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lefou
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slt merci pour ta reponse je lai achet avec les amortos d'origine elle etait deja comme ca j'ai mis des amortos sport et l'angle est resté le meme. je suis dans la tolérance donné sur S3 passion (X=360)
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slt à t3 :coucou: couche t3 sous la voiture tete vers l'avant apres avoir levé la roue, regard la ou le bras se fixe au chassie et controle que le silent bloc n'est pas sortie du bras(le bras glisse sur le silent bloc et vien en butée ds le support) et sur le bon coin il y a des mec qui vende des pieces
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slt à tous :coucou: je trouve que mes roues arrière sont trop en canard (incliné) à mon gout. Je voulais savoir si il y avait une cause à ce type de probleme merci et à bientot :rolleyes:
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toc toc slt suite à ma question qui date :bigsmile: ! je vous donne la cause du probleme, si vous avez vos pneus ki s'use de l'intérieur et que les roue ne son pas en canard à l'extreme, cela est du à vos silent bloc de bras ceux qui relient le bras à la caisse merci
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slt oui effectivement elle a 137517km et c'est UNe S3 de 2001 qui roule en martinique
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:coucou: slt à tous es que quelqu'un peux me dire pour quoi mes roues arriere partent en canard sur le train arriere :colere: merci
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:coucou: c moi le frere! je me presente, suis lefou je vis en martinique et ss l'heureux proprio d'une S3 le probleme que j'ai eu entre 3000 trs et 4000trs etait du à 1 bobine d'allumage qui commencait à lacher, par contre j'ai toujours le probleme de top abre à came qui revient meme apres reset du defaut :colere: je ne sais pas ci c'est un mauvais callage de la distribution fait par l'ancien proprio ou autre chose elle doit aller chez le mecano pour une verif je vous tiens au courant :jap:
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OK merci pour les réponces. Il a la voiture depuis 2 mois. Coté distribution elle a été faite il y a 1 ans veers les 100000, cependant on vas regarder si elle a été bien faite. Merci encors.
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Bonjour, à tous, mon frère est proprio d'une S3 1.8T de 210 CV de 2001 série 1 avec 121000 mais le pauvre cumul les pannes. De ce fait purroiez vous nous aidé sur des défauts relevé par vag com Symptome du véhicule : perte de puissance à 4000tr/min avec accout moteur violent. le diag dit: défaut P0102 Masse volume d'air circuit entré bas P0303 cylindre 3 raté d'allumage P0440 capteur top Arbre à cames disfonctionnemnt mais ce dernié à été remplacé car le premié diag l'avait détecté défectieu et c'était le seul défaut. Les trois autres son venu après le chagement du capteur arbre à cames. P0139 chambre 02 disfonctionement circuit g1 sonde 1 En vous remerciant d'avance pour votre aide.