alors :(

Coucou Petit détérage de topic. Au risque de passé pour un "idiot" je pose quand même ma question :) Quel sont les différence entre un parchoc TT de 2002 par exemple, et un de V6 ? J'arrive bien à voir les aérations sur les coté au niveau des roues... mais après ? Sa me tenterais bien en tout cas.

Salut all :) Bon allé, vas faloir que je réalise mon rêve la ! une TT BLANCHE. Mais pour le moment elle est noire et je ne connais pas de bon carossier pour me la repeindre. Juste savoir si vous en avais un à me conseiller dans le département 33 ? a votre avis NOIRE > BLANC c'est jouable (faisable) ? Merci :)

Une TT 2 mon rêve... la tienne est splendide BRAVO :)

bienvenue sur le meilleur forum audi :)

Houhouuuuu SA c'est du détégage de topic loooool. Non dsl je ne connais pas ce site. Mais je connais http://www.thettshop.com/latest.asp?cat=2008&product=101001 et je sais que EU ils sont sérieux :)

Allé hop, on sera 3 Joss33 Oliv33 Begnat Qui d'auuuutre :) ?

En effet avec la TT les trajets sont toujours trop court. Je fais souvent BORDEAUX > LYON et en TT j'avale sa d'un trais. QUand on y vas avec la 206cc, snif, bobo dos et fesses et le trajet ne ce termine jamais on dirais.

Ah ouai en effet c'est déjà mieux ;) encore bravo

Hmm ok, je comprend mieux. Merci pour ta réponse.

Hmmm ouai allé pourquoi pas, moi je serais plus la à 14h car à 16/17h je risque de partir. Par contre le parking du KFC est trop petit, je propose EN FACE du KFC contre KIABI. Sinon si on veux faire un mimnimum ronfler les moteurs (attention pas de jacky ici lol) un coin plus éloigné sera un peut mieux. J'ai pas encore d'idée lol

haha, je sais pas si sa marchera :P

Moi pas dispo le 1er novembre. Je suis dispo que les samedi en générale :)

Coucou all J'ai cherché réponse à ma question mais il y à un peut de tout donc désolé si ce topic parais en trop. Ma TT à (déjà) 142000km. La Courroie de distribution à était changé à ses 80 000km. Je vois de partout qu'une distrib sur une TT c'est tout les 180000km, alors je me demande pourquoi l'ancien propriétaire à changé cette courroie. Mais si c'est bien vrais, cela veux dire que la prochaine distrib que je dois faire est à....260000 ? ....hmmmmm :blink: