MADMAT

merci les gars alors, apres l'avoir mis au garage, je la récupére samedi dernier, je fais 60 bornes allé retour et plus une goute :unsure: ou plutot tout a giclé sur le moteur donc retour garage <_< je l'ai récupérée aujaurd'hui, et tout a l'ere ok en fait la premiere fois mon garagiste a nettoyé la pompe et changé le joint du gros bouchon, avec ce quil a trouvé :bleble: apres avoir glané des infos precieuses sur le site merci encore les gars :agenoux: :agenoux: je me suis empressé de les donner a qui de droit, et voila le bon joint au bon endroit, et une pompe de da sauvée A TOUS CEUX QUI POURRISSE LES FORUMS AUTO ... MOOAA JE DIS ENCORE ET ENCORE MERCI LES GARS QUE LA PASSION SOIT TOUJOURS AVEC NOUS :agenoux: :agenoux: :agenoux: :agenoux: :agenoux: :agenoux:

salut a tous :coucou: voila grosse fuite sur ma pompe de da et du coup pedale de frein tres dur, jusqu'a plus de freins il parait qu'il y a un correcteur d'assiette sur ce model? bizarement il y a deux entrées et deux sorties, est ce que c'est du au fait que ce soit un quattro? mon meccano a un peu de mal a comprendre j'ai trouvé un ancien post qui parle du gros bouchon avec tete de vis a grosse croix, ma fuite viend de la apparement, et mon meccano a changer le joint joint qui provient d'un fond de tiroir, resultat 60 bornes et plus une goute et fuite encore plus importante j'ai lu sur le post que la pompe fait 120 bar, c'est peu etre ça qui a foiré? mais si quelqun a des infos sur le lien direction et freinage, je suis preneur cordialement

ok merci, je vais aller faire un tour chez les meccano ;)

salut a tous je recherche quelques info sur mon probleme alors voila, j'ai une grosse fuite sur ma pompe de da (1 litre) par semaine :angry: le truc c'est que en plus ma pédale de frein se durci enormément jusqua ne pus pouvoir freiner :unsure: apres avoir cherché une pompe en casse <_< je ne trouve pas un seul model qui corresponde a la mienne. toutes celle que je trouvé avait une entrée et une sortie, normale pour une pompe me direz vous... sur la mienne il se trouve quil y a deux entrée et deux sortie :blink: :blink: alors en fouillant un peu, ONS ma dis quil y avait un correcteur d'assiette :blink: je sais que sa pousse fort mais je pilote pas un avion voila en gros, je suis preneur de toutes info car meme mon garagiste a un peu de mal a comprendre le lien pompe da et freinage

salut deja eut le probleme sur mon coupé c'est le comodo :bigsmile:

:agenoux: :agenoux: :agenoux: a toi ho BUGGY SEB et que la lumiere fut! demontage ce matin, un bon nettoyage et hop c'est tout bon j'en ai profité pour changer quelques ampoule qui ne voilais plus se reveiller dans le bloc compteur, et voila c'est trop cool merci encore :agenoux: :agenoux: :agenoux:

les fils coupés j'ai deja eu ça sur la berline, mais sur le coupé j'ai pas fait gaffe si la gaine se coinçait je vais regader de plus pret, demain là il fait un peu trop sombre :bigsmile:

non pourquoi y a t'il un raport avec le fait que ça ne fonctionne pas

salut a tous, j'ai besoin de votre aide pour peu etre m'aider a trouver la provenance de ma panne ;) voila quand je met les codes ou phares, je n'est rien :colere: les ampoules sont ok les fusibles ok mais je ne sait pas ou est le relai :rolleyes: j'en ai démonté est testé quelque uns, mais aucun resulta pour info c'est sur un coupé quattro 20 v merci a tous par avance, car la nuit commence a montrer le bout de sont nez le matin et les anti-brouillard c'est pas top top

salut et merci oui oui je sais mais c'est le jour ou je l'ai ramaner mais c'est plus un lustrage quil lui faut c'est une peinture complete :bigsmile: prevu mais d'abord la meca et la belle peinture apres pour mon infiltration, j'en ai chi... mais apres avoir bien regarder je me suis apperçu que le joint ou passe le cable pour ouvrir le capot, etait sorti de son emplacement, :furious: du coup comme l'evacuation de l'eau par l'aile se trouve juste a coté, une bonne partie passé par le cable <_< c'est vraiment perver la flotte donc voila sa c'est réparé mais la mon gros soucis, c'est mes lanternes, plus de code ni de phare, comprend pas peu etre le relai, mais j'ai pas de bouquin sur la AUDI et comme je suis feinean de nature, pas envie de tester tout les relais HHHEEELLLPPP MMEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

