CESYLBOUBA
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Exit l'S3 Welcome l'RS4
CESYLBOUBA a répondu à un(e) sujet de seb 20s dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Très belle auto, j'espère qu'elle va te procurer beaucoup de plaisirs :rolleyes: :rolleyes: :malelovies: :malelovies: -
Comme je vais rabaisser mon S4, je voulais savoir si quelqu'un connaissait la hauteur minimum du bas de caisse afin de rouler normalement sur nos routes de tous les jours parsemées de rond point et de dos d'âne. :coucou:
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Acheter des jantes chez Europa tuning
CESYLBOUBA a répondu à un(e) sujet de CESYLBOUBA dans Carrosserie
Non pas d'inscription de l'origine de la jante, il prétend qu'elles sont fabriquées en allemagne :bigsmile: , pour moi les jantes ne sont pas si males que cela, c'est surtout la finition de la peinture qui est ridicule, le logo et le déport qui ne sont pas les bons comme dit French montre tout de suite le professionalisme du vendeur :blink:, pour l'instant cela me convient mais attention elles ne sont pas montées donc je ne sais ce que cela donne en roulant, je vous tiens au courant. :coucou: -
Acheter des jantes chez Europa tuning
CESYLBOUBA a répondu à un(e) sujet de CESYLBOUBA dans Carrosserie
J'ai commandé et reçu mes jantes. Pour la commande pas de problème jantes RS6 8*19 5*112 ET35 et je reçois les jantes mais en ET 42 :furious:,j'appelle le fournisseur en france mais il parle plus espagnol que français et il m'explique qu'il a fait une erreur et m'envoie gratuitement des spacers, bon vu comme ça c'est ok. Après inspection des jantes il y en a une qui est légèrement abimée, ça me dérange pas vu que je vais les repeindre, le logo fourni est beau mais trop petit par rapport au trou de la jante, il passe en maille, obligé de racheter des logos <_< . Donc ce fournisseur a des tarifs très intérréssants(565 euros le pack en 19 frais de port offert), la qualité de la peinture est très mauvaise( faut pas rêver à ce prix là), le fournisseur est arrangeant et efficace.Voici les photos des jantes avant et après ponçage. -
Bon ben voila c'est fait mais pas sans peine :furious: , pour enlever le film teinté c'est super facile environ 10 minutes pour toute la voiture(s4 avant), mais le plus dur reste à venir :furious: , maintenant il faut enlever la colle et là c'est pas que c'est dur mais c'est long.Il m'a fallu 5 heures et 1 litre d'acétone pour enlever toute la colle,mais bon maintenant c'est fini et c'est propre.
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Est ce que quelqu'un a déjà acheté des jantes chez europa tuning? Ca donne quoi au niveau qualité/finition? Je vous mets le site www.europatuning.com
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Merci pour ta réponse, je vais essayer cela ce week end.
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Est ce que quelqu'un connait la méthode ou la manière pour enlever du film surtinté sur les vitres(Glastint ou autres) car le mien est abimé et je souhaite l'enlever.
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Couleur jante RS6 Plus
CESYLBOUBA a posté un sujet dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Est ce que quelqu'un connait le nom de la couleur des jantes RS6 Plus(Gris anthracite, titane,....) et la référence de la teinte, car je souhaite repeindre les miennes de cette couleur. Merci d'avance. -
Présentation de mon S4 AVANT
CESYLBOUBA a répondu à un(e) sujet de CESYLBOUBA dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
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Présentation de mon S4 AVANT
CESYLBOUBA a répondu à un(e) sujet de CESYLBOUBA dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
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Voila, c'est fait , j'ai craqué pour un S4 Avant. Donc on y va pour la présentation. S4 avant Grise Phase 1 année 1999 intérieur cuir finition carbon en cours(Actuellement ronce de noyer sur les portes)ligne BFR prépa by MRC, 130000 Kms. A venir, changement des jantes par des OLD RS6, virer le glastint. Place aux photos. Si quelqu'un est capable de mieux poster les photos , qu'il n'hésite pas. La suite La fin
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Quel déport de jantes max pour une S4
CESYLBOUBA a répondu à un(e) sujet de CESYLBOUBA dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Je pense que les montes homologuées sont celle proposées en option chez le constructeur. -
Quel déport de jantes max pour une S4
CESYLBOUBA a répondu à un(e) sujet de CESYLBOUBA dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Donc je vais passer commande chez LD Prestige les jantes sont des 8,5*19 ET 35 avec ce déport par rapport à l'origine elles vont être plus vers l'extérieur de 2,4 CM je pense que ça doit passer -
Quel déport de jantes max pour une S4
CESYLBOUBA a répondu à un(e) sujet de CESYLBOUBA dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
C'est la même que la mienne, je pense que je vais les prendre en 19 (8*19 ET35) chez LD PRESTIGE -
Quel déport de jantes max pour une S4
CESYLBOUBA a répondu à un(e) sujet de CESYLBOUBA dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
et en 19 quel ET -
Quel déport de jantes max pour une S4
CESYLBOUBA a posté un sujet dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Je cherche à savoir quel est le déport maximum des jantes que l'on peut mettre sur une s4 B5 avant 1999 car je veux changer mes jantes par des RS6 OLD en 19 ou des A5 en 18 mais il existe plusieurs déport ERT 35, ET 45, ET 52....? Merci pour vos réponses et si vous avez des photos de ces jantes n'hésitez pas. -
Je souhaite remplacer mes feux avant de mon s4 B5( phase 1 par des plus beau et moderne. Existe t il des feux adaptables qui ressemble aux s4 phase 2 mais equipé en xenon? Si quelqu'un connait ce produit qu'il me fasse signe.
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Bonjour Je me présente cesylbouba 34 ans habite près de nantes, je possède depuis peu un AUDI S4 AVANT B5 grise prépa MRC ligne BFR.Je vais essayer de mettre des photos de mon véhicule si quelqu'un sait comment faire qu'il me le dise j'ai beau chercher sur le forum je ne vois pas comment faire.
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Bonjour est ce que la finition intérieur(Ronce de noyer, alu ou ect) d'une A4 B5 AVANT phase 1 est la même qu'une A4 B5 LIMOUSINE phase 1, car je souhaite changer la ronce de noyer de mon A4 par de l'alu ou du carbon.
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j'ai 2 question qur les ligne inox et les turbo de S4
CESYLBOUBA a répondu à un(e) sujet de dan69 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bonsoir Moi j'ai un S4 phase 1 avec Turbo K03 mais prépa MRC je prends 1,1 en crête et 0,9 à 1 bar en stabilisé, le véhicule commence a pousser vers 2500 TR/MIN puis un peu plus fort vers 3000TR/MIN avavnt ma prépa la voiture commençait a pousser vers 2200 TR/MIN, je pense que 3500 TR/MIN c'est trop loin pour des K03.
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