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RS6 V8

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Tout ce qui a été posté par RS6 V8

  1. Suis d'accord,ça se comporte super bien dans les vorolos, une RS6!!!
  2. Ce simplex alors,quelle source de savoir!!
  3. J'ai bien la chaîne en question(offerte a l'achat de l'auto),mais pas encore essayée. Je vous tiens au jus des les premières neiges
  4. Direction Vag Com il n'y a que lui qui t'en dira+!
  5. Ah bon mais ou es tu? je suis actuellement en vacances a ottrott!
  6. Eh oui,nous sommes un peu justes alors on ne roule qu'en RS6! au fait aujourd'hui avec ma femme ,on a vu une bugatii Veron ! Ça a quand même une sacre gueule! Ma femme m'a dit: c'est quoi cet ovni? Comme quoi,on peut se sentir ridicule en RS6! Tout est relatif!!
  7. Perso , je suis coince: je suis restaurateur, et je fais mes courses avec! Faire les courses avec une GT3, je vous laisse imaginer le cote pratique. C'est pour ça que j'adorre le cote polyvalent de cette auto et puis avouons le:c'est moins dur de se lever le matin quand tu sais que tu vas te faire tes 80 km en RS6! je joins l'utile a l'agreable
  8. Dur de trouver mieux et beaucoup , beaucoup plus cher! Et pas sur que les sensations soient au rendez vous? A nous donc de les faire évoluer le mieux possible ! Quelqu'un a t- il des infos sur la repro MRC? Sensations,conso,prix, endroit ou un peut le faire?
  9. Ben oui,c'est pour ça que je songe a lui faire passer un petit stage chez MRC!
  10. Voilà qui me rassure; moi j'ai eu 2 S6 et maintenant une RS6, et je trouve certes que ça pousse , mais j'ai tout de même l'impression qu'on s'habitue très vite!
  11. Trop fort ce RS 430!!!!!!
  12. Joli.en effet,mais c'est encore plus beau en action
  13. Bravo pour ton intervention et moindre mal pour le réservoir lave glace.
  14. Alors je viens d'aller voir:le câble se situe cote gauche de l'habitacle jusqu'au centre du capot, a l'avant em passant par dessus le phare gauche. Franchement, je vois mal comment ouvrir, même en retirant la calandre?(ce qui me parait difficile sans ouvrir au préalable. Tiens nous au courant.
  15. Demain ,je jette un oeil pour voir comment c'est fait et je te tiens au jus
  16. Salut et bravo pour ton achat! Si tu n'es pas loin de Michel,tu as la reponse dans la question!
  17. Absolument d'accord RS Line. C'est l'auto a tout faire!!!!
  18. Les turbos ont certes du bon,et en plus sont évolutifs.
  19. Eh Ben moi ,c'est ma deuxième boite auto, et j'ai eu aussi une S4 V8 280cv mécanique et je ne réviendrais pas en arrière, la RS6 est une arme absolue on va faire les courses ou La course, c'est selon! Question efficacité ,sans égal et super polyvalent. Quelle bagnole!!!!! On dépose aussi bien S8 que carrera!
  20. Travail propre:icon24:
  21. S'inscrire ou, quoi, comment ,quand?:blink:
  22. Retour de chez mon agent audi. Tout est réglé Les phares fonctionnent a merveille et plus de messages de défaut. Il n'arrivait pas a rentrer dans l'ODB, mais après un coup de fil a un autre agent, il a utilisé une prise spéciale(adaptateur) et miracle, tous les réglages sont devenus possibles. Du coup on a aussi pu reconnaître le Rns-e et le bose crache enfin son venin:)
  23. En fait je peux pas dire puisqu'ils ont été remontés avec le message d'erreur, et donc réglés avec le défaut. Ils éclairent super bien mais restent fixes , cela se remarque quand la route est mauvaise. :angry:
  24. J'ai un petit souci! J'ai fait changer mes phares (suite a un sinistre, un camion avait eu la bonne idée de perdre du gravier, et vous savez quoi? je suivais) Donc constat et en avant le carrossier: peinture de tout l'avant de la belle, et changement des phares (ils étaient mouchetés). Depuis; message d'erreur de la correction de hauteur des phares. Mais il faut dire qu'en meme temps, j'ai changé mon rns-d pour un rns-e. N'y a-t-il aucun rapport avec le can bus? Puisque celui d'origine a été déconnecté. Lorsque je suis allé chez audi, ni le rnse,ni les phares n'étaient reconnus par le Vag Com. Des pistes a suivre?:unsure: J'ai rendez vous Mardi matin chez audi Merci
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