salut j'ai enfin résolu mon pb d'infiltration, pas trop tot :P pas trouvé mon relai pour les retros mais c'est pas trop grave j'ai un autre probleme, un matin de la semaine derniere, plus de code, :blink: :blink: apres quelque recherche d'usage, fusible ampoule relais, pas trouvé si quelqu'un a déja eu ce probleme je veut bien qu'on m'eclaire :P (mes lanternes) si non je recherche toujours un radiateur intermediaire, impossible a trouver dans les casses pres de chez moi, et vraiment trop chere neuf merci a plus

a oui j'ai aussi mis une photo de mon radiateur additionnel pouvez vous me dire si il y a urgence sachant qu'elle ne chauffe pas d'un pet c'est sur cette photo dans le compartiment moteur ou je crois il y a eu bricolage

salut a tous toujours cette pu;;; de fuite qui viend de chez pas ou et ce n'est pas le toit car les evacuations ne sont pas bouchées??????????????????????????????? si non, je ne trouve pas le relai pour l'essui glace arriere et le reglage des retros, j'ai fais des photos et je vais essayer de les poster mais je crois qu'il y a eu un peu de bricolage

salut a tous :coucou: les photos sont dans les anciennes 80/90/COUPE et le titre est ESSAI PHOTOS je remercie encore newdriver qui ma mis les photos en lignes :bigthumbup: :bigthumbup:

çà alor quel rapidité :bien: :bien: :bien: merci les gars en fait j'ai trouvé les evacuations du toit et passé un cable dedant pour etre sur quelles ne soit pas bouchées, content de moi :bigsmile: mais !!!! pas vue a l'arriere du toit :rolleyes: dons vas regarder çà demains le p'tit gars merci dsts je vous tient au courant, et si c'est çà(j'espere)je paie mon coup

le probleme c'est que je sais pas d'ou çà vient mais l'eau ce trouve a l'arriere au niveau des pieds, j'ai demonté non sent mal les panneaux ar et pas une goutte par ici je n'est pas la clim et LDR????? :unsure: kesako

merci beaucoup, suis vraiment nul avec un pc donc voila ma belle est de 90 c'est un 2.3 20 soupapes quattro 170 cv. :bigsmile: import allemand au dire de l'ancien proprio, ce serai pour çà qu'il n'y a pas les insert bois tres content depuis que je l'ai, quelques petites bricole a revoir, mais j'ai deja trouvé pas mal de reponses sur le site j'ai deja eut deux audi 80 1,8S, les deux memes pur et dur aucune options meme pas la DA, euh dur parfois quand meme mais que du bonheur, avec les petits soucis habituel, mais chaque model a ses faiblesses qui font qu'il sont attachant :unsure: :unsure: je dis ca pour avoir vecu avec une DUCATI MOSTRO S4 :hot: :hot: :hot: et tous les problemes qui vont avec, mais quel bonheur bon revenons au coupé je dois quand meme faire la distri car elle a plus de 5 ans, et je pense que se serai plus sur quand meme, si il y a des meccanos dans le coin, je suis prenneur et j'ai aussi une importante infiltration dans l'habitacle, mais qui ne vient pas du toit ouvrant, help voila en gros merci de votre acceuil,et encore big up a newdriver pour les photos :bien: :bien: :bien:

salut a tous bon ben j'y arrive toujours pas si une bonne ame veut bien que je lui envoie par mail et les retransmetres sur le site :unsure: si non petite question, vue la flotte qui tombe en ce moment, mon coupé ressemble a une piscine et cela ne vient pas du toit ouvrant :colere: si quelqu'un a deja eu le soucis, je suis prenneur

salut a tous voila petite question, qui a monté un interieur autre que l'orrigine du genre A3 ou TT dans coupé 90 si non je recherche un interieur propre pour coupé 90 et j'arrive toujours pas a coller des tofs de ma belle help me : :unsure:

ca y est je l'ai rammener a la maison alors quelques modif elle est de 90 et pas 91 voila apres un bon nettoyage elle sera tres belle et une petite peinture par la suite pour qu'elle brille un set de borbet a deport et interieur cuir et elle sera a mon gout je vais en proffiter car il fait beau et pleins de questions apres a plus bon bien sur j'arrive pas a envoyer les photos je cherche si non help please

bonjour a tous on va dire que c'est une pré présentation, car je n'est pas encore le coupé, une petite semaine encore a attendre :hot: bon alors voila j'ai 38 ans je vis dans le pays breton depuis deux ans, une femme et une fille passionné par tout ce qui fonctionne avec un moteur, je suis pas un pro mais touche un peu a tout dans le domaine du possible a faire sois meme j'ai restauré une cox 1300 de 72, un combi bw tolé de 78, et la sur une bmw e30 318i de 87 ma meilleur monture n'est pas une boite a roue mais ma ducati monster S4 :hot: :hot: :hot: j'en reve encore voili voilou et donc la semaine prochaine je receptionne ma nouvelle monture coupé 90 2.3 20 V quattro 1991 225000 kms les photos des que je l'ai et surement pleins de questions a vous posser