Phifoo

Bonsoir, Là vraiment, il faudrait me donner 200 € pour poser cette raclette à dos d'âne sur ma voiture !!!! :bien: Et encore j'hésite ... :unsure: P'tre que à 1000 €, j'accepte mais sans autocollant de sponsor sinon ça se discute, faut négocier. NON franchement tu rigole !! une AUDI c'est pas un porte-accessoire de Jacky. Cordialement Mouarf !!! :P :P :P :P :P Phifoo

Bonsoir, Si ça à re-fonctionné c'est que l'ampli n'est pas completement hs, tu le démonte et tu sèche le circuit imprimé et les composants au sèche-cheveux et tu regarde avec une loupe si il n'y a pas des traces de début d'oxydation, et nettoyer avec un coton tige et de l'alcool à 90°, pas de dissolvant !!!!. Tu remonte et ça devrait repartir. J'ai dépanné nombre de portables de cette façon la. Cordialement, Phifoo

Bonjour, Regarde également si pas de fuite au niveau du tuyau de lave glace arrière qui gicle direct sur le bloc ampli dans le cache gauche du coffre ... Aie Aie :colere: Quand ça commence par grésiller, c'est la flotte qui fait court-circuit sur le circuit imprimé de l'ampli, mais à vérifier dans ton cas. C'est un défaut caché connu, tu peut demander une prise en charge par AUDI. Cordialement, Phifoo

Bonjour, Cela confirme ma réponse d'hier, tu est en "CAN", tu dois donc acquérir l'interface correspondante HEX+CAN. Cordialement, Phifoo

Bonjour, Ton AUDI A6 fonctionne surement avec un " BUS CAN" (quelle année ton A6?), l'interface en question est en "KKL" et ne fonctionnera donc pas. Il te faut faire une recherche d'une interface ROSS TECH CAN, la derniere version est en 9xx : Ross Tech Je te conseille d'aller voir dans la rubrique VAGCOM du forum, il y a des commandes groupées qui permettent d'acheter l'interface moins chère. A moins d'être un bon électronicien/informaticien pour flasher l'ATMEL intégré dans l'interface, je te déconseille les interfaces type chinoises à bas prix. :bigsmile: Voici l'adresse du site ou j'ai acheté la mienne, mais à tes risques et périls, je n'assure pas la maintenance ... OBDCHINA Cordialement, Phifoo

Bonjour, Effectivement il faut forcer la première fois pour décoller les feux arrières car ils mettent comme de la Loctite pour figer les picots plastiques des feux dans les emplacements caoutchouc de la caisse. Moi j'ai utilisé des tiges en plastiques (pour démonter les téléphones GSM) pour faire levier entre la caisse et le plastique du feu sans abimer la peinture Avant de les remonter j'ai mis de la graisse sur les picots pour faciliter un démontage futur :bigthumbup:. En ce qui concerne l'ajout d'ampoules AB et de recul il faut oublier, c'est tout simplement infaisable autant en acheter tout fait :furious: Phifoo

Bonjour, Il y a une astuce avant de débrancher la batterie, c'est de mettre des câbles entre la prise sous le capot et une petite batterie d'appoint 12v (moto par ex). Il existe même chez Carrefour "rayon auto" un petit boitier qui se branche dans l'allume cigare avec batterie intégrée pour moins de 10 €. :malelovies: Voilou Phifoo

Bonsoir, Je suis chaussé en Bridgestone Potenza RE050 A, c'est top sur le sec, bon sur le mouillé (la caisse est lourde tout de même) et même sur la neige, je suis monté à LA PLAGNE après une nuit de chute de neige, sans mettre les chaines en douceur, doublant tous les autres qui allaient sur l'aire de chainage !!! MOUARF, suivez le Quattro si vous le pouvez. :coucou: Cordialement, Phifoo

Bonjour, Les produits DECTANE sont distribués également chez AUTOBACS : AUTOBACS C'est chez eux que j'ai acheté mes feux de jour. Phifoo

Bonjour, J'ai pas abandonné mon projet mais j'attends des jours plus cléments coté température pour opérer :rolleyes: Je ferais un p'tit reportage photo de l'opération et viendrais à Velizy montrer le résultat. :hot: Cordialement, Phifoo

Bonjour, Non, quand me me pas jusqu'à la pour déposer les optiques, quoique peut-être sur les modèles futurs lorsque les LED seront totales sur les optiques et à vie ...:unsure: Cordialement Phifoo

