aurelsprint

tes coque de retro tu les as trouver ou?? j'en ai chromer mais je les trouve a vomir le probleme c'est que j'ai peur de recommander les meme avec leur photo non contractuel...

le francais est un eternel insatisfais :malelovies: :malelovies: alors toujours plus :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: et puis quand ta un bon pigeon avec un 2L reprog parking qui veut jouer c'est toujour bon de lui mettre un TGV dans la vue :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

HAHAHHHAHHAHAhahahh :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: c'est vrai je suis pas passer ici :malelovies: alors passage au banc pour sortir les premiere courbe ... <_< pression de turbo en conflie avec les arrivee de gazoil je m'explique... du fait que l'ancien proprio ne faisais que des petit trajet la vanne EGR n'avais pas le temps de se refermer du cout mon egr ressycler 50% des gaz constament :bigthumbup: ====> turbo ecrasser et se grippe a certain moment entre 1950 tr/mn et 3000tr/mn (soit quazi la totaliter de la puissance ) ben mom moteur ne donnais pas toute sa capaciter sortie des courbes il a preferer me dire qu'il voulais pas la faire tan que le turbo n'etai pas decrasser on essaye un traitement netoyant machin avec l'egr condanner si sa passe pas j'ai plus qua tomber le turbo pour le netoyer... :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: ps quand tu dis que tu va peut etre aller chez oxygene tu parler de O²? si c'est sa voit plutot avec reprog33(si tu veut sont tel demande moi) car lui te fais des Map personnaliser pour ta voiture le tous sur banc de puissance et non des carte preetablie comme chez O² pour qui c'est la meme pour tous le monde (et ne regarde pas les defaux comme moi qui aurai pu me couter un turbo voir plus) je dis sa c'est un conseille B) :P

j'ai pas plus de detaille a te donner je suis pas dans le truc j'ai juste vue l'outil qu'il utiliser :blink: je lui demanderai quand je le reverai si tu veut mais se sera dans un mois..

cout de l'operation rien du tous c'est compris dans la reprog soit 490€ il la bloquer avec vag com apres j'ai vu le logiciel mais soit disant qu'il y aurais 3 clef a flasherpour le desactiver je roule sans depuis se matin rien de plus ou de moins sauf peut etre moins d'accoud au ralenti a frois apres peut etres juste un effet placebo... :rolleyes:

quelle grosse M :colere: :bleble: :furious: cette EGR ce matin je me rend chez mon programateur passage au banc avant de commencer il s"appercois que mon turbo charge en s'acade.... trop bien il me dit ton turbo dois etre ecrasser du fait de l'egr donc pas de reprog tant que se souci n'est pas regler (fiabiliter oblige...) l'ancien proprio faisais des cour trajet 20-25 borne il faut s'avoir que ten que la voiture n'est pas a temperature l'EGR reste ouverte pendant un bon petit moment (dout mon souci) on la condanner avec le vag com et me voila partie avec un traitement voir si sa fait effet sinon demontage et nettoyage du turbo seront au programme resultat au faite 156 cv pour 163 trop bien cette invention

si on cloture a 10 je veut bien en prendre 2 je trouverai bien un retardataire qui le revendre.... :eldiablo:

oui il limite sur les BA il te fait une reprog personaliser en apres je nen sais pas plus mais je lui en parlera si tu veut

moi je suis du coter de loupiac je vais faire ma reprog vendredi chez reprog33 il le fais sur banc

xmitch33 tu es d'ou?? du 33?

merci bien

moi interresser en non peint pour la gironde...

moi j'ai fini par la boulonner j'avais des vis de lancien proprio mais au premier lapin rien a tenu.. j'ai riveter deuxieme lapin le landemain a 100m pres je me suis galerrer pour les enlever du cout boulonner une sur deux et je crois que le trottoirs va casser avant la lame :bigthumbup:

personne n'aurais le manuel d'utilisation soit en pdf ou pourrais me le scanner se serai cool merci d'avance..

bon j'ai fait des essaie en gros j'ai essayer avec mon tel de boulot je lai enregister en 06 et +336 aucun nom ne saffiche <_< et ma notice est .... en allemand :rolleyes:

bonjour on ma laisser sous entendre qu c'etais possible d'avoir sont repertoir dans le rns-e et que des que lon recois un cout de tel c'est son nom qui s'affiche comment faut t'il proceder jai un samsung payleur star merci a vous

:unsure: jai fais une boulette j'ai editer :unsure:

petit shooting l'autre soir

je me suis renseigner sur une reprog on ma proposer sur banc de la faire passer en 193cv est ceraisonable ou pas assez

salut alors moi je serai bien partant pour des feux a led arriere rouge et blanc mais faut voir la date septembre je voudrais faire la reprog et les vitre

gris ou rouge je ne sais pas encore il me reste du rouge d'une voiture sa date d'il y a 3-4 ans javais fais sa sur ma 206 :rolleyes:

elle est a la maison mais bon salle temps pour des photos premiere impression :malelovies: :malelovies: :malelovies: et sa marche bien !!!! des petite bricolle a faire dessus <_< je vous posterais des photos tres bientot mais bon deja j'envisage les feux arriere et la grille nid d'abeille si vous avez de bon plan... :bigsmile: sur ce vous men escuserai je vais refaire un tour voir meme tuer le plein :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: trop trop comptant :eldiablo: :eldiablo:

merci :bigthumbup:

arnaud si tu es inscrit sur ce forum pourrais tu contacter un modo je ne reçois pas le mail de confirmation du cout je n'ai pas acces au topic merci je suis inscrit sous le meme pseudo qu'ici Voila c'est le grand jour je vais la chercher aujourd'hui HHHHAAAAaaa :malelovies: :malelovies: :malelovies: comme dirai une certaine Pub qui caracterise bien mon etat mental PETE UN PLOMB L'ABRICOT!!!!!!!!!!! :hot:

enfin meme une replique je veut!!! mdrrr