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jalisco

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Tout ce qui a été posté par jalisco

  1. j'ai fait changé les deux bras d'essuies glace avant de mon 807, j'ai vu le gars le faire, il faut une sorte de clé spéciale qui pousse le bras vers l'extérieur...parce que c'est enfoncé à fond dans une sorte de cran dentelé, enfin je connais pas les mots exacts...
  2. j'ai eu le meme souci la 1 et 2eme difficile à passer (defois obligé de revenir au point mort pour passer la vitesse), avec le temps ça s'est estompé, maintenant ça passe nickel.Aprés c'est vrai qu au passage de chaque vitesse, ça craque/cloc beaucoup je trouve, d'aprés audi s'est normal..maintenant je ressens des trucs bizarres quand j'enfonce la pedale d'embrayage..ça gratte un peu et ça couine..mais j'imagine que c'est normal!!! B) , j'ai 94000kms..d'autoroute..
  3. jalisco

    Topic des jantes

    je suis d accord, c'est mieux de rester en 17....
  4. jalisco

    Topic des jantes

    regarde la http://forums.audipassion.com/topic/87593-ma-nouvelle-a4-avant-2-0-tdi-143-noir/page__p__1552330#entry1552330
  5. perso j ai le mmi avec le lecteur dvd dans le coffre et chargeur en facade, rien de plus simple que de changer la langue via le mmi... Je viens de regarder SETUP ensuite en haut à droite reglages ensuite à la premiere ligne SPRACHE et la tu changes la langue..
  6. je vais faire repeintre le pare-chocs + le capot qui est criblé d'impacts, le tout pour 400 euros.Mais aprés avoir demandé l'avis a deux carrossiers,les deux m'ont dit qu'ils ne pouvaient pas faire de retouches, qu ils etaient obligé de repeindre tout le pare-chocs...sinon ça peut s"écailler..la je parle pour le blanc ibis parce qu il y a du vernis..peu etre que pour les autres couleurs c'est different..
  7. c est la http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4/S4/RS4/Cabriolet_%288K%29 17 instrument Coding jauge test
  8. pareil!! mais je comprends pourquoi on m'a pas vidé le coffre quand je me suis fait fracturer ma voiture dans le parking de CDG!!!! mais c'est vrai une vrai prison cette audi une fois enfermé dedans!!
  9. j'ai trouvé ta voiture...elle a pas le chassis sport et l'ecran du gps est rouge et noir tu le vois sur la photo, donc pas en couleur...pour le prix je dirais autour des 25 k??
  10. j'ai le check des aiguilles aussi mais avec l'habitude je ne me rends plus compte qu'elle tourne!!!
  11. salut, elle est bien equipée!!une seule chose le gps monochrome...et pour le pack sport, mis a part les sièges...j'arrive pas trop à voir sur la photo si elle a un chassis sport....avec ton changement de jantes prevu..c'est quand meme bien de poser la question si tu veux pas te retrouver avec une auto haute sur pattes..
  12. +1 mais je ne vois que part les breaks!!!! A philippe, bienvenue à toi!!!!!!! vivement les photos!!
  13. franchement ils s'abusent....la manip doit prendre 1 min.....
  14. merci :) au niveau des ressorts j'y connais rien, la mienne est rabaissé au max mais de serie, donc 30 mm, et franchement il y a un peu de marge encore avant que ça frotte..mais le mieux c'est de poser la question au membre expérimenté du forum...
  15. merci olive :) , la tienne est terrible aussi!!!! et les sorties ovales...un bijou :malelovies:
  16. je ne connais pas le produit mais le vendeur a 100% et que des retours positifs donc tu peux foncer, c'est un bon compromis surtout au vu du prix et en plus c'est amovible!!!
  17. ils font une nouvelle formule, à partir 31 euros par mois tout compris.(je pense que c'est avec révision inclus + garantie..)J'ai reçu une plaquette mais je la retrouve plus...
  18. sinon tu as ça qui est pas mal : http://cgi.ebay.fr/Audi-A4-Limousine-B8-Autoscheiben-Tonung-ohne-Folie-/350282241103?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item518e72d44f
  19. si elles sont toutes sympa tant que tu n'as pas de problèmes.. Sinon tu vas faire un audi car check pour 15 euros ( remise à niveau des liquides, huile,lave glace, liquide de refroi+ 30 points de controle ) et tu en profite pour te faire débloquer le chargeur.
  20. elles sont de la meme couleur que dans le titre ;)))))) en noir mat, je préfère de loin que le noir brillant...
  21. ta cc peut te le faire gratos (enfin s'ils sont sympa....)
  22. merci :), j'hesite, j'y pense, surement la prochaine étape :)
  23. bonjour, Parce que je me suis posé beaucoup de questions pour l'achat de mes nouvelles jantes en 8x18 ET35,surtout concernant l'ET, et je vois que je ne suis pas le seul... Celles-ci sont en ET 35, j ai acheté les jantes sur ebay chez LS cardesign, au passage trés bon produit, fabriqué en Italie.J'ai acheté les pneus aussi sur ebay 245/40/18 97Y en vredesstein.Le tout pour 1394 euros.. Finalement je trouve que l'ET35 tombe parfaitement, ça ne depasse pas devant( meme légèrement à l'interieur), bref ça a transformé mon audi!!!! Les précédentes etaient en ET47 7.5x17 en 225/50/17.. Les photos : http://img130.imageshack.us/g/dsc0360z.jpg/ a+
  24. salut, ET 26 ne va pas ça ressort trop de l'aile... perso en pneus hiver j'ai 225/50/17 sur des jantes 7.5X17 476 euros les 4, en falken..et la je passe en 18 245/40/18 vredesstein sessenta avec des jantes rs6 ET 35, le tout pour 1364euros...je ferai un petit post pour le rendu car je vois que beaucoup de gens se posent de questions.. a+
  25. audi devrait demander quelques conseils à renault!!!! LOL chez eux ça fonctionne nickel...
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