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Greg57

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Tout ce qui a été posté par Greg57

  1. Greg57
    Ben c'est un copain ! :P (Ok, je sors) AMI = Audi Music Interface : http://audiextranet.com/audilab/technologies/audi_music_interface.php <- une petite explication en vidéo.
  2. Greg57
    Je suis aussi passé de pneus 20" à 17" pour l'hiver, hormis le coté design j'ai pas ressentie une énorme différence sur la route... Avec cette baisse de taille, je m'attendais à encore baisser ma conso : elle n'a pas bougé d'un iota :/
  3. Greg57
    Euh, mon Q5 serait anémique ?? Sur le 3L, j'ai une conso moyenne de 7.9L depuis sa réception, et sur l'autoroute en conduite pépère à 110, j'ai déjà réussi à descendre à 6.6L/100 (photo à l'appuie n'y croyant pas moi-même)
  4. Greg57
    On m'a toujours dit qu'il est préférable que la voiture soit calé sur le frein à main plutôt que sur la boite de vitesse (pour la protéger). Donc à chaque à stationnement c'est : frein -> neutre -> frein à main -> Lâcher le frein -> frein -> Position P C'est sur que faire ça ne me prend qu'une seconde vu le nombre de millier de fois ou je l'ai déjà fait, mais bon si ça ne sert à rien...
  5. Greg57
    Petite astuce que j'ai découvert y'a pas longtps : on peut redémarrer le moteur en étant en N. En tout cas, j'espère que tu vas rapidement trouver une solution à ton problème !
  6. Greg57
    Parce que tu as pris l'option au moment de l'achat du véhicule ?
  7. Greg57
    Attention, il te faut un MMI 3G ! Le 3G est facilement reconnaissable : Il y'a un petit joystick incrusté dans le bouton de navigation comme tu pourras le voir ici : MMI 3G
  8. Greg57
    J'ai eu la même réflexion que toi, j'ai même profité du précédent achat groupé du site :)
  9. Greg57
    C'est fou qu'il n'y ai pas plus de soutien à la boite auto. Et en fait, ce qu'il y'a d'encore plus fou, c'est que j'aurais utilisé beaucoup des mêmes arguments de soutien de la boite méca mais pour la boite auto ! Certes, la boite S-Tronic6 que j'avais sur mon S3 était bien plus vive et réactive, mais ça reste extrêmement agréable et souple, et si l'on souhaite taquiner un peu il reste la sélection manuelle des rapports. Bon, je me tape tous les jours 30kms de bouchon... Sans cette boite, cette route serait moins agréable.
  10. Greg57
    Chez Audi Luxembourg, ils m'ont demandé 600€. Après, si tu connais quelqu'un qui a un câble VAG-COM, il pourra te l'activer. La prise AUX est une prise Jack 3,5mm
  11. Greg57
    Salut, L'entrée AUX se trouve dans l'accoudoir. Et en plus tu as de la chance, il y'a aussi une prise 12V dans l'accoudoir ;) Par contre, tu as un pris l'option GPS ? Si oui, il faut savoir que la puce Bluetooth est toujours présente, elle est juste inactive...
  12. Greg57
    Non, chez Losch à Esch-Sur-Alzette Je bosse pas très loin de chez eux, le boulot est très bien fait et puis j'adore les petits bonbons à la menthe qu'il laisse dans l'enquête de satisfaction :P
  13. Greg57
    Par chance je ne pèse pas encore ce poids. Comme j'ai mon siège conducteur qui "couine" dans les virages à droite, je peux leur ramener mon véhicule... (Bon, j'ai déjà laissé mon véhicule une fois pour le problème mais ça n'a pas été résolu...) C'est quand même outrageant de se faire refuser une réparation pour ces raisons...
  14. Greg57
    Tu peux zieuter dans les modifications pour voir si : - Il y'a (enfin ?) une indication sur la vitesse courante de la route empruntée ? - Le GPS sait mieux compter le nombre de sortie d'un rond point... ? Merci :)
  15. Greg57
    Oui, mais d'un coté c'est 10 ans ou 100.000kms .... Quelque chose me dit que c'est rare d'arriver à 10 ans sans avoir dépassé les 100.000kms avant...
  16. Greg57
    Voilà, câble reçu hier et déjà bidouillé jusqu'à 3h du mat cette nuit avec mon nouveau jouet ;) Encore merci pour tout Bagheera ! :)
  17. Greg57
    Salut Tous, une petite interface HEX-USB+CAN avec licence logiciel VCDS intégrée: 400€ TTC -> Forumiste : 324 € pour moi ! Et aussi les 9€ de FDP que j'ai failli oublié (c'est con de commander mais de pas être livré...) Merci :)
  18. Greg57
    Salut, Tu peux oublier les 16", j'ai des 17" pour l'hiver et pas moyen de passer une feuille entre la jante et l'étrier... J'avais acheté mes jantes et pneus hiver chez Losch l'hiver dernier à un super prix (bon, c'est des jantes audi mais elle casse pas des briques... )
  19. Greg57
    Il semble que je sois bien le seul, mais ils étaient très bien les "gros" rétroviseurs. C'est dommage, gros et chromé ça claqué de loin.
  20. Greg57
    Mais non ! Il l'emmène juste en réparation. Une fois qu'on a goûté au plaisir S3, c'est difficile de s'en passer ;)
  21. Greg57
    Une rencontre entre S3iste, ça peut être sympa ! :) KineS3 : T'es dans quel coin de Vallières (La tour, Norma ?) (J'habitais à St-Julien y'a 10 ans, ça n'empêche que mes points de repère de Vallières sont limités ;) ) Tu la déposes au Dittert qui vient d'ouvrir, au bord de l'autoroute ? Ce soir, je verrais ptet une S3 full black depuis l'autoroute als ;)
  22. Greg57
    C'est fou le nombre de S3 dans le 57 ;) (Suis de Metz -> boulot au Lux) Superbe ta S3, j'espère qu'elle sera vite guérit ! Tu vas chez Losch pour la réparation ? @+ Greg
  23. Greg57
    Alors elchapo, tu as eu des infos supplémentaires ?
  24. Greg57
    J'ai honte ;)
  25. Greg57
    Salut, Je sais que Honda fait ça sur son 370Z pour simuler un Talon-Pointe (SynchroRev Control), par contre jamais vu ça sur un boite Méca chez Audi.
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