Bonsoir, Voici le lien qui va bien :Démontage Pare Choc A6 Pour les optiques après c'est pas bien compliqué tu as 3 vis, 2 dessous et 1 coté calandre. Cordialement Phifoo

Merci de relire le passage de la charte qui parle des copyright

Bonjour, C'est pas aussi simple que de graver une galette (et puis c'est pas dans la déontologie de ce forum), il faut changer nombre de pièces, modifier les connecteurs, ajouter un lecteur DVD avec processeur graphique, changer le module d'antenne, etc ... , la facture est assez lourde (1500 £ = 1725 €) sans compter les heures de boulot :blink: Tu peux consulter sur le forum audi américain ce post d'un anglais qui l'a réalisé : Upgrade MMI basic vers 3G Bon courage :coucou: et fait nous sigle si tu te lance (l'ami Billeuz et l'electricien sont de bons conseils) Cordialement, Phifoo

Bonjour, Mon coffre de toit c'est un 'Funbox' acheté chez ELDORAUTO il y a quelques années en promo - de 100 €, que j'utilisais sur l'Audi 100 Avant avec des barres NORAUTO n°1054. Il se pose nickel sans re-perçage avec les barres THULE. Vu l'usage que j'en fait 8 jours par an ça ne sert pas à grand chose d'acheter un coffre hors de prix, du moment qu'il est solide, équipé de vérins d'ouverture et de serrures ...:bigthumbup: Cordialement, Phifoo

Bonjour, Dans le cadre de l'équipement de mon A6 Berline pour les vacances de sports d'hiver, j'ai cherché des barres de toit de bonne qualité au meilleur prix. L'offre AUDI d'origine (réf 4F0071126) à 262 € ttc n'ayant pas retenu mon attention, je me suis replié vers internet afin de trouver une offre plus alléchante.:P J'ai éliminé les offres TITAN, TOTUS, et comparé MontBlanc 3000 (112€), ReadyFit (144,90), Silverline (126,90) et THULE (170 €) chez NORAUTO et autres distributeurs. Mon choix s'étant porté sur THULE pour la simplicité de pose, la robustesse et la qualité, j'ai trouvé mon bonheur sur le site : CarTuningPoint ou via eBay : CarTuning Point via eBay L'ensemble comprend les pieds 750 + le kit 1423 + les barres 769 (acier) pour 123,95 € et en furetant sur le site j'ai également commandé les essuie-glace BOSCH n°934S à 20,70 € (~80 € chez NORAUTO). Depuis que j'ai passé ma commande ils ont augmenté à 129,95 ...:colere: Les barres ne gênent pas du tout pour l'ouverture du toit ouvrant et sont très faciles à poser/retirer: Le port pour l'ensemble est à 19 € (18+1 par pièce supplémentaire), livré en 3 jours depuis l'Allemagne ! Le site distribue également les amortisseurs, ressorts, disques, plaquettes, filtres KN, phares DevilsEyes, ...etc Le seul problème du site, c'est qu'il est en Allemand ...<_< mais bon Google est votre ami. Voila, c'était juste pour vous informer de mon expérience, je n'ai pas d'actions sur ce site et j'espère ne pas vous avoir ennuyé avec ce post ! Bonne neige et bon ski à tous :coucou: Phifoo

Bonsoir, Non désolé il n'y a pas les radars fixes (ni même les mobiles ...niarf niarf) sur le MMI, Audi à peut-être des actions chez Coyote ? Cà m'a d'autant plus désolé de voir qu'une marque qui gagne les 24 H ne peut faire ce que mon vieux SPV M650 à 200Mhz fesait avec TOMTOM il y a 2 ans: Radar fixes et mobiles via le 3G ... Mais bon c'est comme l'interface AMI (USB drive) à 500 € qui est offerte en standard sur une C4 Citroen à 14000 € :rolleyes: Enfin bon, c'est comme partout, tu peux pas tout avoir, une caisse d'enfer qui poutre sans te faire gauler par les radars !!! :eldiablo: PS : Si tu as un Iphone, il y a l'application iCoyote qui possède un rapport qualité/prix implacable :P Cordialement, Phifoo

