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Tout ce qui a été posté par Kev006
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[TUTO] Faire sa vidange soit même ?
Kev006 a répondu à un(e) sujet de Gasytsyvery dans A3 8L - (1996 à 2003)
Avec tes grosses main, tu appuis sur les 2 boutons à la fois de toute façon ! :) -
c'était pas moi ! j'étais chez mes parents. ;) j'ai rénover les phares de la merco de mon père en partant sur le même procédé. Impec mais j'ai pas de photos.
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[TUTO] Faire sa vidange soit même ?
Kev006 a répondu à un(e) sujet de Gasytsyvery dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pour remettre à zero ton odb, tu as fait comme ce que tu as ecrit? Car moi çà ne fontionnais pas. j'ai du, appuyer et non tiré sur le bouton de gauche . -
Je pense pas franchement ... A la main... Dur d'avoir mieux. Après tu peux essayer, vu le prix du pad.
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Vidange faite, par contre pour la remise à zéro de l'odb, il a fallu que : j'appuie sur le bouton de droite, je mette le contact, je relache le bouton, j'appuie et non tirer le bouton de gauche. entretien dans 15000 s'affiche.
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Présentation de Gasytsyvery
Kev006 a répondu à un(e) sujet de Gasytsyvery dans A3 8L - (1996 à 2003)
oui car tu as pas trop de photos sur ton topic ! -
oui faut voir la réputation du vendeur. Après les erreur d'ODB c'est que sur les 8P
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Présentation de Gasytsyvery
Kev006 a répondu à un(e) sujet de Gasytsyvery dans A3 8L - (1996 à 2003)
au niveau du joint peut être essaye de sécher bien tout et passe un coup d'eau sur ta voiture et démonte pour voir ou c'est humide/ -
:panda: :panda: :panda:
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pas de multiplexage sur les 8L.
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Présentation de mon A3 TDI S-line
Kev006 a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
impressionnant alors, la peinture à l'aire propre... -
Présentation de Gasytsyvery
Kev006 a répondu à un(e) sujet de Gasytsyvery dans A3 8L - (1996 à 2003)
oui ? -
imageshack ! Si c'est une question de budget je comprend mieux, ceci dit il est possible de monter les Xénons très proprement en les fixant sous la traverse dans le par choc. ;)
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Présentation de mon A3 TDI S-line
Kev006 a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
y'avais que des van ? :bigthumbup: -
presentation audi a3 1.8T reprog
Kev006 a répondu à un(e) sujet de noxlinox dans A3 8L - (1996 à 2003)
Au vu de la calandre je dirais non, après faut voir ! Bienvenue sur le forum ! 237 cv c'est pas mal ! Ton embrayage doit pas aimer, a part si le couple n'est pas énorme. Présente nous mieux ton auto, détail de la préparation etc.. -
^^ Merci LSDA : vraiment hâte. :malelovies: :malelovies: surtout que je serais 2 cm plus bas que MB ! ^^ quand j'avais vu avec mon collègue la différence de hauteur que ça ferras, ça seras énorme.(Tu te souviens de la golf 4 grise vivian, niveau hauteur, ça sera pareil) Depuis il a posé ses filetés : Vidange dimanche. Donc ma courroie sera faite le samedi 2 juillet et mon rabaissement le 9 juillet ! j'ai hâte. Il me reste le phare droit à faire. aujourd'hui ou demain. je ferrais une photo final. Je vais monter ma boite ^^, je dois faire sur celle de mon père dimanche. Tony : Voici la méthode corrigée : excuse encore ! passage du rénovateur ultime de peinture ( ultimate compound ) avec le pad lake country jaune passage de l'ultimate compound avec le pade lake country orange passage de swirls X avec le pad lake country blanc tu peux passer plusieurs fois chaque ! si le résultat ne te convient pas. Il faut juste respecter l'ordre de pads. Pour les 2 polish c'est ok , Par contre les pads, ce ne sont pas les bons. Cela sont prévu pour aller sur une polisseuse. Il te faut ceux ci : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=LAK-78-246X4OR http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=LAK-78-646X4WH http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=LAK-78-546X4YL Donc l'ordre est Jaune (cutting : plus grosse abrasivité), puis Orange ( light cutting : un peu moins abrasif) , puis blanc (polishing) tu peux aussi prendre le bleu (finishing) mais bon moi je ne l'ai pas et je ne sais pas si les résultat est meilleur à la main. Pour ton intérieur, tu peux prendre une microfibre à poils court ( un pack de 3 : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=EUR-MTT14-X3) Pour l'extérieur, moi je préfère les poils long : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=DOD-DJFANFUR , ou ma préféré : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=DUK-226-1 Pour sécher, il y a celle ci mais pas en stock : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=PBY-TWAFFLE-24 la meilleure
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Oui je me suis trompé, la deuxieme etape il faut faire avec le pad orange . (d'abord jaune, puis orange et blanc) tony je te répond tout à l'heure car je suis avec mon téléphone et c'est pas évident de jouer avec les fenêtre . mdr MB, je vais réessayer dimanche ou cette aprem, d'après les vidéo ça devrais fonctionner. Tape kit réparation de par brise sur google et tu tu verras la vidéo, j'ai du mal faire.
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voila les photos : Voila ma rénovation de phare : voici celui de droite pas fait : Je sais pas si le voile terne apparait bien en photo. Voici le phare gauche en cour de rénovation : poncage 600,800,1000,1500,2000 : Voici finit avec le flash : Sans flash :
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Les produit IF sont les répliques de CG ... le purple de chez IF correspond au Wash and wax de CG. clear kote car il n'y avait pas de black hole. Pour les jantes je lui avait demandé mais il ne voulait pas pour l'instant. Prépare tes bras ! :bigthumbup:
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sur essence c'est 120 000 non?
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Oui mais c'est pas une voiture de course! ^^
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:P Bien joué titou ! Vous ne savez pas regarder sur Oscaro !
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idem ! ^^ sinon jolie
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salut ! pour ma part, j'ai changé ma batterie d'origine l'année dernière ( elle avait donc 7 ans ) et n'a pas supporter le froid et la neige ! j'ai pris une feu vert à 80 euros (même puissance que l'origine) ... après je ne sais pas qu'est ce qui est mieux. Varta est connu si tu à les moyens, prend celle la... edit : j'avais pas vu que tu avais mis feu vert dans ta liste. Je l'ai depuis 1 an maintenant pas de soucis.
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idem, je suis en concert 2 et je suis satisfait
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