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turbopassion

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    a6 2.7 T
  1. Regarde sur manual-auto.com, j'ai commandé le DVD, c'est hyper complet. Petits détails, la livraison est un peu longue et ca ne marche qu'avec XP... Bon courage
  2. Salut à tous et bonne année. :coucou: Merci pour tous les MP. Comme personne dans la région Stéphanoise ne veut se pancher sur mon problème :bleble: , j'ai trouvé le DVD complet d'atelier pour me lancer dans l'ouverture de ce moteur. :eldiablo: Pour ceux que ca interesse, il y a tous les codes defauts des différents modèle, et la mécanique complète. Allez voir www.manual-auto.com A+
  3. Salut a tous, merci de vos réponses. Il s'agit effectivement d'une casse un peu prématurée malgrès le carnet d'entretien complet depuis origine. Par contre, comment a été conduite la voiture entre 2 vidanges??? J'ai personnelement toujours fait attention aux temps de chauffe et de refroidissement... Pour les réparations,il y en a effectivement pour 8000 euros. Ca fait mal! C'est pas loin du prix de la voiture et ca fait serieusement réflechir ! J'attend un deuxième avis et vous tiendrai au courant.
  4. Ma voiture est de 2000, elle a 130000 bornes. En fait, les deux turbos fuient l'huile et l'un d'entre eux a des aillettes de turbine cassées. Chez audi, ils font pas dans la dentelle et préconisent de changer les deux. Apparement, il faut tomber le moteur pour les changer. Peut etre un spécialiste d'S4 biturbo peut me donner son point de vue...
  5. Salut a tous. J'ai acheté il y a 6 mois ma premiere audi avec grand plaisir : A6 2.7T pack plus tiptronic full options. :malelovies: Que de plaisir... jusqu'a la semaine derniere... :unsure: Plus un cheval... Petit tour chez audi et :furious: :colere: 2 turbos HS. Vu qu'il y en a pour plus cher que la voiture :colere: :colere: j'a plus qu'a me remonter les manches. Quelqu'un a-t-il deja démonté ce moulin (je pense aux spécialistes des S4 B5) ou existe-t-il une revue technique? Merci de vos infos et longue vie a ce forum.
  6. Salut à tous! Ca me rassure de lire ces lignes... Mon A6 2.7T tiptro à du mal a descendre en dessous des 12L (beaucoup d'autoroute). Peu etre en mettant un peu moins les watts... Dur dur avec ce genre d'engin. A+
  7. Salut! J'ai une a6 2.7T tiptro et j'ai les memes soucis que toi... Je vais essayer de me renseigner de mon coté. Si tu as une piste serieuse, tiens moi au courant...
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