Bonjour, Voici une info issue du site NVIDIA, célèbre fondeur de puce graphique intégrées dans nos PC, Mac, Xbox ...et bientôt dans nos chers véhicules : NVIDIA et Audi annoncent le mariage des technologies de la Silicon Valley avec celle de l’allemagne. Les GPU NVIDIA équipent les systèmes de navigation et de loisirs des voitures Audi en 2010. 2010 INTERNATIONAL CONSUMER ELECTRONICS SHOW (South Hall 4 – Stand #35912), Las Vegas – 7 janvier 2010 - NVIDIA et Audi annoncent que les GPU NVIDIA équipent les systèmes de navigation et de loisirs de toutes les voitures Audi dans le monde en 2010. Ce mariage entre la technologie de la Silicon Valley et celle de l’Allemagne symbolise l’entrée des GPU dans l’industrie automobile, autorisant des capacités visuelles comme la navigation 3D avec des systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité, et un système de loisirs « double zone » qui permet de montrer simultanément deux vidéos sur des écrans différents. Le système de navigation et de loisirs de la nouvelle gamme de produits Audi 2010 est le 3G MMI et il utilise les GPU NVIDIA pour le traitement et la génération d’images. Le système de navigation intégré affiche la topographie 3D des immeubles et des villes et des informations en temps réel sur le trafic et la navigation des données sous forme de flashs audibles pendant le guidage et sous forme de flèches dans le système d’information en couleur du conducteur. Ce système peut reconnaître des scénarios complexes et prendre des décisions anticipées pour assister le conducteur et améliorer sa capacité à conduire plus prudemment. De plus, NVIDIA a collaboré avec Audi pour développer un moteur multimédia complet appelé Vibrante et qui sert de backbone 3G MMI. Le moteur multimédia Vibrante permet aux passagers des Audi de regarder des DVD, écouter de la musique avec un iPod, un CD, une carte SD ou une clé USB et d’accéder à du contenu vidéo en-ligne. Autre première de l’industrie automobile, le moteur Vibrante prend en charge les loisirs « double zone » avec un seul GPU, permettant aux passagers de pouvoir regarder deux films différents sur deux écrans différents à l’arrière de la voiture. NVIDIA et Audi ont également collaboré avec Google pour intégrer Google Earth dans les futurs systèmes 3G MMI équipés de GPU NVIDIA qui seront dans l’Audi A8, fleuron de la gamme en 2011. Google Earth s’appuie sur une technologie développée par Keyhole, société dans laquelle NVIDIA a investi et qu’a acquise ensuite Google. Il en résulte un partenariat tri-partite, ce qui est une première et qui donne un système de navigation 3D étonnant avec vues détaillées du terrain, des performances à couper le souffle, des paysages 3D et une interface visuelle hautement intuitive. Le service Google permet aux conducteurs de préparer leurs voyages à la maison puis de charger leurs itinéraires dans leur voiture si besoin. Ils peuvent également chercher directement des points d’intérêt à partir du 3G MMI. Ce sera la première fois que Google Earth sera disponible sur un véhicule de production. De plus, la nouvelle génération de processeurs mobiles HD ultra basse consommation NVIDIA Tegra prendra en charge les systèmes de navigation et de loisirs de toutes les voitures Audi en 2012, ainsi que d’autres marques du groupe Volkswagen, comme Volkswagen, Bentley, Lamborghini, SEAT et SKODA selon différents niveaux de fonctionnalités. La nouvelle génération de processeurs NVIDIA Tegra est architecturée afin de fournir des visuels 3D riches, des fonctions multimédia inégalées et une navigation web sans pareil sur toute une palette d’appareils. Les huit processeurs individuels de Tegra permettront à Audi de consolider deux systèmes électroniques complètement différents dans des boîtes séparées à l’intérieur d’une toute petite puce. Tegra augmentera également les performances du système et divisera par dix la consommation d’énergie des systèmes de navigation et de loisirs d’Audi, pour une efficacité accrue. La technologie NVIDIA est utilisée dans l’industrie automobile depuis plus d’une dizaine d’années. Depuis le lancement de la gamme Quadro destinée aux stations de travail en 1999, la société est le leader incontestable de la technologie graphique pour toute une gamme d’applications, depuis la conception de véhicules, de moteurs et autres composants jusqu’aux systèmes de publicité en-ligne et les terminaux de point de vente. En 2006, NVIDIA proposait sa gamme Tesla basée sur l’architecture CUDA pour les applications HPC (high performance computing) comme la simulation de crash et le calcul de la dynamique des fluides. Avec l’annonce d’aujourd’hui, NVIDIA finalise le cercle d’innovations de l’informatique visuelle automobile et met la technologie GPU au service des systèmes de navigation et de loisirs embarqués à bord de véhicules. A propos d’Audi of America Audi of America Inc. avec ses 270 représentants, propose une gamme complète de véhicules de luxe allemands. La gamme Audi est l’une des plus renouvelée avec 23 modèles, dont 12 lancés en 2008 et 2009. Audi est parmi les marques les plus prisées dans le monde. Ayant vendu un million de véhicules dans le monde, AUDI AG a enregistré pour la treizième année consécutive un record en chiffre d’affaires et en bénéfices. Pour plus d’informations : www.audiusa.com ou www.audiusanews.com. À propos de NVIDIA NVIDIA a secoué le monde de la puissance graphique en inventant le processeur graphique (GPU) en 1999. Depuis, NVIDIA a constamment établi de nouveaux standards dans l’informatique visuelle avec des traitements graphiques interactifs époustouflants disponibles sur toutes sortes d’appareils tels que les lecteurs multimédia portables, les PC portables et les stations de travail. L’expertise de NVIDIA dans les GPU programmables a conduit à des innovations dans le traitement parallèle pour faire d’un supercalculateur une machine peu coûteuse et largement accessible. Le magazine Fortune a mis deux années de suite NVIDIA à la première place du classement de l’industrie du semiconducteur. Plus d’informations sur : http://www.nvidia.fr/object/io_1263301934443.html Cordialement, Phifoo

Bonjour, Je te remercie Gasy, mais j'ai une berline et j'aurais toujours besoin des barres pour transporter du placo :coucou: Je crois que j'ai trouvé le site qui va bien, j'ai pour 123 € l'ensemble pieds,barres,kit de fixation neuf (160 € chez Norauto). Concernant le branchement des DLR, en regardant la photo, je pense qu'il les branchent sur le feu de position qui se trouve sur le PC juste au dessus, que l'on à pas chez nous sur nos versions européennes. De toute façon comme je vais changer les ampoules de feu de jour dans les optiques par des LEDS, il faut que je tombe le PC pour avoir accès aux optiques afin de déterminer quels fils alimentent l'ampoule et me raccorder en // dessus, + les résistances de charge, y a vraiment pas la place pour aller chercher le connecteur, tester à l'ohmmetre et souder tout ça proprement dans une petite boite étanche...:( Cordialement, Phifoo

Bonjour à tous, J'ai toujours pas franchi le pas de tomber le Pare-Choc vu le climat actuel, c'est pas cool ... En furetant à la recherche d'un ensemble de barres de toit THULE (750+769+1423), au fait personne n'en vends un ?, je suis tombé par hasard sur ce site qui propose des éclairages de plaque de police avec résistances intégrées (OBD compatible) et ce kit de feux de jour pour info : High Power 9-LED Xenon White Daytime Running Light Cerise sur le gâteau, il y a un lien qui explique comment poser le kit en enlevant les grilles d'anti-brouillard et donc sans dépose du PC :bigthumbup: Le lien ici pour les non anglophiles : Démontage Grilles AB Je pense pouvoir faire mieux avec mon kit Dectane car je vais le poser légèrement en retrait afin qu'il soit le plus discret possible lorsqu'ils ne sont pas allumés : @ bientôt Phifoo

Bonjour, Pour avoir l'affichage graphique sur le MMI, il faut modifier via le VAGCOM, dans le menu n°76 Park-Assist, le codage en mettant le 2ème bit en partant de la gauche à 2: Dans mon cas j'avais au départ la valeur 0001006, et j'ai modifié en 0201006 et tu peut le valider après dans le MMI ! Cordialement, Phifoo

Bonjour, Eh bien c'était une annonce de vente d'un DVD de navigation AUDI 2009 original pour 50 €. Apparemment il à été vendu, à ce prix là fallait pas mollir ... Pour info, je roule avec la copie du DVD original AUDI fourni avec la voiture, gravé sur un DVD-R TDK en x4 avec ImageBurn sans soucis, et je garde l'original à la maison bien au chaud. Dans ce cas là c'est légal puisque je possède l'original, une sauvegarde est tolérée. Voilou, voilou Cordialement, Phifoo

Bonjour, Je viens de tomber sur cette annonce qui va réconcilier tout le monde : DVD Navigation Audi mmi europe 2009 @+ Phifoo