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cissou.19

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Tout ce qui a été posté par cissou.19

  1. cissou.19
    Salut Quand je roule le volant est légèrement incliné vers la droite, j'ai fait refaire le parallelisme et c'est toujours la même chose. Alors que faire et d'ou cela vient il? Autre question: Ce soir en rentrant et en appuyant un peu sur les gazs en ligne droite mon volant a fait des petits mouvements de droite a gauche Est ce normal, si non d'ou cela peut provenir Merci a plus
  2. cissou.19
    comment le vérifier, la semaine prochaine je vais faire la révision des 75000km vont ils le vérifer?
  3. cissou.19
    combien coute le changement des barres stab merci car mon siege couine de plus en plus
  4. cissou.19
    suite: sinon chez moi aussi ca marcher à l'arret et bien uniquement lorsque les phares étaient allumés. et encore merci pour vos conseils je vous tiens au courrant si ca avance
  5. cissou.19
    d'accord sa sert a pas a grand chose mais vui que je viens d'acheter le lave phare 85 euros ca me fait chier que cela ne marche pas Sinon chez moi
  6. cissou.19
    merci mais ca m'aide pas trop
  7. cissou.19
    Apparament il y a une pompe pour les lave phare (juste a coté de l'autre) et j'ai fais un test et il n'y a pas d'alimentation crois tu que cela est lié à mon changement de phare? merci
  8. cissou.19
    c'est quoi des spacers?
  9. cissou.19
    comme quoi?
  10. cissou.19
    c'est ce que je vais faire merci pour tes conseils a plus
  11. cissou.19
    j'irais les changé alors dans 2 ou 3 mois qu'est ce t en penses?
  12. cissou.19
    tu penses que je peux attendre les 90000km alors?
  13. cissou.19
    Dans quel condition le voyant ABS s'allume merci
  14. cissou.19
    BOSCH SUPER 4 REF FR78 509 S4 Merci
  15. cissou.19
    c'est clair ca fait cher surtout les bougies. je crois que je vais attendre les 90000km pour les changer
  16. cissou.19
    car les prix on augmenté entre 2004 et 2005 tu as vu les tarifs 2005 un peu plus haut?
  17. cissou.19
    c'est pas sa ma question mais en quelle année as tu changé les courroies et as tu bénéficié d'un prix en changant les courroies et les bougies en meme temps? merci d'avance
  18. cissou.19
    et sinon tu na âs repondu a ma question quant a tu changer les courroies?
  19. cissou.19
    as tu du nouveau a ton problème?
  20. cissou.19
    quend vous avez changer la pompe a eau avez vous changé le calorstat aussi?
  21. cissou.19
    Tu l' as fait quand car voici les tarifs 2005 sue j'ai: Courroie distribution: 344 Galet: 112 Courroie alternateur : 43 Pompe a eau: 120 Soit 619 euros et sur le catalogue c'est 155 euros pour changer les 4 bougies Mais sais tu si quand ils vont me changer les courroies, ils peuvent me faire un prix pour le changement des bougies. comme par exemple lorque l'on change la pompe a eau avec ou sans la courroie on a un prix. merci
  22. cissou.19
    sinon c'est dur de les changer soit même y a t il des risques a prendre merci
  23. cissou.19
    la verif des bougie ils vont me la facturée?
  24. cissou.19
    Pense tu que je puisse attendre la révision des 90 000km car la je vais faire en plus de la révision la courroie distribution+alternateur+pompe a eau + galet et j'en ai deja pour un peu moins de 800 euros alors si c'est pas urgent c'est mieux pour mon portefeuille. Et quel est le reisque de na pas avoir celle d'origne? merci
  25. cissou.19
    salut j'ai une tt de 99 (180cv coupe) avec un peu plus de 75000km Je vais faire la révision mais j'ai quelques questions: je l'ai acheté cet été et le mec a fait la révision des 60 000km a norauto le filtre a air a été changé (surement par un norauto) ainsi que les bougie (ref bosh 509 FR 78) Pensez vous que je dois les refaires changer par des piéces AUDI? Merci a plus.
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