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stephane6

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Tout ce qui a été posté par stephane6

  1. stephane6
    Je te confirme le véhicule a exactement 63.000 km. C'est une deuxième main origine France avec carnet à jour et proprio maniac !! Audi Bauer lui propose de payer la pièce et après le service commercial s'occupe de son dossier ... Doit-il faire les réparations avant à ton avis ??
  2. stephane6
    Salut à tous, J'aurai besoin d'un conseil pour un pote. Samedi, j'ai essayé son A3 tdi 130 de 2001 (60.000 km) car elle avait un problème de puissance. Bon sur autoroute en cinquième à 120 plus rien. J'étais pied au plancher et aucune accélération. J'ai tout de suite pensé au débimètre HS. Il a pris rendez-vous aujourd'hui à Saint-Ouen Bauer. Verdict : Le turbo est mort ! Qu'en pensez-vous alors que la voiture a toujours été entretenue chez Audi. Bref, 1000 euros de turbo + la main d'oeuvre J'ai recherché sur le forum apparemment certains parlent de pirolyse ou nettoyage du turbo... ou échange standard... Bref sinon il est en relation avec Audi France. Quelqu'un a-il déja eu un cas similaire et qu'a t-il fait ?? quelqu'un a t-il déjà eu un geste commercial ?? Merci à tous de votre aide...
  3. stephane6
    Perso, je le trouve très beau ce PC ça donne une super gueule au TT !! dommage que ça soit si chère Sinon je me serai bien laissé tenté
  4. stephane6
    En fait le mec m'a expliqué ça par téléphone et je captais pas bien !! enfin il semble qu'une plaquette de frein touchait mais c'était peut être pas un piston effectivement !! il m'a quand même parlé de piston mais comme j'y connais rien en mécanique il se peut que j'ai pas bien compris
  5. stephane6
    Je sors de chez Audi aujourd'hui, verdict : pour moi c'était une plaquette qui touchait un piston. 30mn de main d'oeuvre et 55 euros. et effectivement le bruit a disparu
  6. stephane6
    Je crois que c'est normal le clac-clac non ? moi aussi ça fait un bruit quand j'éteins la clim Sinon roule sans clim
  7. stephane6
    Ouais je m'en doutais en plus je pense pas que la barre soit abîmée. Mais je me souviens maintenant avoir pris un dos d'âne très violemment car je ne l'avais pas vu... je pense que c'est lié j'ai dû abîmer le silent bloc ou un truc du genre! en tout cas merci de ta réponse TTfab
  8. stephane6
    Effectivement quand je passe un peu fort un dos d'âne ou sur route j'ai un bruit genre gling-gling au niveau avant gauhe... j'ai pris rendez-vous pour le 16/05 chez Audi à Saint-Ouen je vous dirai ce qu'il en est si ça peut aider quelqu'un d'autre
  9. stephane6
    Autant je suis d'accord avec toi et j'aime pas trop le vert, autant je trouve super beau et original le TT gris argent cuir bleu....
  10. stephane6
    C'est clair que c'est cool de voir le TT trôner fièrement dans nos rues, paré d'une superbe robe noir Sinon je trouve les jantes superbes !!
  11. stephane6
    +1 entièrement d'accord ! maintenant les goûts et les couleurs ...
  12. stephane6
    Bonne route avec ton TT il est superbe !! s'il est entretenu correctement et que tu te fais plaisir avec, c'est le principal alors profite bien ...
  13. stephane6
    Bonne route avec ton TT il est superbe !! s'il est entretenu correctement et que tu te fais plaisir avec, c'est le principal alors profite bien ...
  14. stephane6
    Les TT de 2003 ont aussi le problème de barre stabilisatrice ? je pensais qu'il avait été résolu non ?
  15. stephane6
    Je sais pas si c'est la même chose mais hier j'avais également un léger bruit métalique au niveau de l'avant gauche. Je roulais à très faible allure sur une route en très mauvais état (pavés). TTC 180 de 2003. Si vous avez une idée ! Merci Je sors de chez Audi aujourd'hui, verdict : pour moi c'était une plaquette qui touchait un piston. 30mn de main d'oeuvre et 55 euros. et effectivement le bruit a disparu
  16. stephane6
    En fait je parlais pour un budget équivalent genre 50.000 euros, je préférai une 911 d'occasion à une Boxster neuve !!!
  17. stephane6
    Perso j'hésiterai entre le TTV6 et le 350Z ! d'ailleurs le coupé Nissan me tente beaucoup ! Sinon le Z4 est pas mal mais en région parisienne les roadsters c'est pas terrible... Le coupé Mazda est bien si effectivement tu recherches un coupé qui peu transporter 4 personnes à l'aise ce qui est le cas ! Pour la Boxster, perso je préfère une 911 d'occasion mais chacun ses goûts...
  18. stephane6
    Pour par ma part j'ai 25 ans, et je suis propriétaire heureux d'un TTC 180 depuis 3 mois. J'ai eu ma première voiture à 23 ans et oui j'ai pas mal économisé avant ! C'était un coupé 406 2.0L 16V Pack.
  19. stephane6
    Ok merci
  20. stephane6
    Salut TTfab ça coute combien pour refaire une jante ?
  21. stephane6
    Je viens de faire une petite recherche dans mes magazines ! alors verdict apparition du Roadster 1.8L 150 ch : février 2001 (je pensais que c'était 2002 mais bon !) et apparition du Coupé 1.8L 150 : juin 2003
  22. stephane6
    Je crois que le roadster a été équipé du 1.8L 150 ch avant le coupé soit en 2002. Cette motorisation n'est apparue que plus tardivement sur le coupé en 2003 je crois ! A confirmer
  23. stephane6
    J'ai pas compris, tu ne pouvais pas avoir de malus de toute façon puisque ce n'est pas ton assurance RC incriminée mais la dommage tous risques non ?
  24. stephane6
    Merci les gars je pensais que c'était la pile et bien non ! Ca y est la manip à très bien fonctionné et une télécommande neuve !
  25. stephane6

    Changer l'autoradio

    stephane6 a répondu à un(e) sujet de steff23mj dans Multimédia

    Pour ton problème de bouton va voir là : http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=2292
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