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greg81000

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Tout ce qui a été posté par greg81000

  1. greg81000
    Passage valise poussé, il semblerait que se soit les 2 moteurs des clapets d'admission qui reste quasi closed. Après 200 bornes voyant moteur rallumé (pas de perte de puissance). J'ai rdv vendredi avec l'ancien proprio pour faire le devis au garage. On va voir mais apparemment faut tomber compresseur et tout... 😭
  2. greg81000
    👍 Oui après il faut paufiner via la valise qui peut aller plus dans le détail. Mais electrovanne ça a l'air une bonne partie de la panne au vu des symptômes
  3. greg81000
    Merci, je suis dessus.. Google m'a déjà pas mal renseigné 😉. mais n'étant pas expert 12 pages ouvertes ..
  4. greg81000
    Salut @ll Acquisition avant hier d'une S4 b8 de 2012 avec 170000km avant, 300 bornes pour rentrer, RAS. Ce matin 1er démarrage, 10 bornes, arret 5 min, je repars je tape un peu dedans, voyant moteur allumé (orange). Retour maison, branchement a la valise, résultats code erreur p2006 et p2007. J'enlève les codes par un RAZ, ok. Je pars faire un tour, retour pas de voyant en revanche, les codes sont réapparus. Sachant que l'entretien est à jour, les durites périphériques d'admission sont changées. Pas de perte de puissance, la voiture tourne rond. Une idée ou un bon connaisseur sur le 81 ou 31? Thanks 😉
  5. greg81000
    et non, c'est un 2RM.. bon je vais devoir trouver un autre "kit"! merci à vous
  6. greg81000
    Salut all, Je souhaite changer mes 4 amortisseurs sur mon tt 180cv de 1999 (et en profiter pour le rabaisser), j ai une connaissance qui vend les siens mais ils proviennent d un mk1 de 2000 quattro 225! Ma question vous l aurez deviné est de savoir si c est les memes et si je peux les monter? Merci de vos retours. Bye
  7. greg81000
    un conseil, du mecacyl sera un +.
  8. greg81000
    demonter le pare choc?!? y a un topic là dessus??? et si je demonte les phores, c'est plus galère? merci
  9. greg81000
    bon courage a toi!!! moi par contre, impossible changer mes ampoules xenon, la batterie gene + vase de liquide de lave glace!!! une soluce de quelqu'un peut etre? merci
  10. greg81000
    750€ sans la MO?
  11. greg81000
    oui d origine le VM
  12. greg81000
    un que j avais en stock (27000kms)
  13. greg81000
    bon alors, embrayage Sachs + butée hydraulique Sachs + huile de boite + vidange boite de transfert (il y a un kit de 3 joints pour la boite de transfert inclus) + changement du VM (fournit par mes soins)+ MO = 844€ TTC ca pourra vous donner une idée. ++ all
  14. greg81000
    oui, j'ai le code! mais c'est bon j'ai trouvé, il faut appuyer simultanément sur TP et RDS (5 secondes)= attendre affichage 1000 (et avec les touche 1-2-3-4 entrer le code audi) ++ all
  15. greg81000
    bon ca y est j ai retrouvé ma belle! que du plaisir.. par contre, quelqu'un connait la procedure pour entrer le code du poste audi concert, j'ai safe à l'ecran!!! merci
  16. greg81000
    Certes j avais bien vu que les soucis étaient dans cette fourchette de dates, enfin, je récupère ma S vendredi soir!! il me tarde..
  17. greg81000
    pièces d'origine, montage dans le garage d'un ami, déclaré avec facture.. Audi laisse tomber l'heure de MO...
  18. greg81000
    j attends le tarif du vase d'Audi, sinon, que pour la MO de l'embrayage + VM = 8h x 40€ ! je m'en sort bien. je te donnerai tout les prix une fois que le devis sera complet!
  19. greg81000
    c'est plus que de la chance a ce stade :bigsmile: bon la mienne est sur le pont et comme la chance continue, j'ai un soufflet de cardan et une durite d'eau "explosée" (vase juste au dessus de la boite à vitesses) + un embrayage et VM... ma 2ème audi, c'est pas une marque pour moi je crois les 4 anneaux ne m'aiment pas!!! Merci la douloureuse :unsure:
  20. greg81000
    oui mais 90 x 8h c'est la meme!!! :bigsmile:
  21. greg81000
    90€ ttc de l'heure :blink: combien de temps pour la pause et remontage de la bestiole? Pour info, on me propose un embrayage d'origine + VM (20000km - factures, S3 crashée) pour 350€ fdp in, vous en pensez quoi? juste la butée à acheter!!
  22. greg81000
    merci Tech comme le demande bk56190 (au passage merci pour ta réponse sur l'autre FoFo ^^) t'es d'origine niveau puissance? bk une prepa ABT c'est combien niveau couple (400Nm?)
  23. greg81000
    Arf... quand meme.. je vais oublié le VM je crois.. ils y vont pas avec le dos de la cuillère dis donc!!!
  24. greg81000
    c 'est environ 500€ le VM? quelqu'un à une idée du tarif de l'ensemble MO incluse?
  25. greg81000
    merci ju3cab vu le prix, c'est chaud de faire le VM en même temps!! pour le devis, il me faut demander embrayage + butée + mécanisme, çà suffit d'après toi?
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