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WALLACE
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Bonsoir styling. Je ne comprend pas l'histoire des 3 filetages de bougies et d'ou tient tu cette info ?? merci
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Salut a tous Pour savoir si la culasse est fissurée rien de plus simple .Démontage des 4 bougies et verifications de leurs couleurs. Moi sur le cylindre 1 la couleur Détait differente ,un peu plus propre que les 3 autres (blanchatre) .De plus entre 2 entretien le niveau du liquide était au mini. Je ne le souhaite pas pour toi car le tarif de la culasse ref 06A103265HX seul chez Audi est facturée 2097,79 euros !!!
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bonsoir :coucou: Je souhaiterais savoir combien de personnes ont eu un probléme de culasse fissurée ? Le kilométrage ,type moteur et si il y a une carto "améliorée " . Pour ma part le véhicule est un cours de réparation . il a 137000 kms c'est un amk et la carto est modifiée . Merci.
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Bonsoir a tous J'ai moi aussi ce souci sur mon S3 amk de 2001 .Je la fait réparer dans un garage . La facture est proche des 4000 euros avec culasse complete neuve Audi + changement distri et pompe a eau .Pour ce qui est de l'utilisation du vehicule ,cela fait des années que je posséde ce véhicule et quand les "comiques" de chez Audi disent que le défaut vient de la façon de l' utiliser, j'ai un gros doute. :furious: Disons plutot que la culasse a un défaut de conception .Un peu comme la fourchette de 3 eme qui a cassée il y a moins d'un 1 an sur mon S3 . J'ai un ami possédant une Audi rs4 de 2001 qui a lui aussi changer quelques piéces dans sa boite de vitesse et a eu une fissure sur la culasse !! a 115000 kms. vive le 5 soupapes par cylindres. :( P'tites questions : c'est quoi ton moteur un apy ou amk ? a t'elle une cartographie modifiée ?
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Direction le garage pour deculasser : Verdict la culasse est bien HS.
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Bonjour a tous. Apres une journée fort sympatique sur le circuit de Fay de Bretagne : Quelques AUDI dont une S2 mrc ,une s3 8p stock et mon S3 Pour info la nouvelle megane Rs n'a jamais réussi a rattraper les Audi !! La s3 a bien fonctionnée toute la journée mais le lendemain matin ,toujours que 3 cylindres pendant quelques seconde.
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Verrouillage centralise enfin reparé. :rolleyes: C'était la pompe à vide dans la centrale qui était hs .Une piece en graffite hs avec plein de poussiere partout . Rachat sur ebay d'une pompe puis soudure . Reprogrammation au vagcom . une operation dans les 60 euros. :bien:
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Malheureusement je crois moi aussi que c'est une fourchette qui est en train de cassé. J ai eu ce probleme sur mon s3 AMK . Dépose,réparation et repose de la boite ou alors en concession c'est échange standard avec une boite dans les 3700 E sans la main d oeuvre !
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Elle le fait que la premiere fois au demarrage ce que j ai pu recuperer au vag com Adresse 01: Moteur Labels: Aucun No. VAG du calculateur: 8N0 906 018 J Pièce et/ou version: 1.8L R4/5VT G 0004 Codage logiciel: 10710 Code atelier: WSC 66565 3 Codes défaut trouvés: 16684 - Ratés de combustion détectés P0300 - 35-10 - - - Intermittent 16685 - Cylindre 1 Ratés de combustion détectés P0301 - 35-10 - - - Intermittent 16686 - Cylindre 2 Ratés de combustion détectés P0302 - 35-10 - - - Intermittent
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Pour info mon garagiste est le garage JAGU a Donges dans le 44 specialiste Audi et vw. http://www.jagu-automobiles.com/ il court en coupe de france Rallycross et son auto est une Audi A3.
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Le filtre a essence a été changer a la revision des 105000 KMS .
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Desolé mais ce n est pas la pile . Elle a commencé par ne plus ouvrir le coffre , mais elle continuait a verouiller sans probleme . depuis hier le bruit de la pompe est presque inexistant et c est sa fin de vie.
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merci pour toutes vos reponses. J ai rendez vous le 7 juillet chez mon garagiste ,pour voir tout ça. J espere que se soit bon pour le 13 juillet car sortie circuit a Fay de bretagne :bien:
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J espere que ce soit le filtre . D autre part j ai une odeur de vapeur d essence autour du boitier du filtre a charbon actif. Est ce normal ??
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Merci pour ta reponse .Je vais la demonte puis passer a la casse trouver une pompe de golf 3
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Mon filtre a essence date de quelques années. J ai pris rendez vous chez mon garagiste et il me fait l entretien des 135 000 et va me le changer cette fois ci . Tu pense que sa pourrait etre cela?
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il faut que je coupe le collier autour de la mousse alors? ça va encore me couter un bras cette histoire. Elle n a que 135000 kms
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Demarage a 1200 tr/mn et redescend a 800 tr/mn .Nettoyage du papillon ce jour + recalibrage au vag com .ras . Ce qui est etrange c est que le phenomene ne dure pas . je la demarre pour la premiere fois elle broute puis elle redeviend normal .je coupe le contact et redemarre donc moteur froid et tout va bien . Demarage a 1200 tr/mn et redescend a 800 tr/mn .Nettoyage du papillon ce jour + recalibrage au vag com .ras . Ce qui est etrange c est que le phenomene ne dure pas . je la demarre pour la premiere fois elle broute puis elle redeviend normal .je coupe le contact et redemarre donc moteur froid et tout va bien .
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Re bonsoir. J ai depuis ce soir le verrouillage qui ne fonctionne plus . :angry: Comment démonter la pompe dans le coffre . Démontage du panneau + caisson de basse bose ?? Avez vous le prix de cette pompe. Merci
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Bonsoir a vous tous . Un soucis de plus avec mon S3 amk de 2001. :eldiablo: Au demarrage ,a froid ,elle broute pendant une dizaines de seconde puis tous redevient normal. rates d allumage au vag com .4 bobines + bougies recentes .pas de perte de puissance Je ne comprend pas.
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Un nouveau venu dans le monde de la S3
WALLACE a répondu à un(e) sujet de broot dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut broot. j ai un s3 de 2001 moteur amk et ce defaut correspond au demimetre qui commence a donner des signes de faiblesses.j ai changer le mien en decembre 2009 REF 06A906461MV soit 149,71 HT + 24 E HT de consigne.Depuis c est nikel. Quand c est la N75 le defaut est notifier sur le vag com. -
Salut a tous. Probleme de boite enfin resolu .C'etait la fourchette de 3eme qui a cassé. J'ai effectuer les reparations au Garage jagu a Donges (44) qui m' a deposer, reparer, puis remonter la boite ,changer l'embrayage ,et effectuer la revision des 120000 KMS .
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Pas grand monde a trouver une reponse au probleme !!! :furious:
