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rouliane
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Tout ce qui a été posté par rouliane
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[MK1]Changements de sièges sur TT MK1
rouliane a répondu à un(e) sujet de rouliane dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci pour vos réponses précieuses ! Toutefois, vous me confirmez que TT V6 ou TT 150ch, ce sont les mêmes fixations pour les sièges AV/AR, tout est pareil ? Je n'aurai pas de mauvaise surprise ou d'adaptation à faire ? Les pièces sont similaires ? Thanks :) -
Hello, J'ai une sellerie tissu sur mon TT 150ch Design Edition de novembre 2004 (millésime 2005) et j'ai dégoté des sièges avant + banquette arrière en cuir/alcantara d'un TT V6 de 2005. Pensez-vous que je peux les adapter sans aucun problème ? Ou les fixations ne sont pas du tout compatibles ? Je n'ai pas les sièges chauffants sur mon TT actuel et même si la nouvelle série possède l'option (à vérifier), ce n'est pas une option qui m'intéresse. Qqun a déjà effectué une opération similaire SVP ? J'ai les montants des portières avants aussi à changer (vendus avec la sellerie). Merci pour vos retours, J.
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[MK1]Conseils avant achat
rouliane a répondu à un(e) sujet de rouliane dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Hello, c'est gentil pour ton message mais j'ai trouvé une TT MK1 de décembre 2005 avec S-line et pack Xenon pour 10.000 euros :) Elle a des bornes mais entretenue ! Bonne chance pour ta revente ! -
Bonjour, Je souhaite m'orienter vers un TT MK1 180CH et j'ai un budget de 11.000 euros. Est-il préférable de prendre un 2003 qui a dans les 100.000 bornes ou un TT de 2005 dans les 150.000 bornes pour un prix équivalent ? Ceux qui en possèdent un de TT MK1, qu'il y à changer sur les TT de 2003 arrivant sur les 100.000 ? Au niveau de la durabilité des pièces ? Roulements ? Embrayage ? Est-ce que la voiture est réellement faite pour rouler un max ou pas ? J'aimerais bien recueillir votre avis... Merci d'avance
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[MK1]Audi TT MK1 + Calandre Single Frame
rouliane a répondu à un(e) sujet de rouliane dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Perso je ne trouve pas, un pare-choc 3.2 apporte de légères modifications stylistiques, trop discrètes à mon goût. Je préfère redonner un coup de jeune au TT MK1 avec cette calandre single frame que j'aime beaucoup. Chacun ses goûts :) Merci pour le lien ! -
Bonjour tout le monde, Je cherche à donner un coup de jeune à mon TT et j'ai vu certains modèle MK1 avec une calandre agressive, qui redonne un coup de pêche à la première génération de TT. Il me semble qu'il s'agit de la "Single Frame". Cela ressemble à : Qqun à déjà monté une calandre comme cela sur son TT ? Si oui, à quel prix ? Y en a t'il qui seraient intéressés par un achat groupé ? Merci pour vos réponses.
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Sujet unique sur les problèmes de Multitronic
rouliane a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonsoir à tous, je viens de parcourir ce sujet intéressant ! J'aimerais me prendre une Audi A4 Cabriolet V6 2.5 TDI avec cette fameuse boite multitronic. La voiture a été mise en circulation en Mars 2004. Il y a eu une vidange de boîte à 120 500 km, aucune idée des entretiens antérieurs, ni s'il y a eu un changement de boîte 6 > 7 disques. L'auto a été reprogrammée à 200 cv par WeberTuning, est-ce que ce genre de modif craint sur un véhicule comme celui-çi ? Savez-vous si Audi prendre toujours en charge le changement de boîte 6 > 7 disques ou est-ce aux frais de la Princesse désormais ? Merci pour vos réponses... -
Ok Dan, merci d'avoir pris le temps de répondre ! Je vais passer au garage dès que je peux. Encore merci ;)
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Hello tlm, j'ai une Audi A2 1.4 Pack Plus de fin 2002 et la dernière révision faite par l'ancien propriétaire date du 10-12-2010 avec : Kit de distribution + courroie + plaquette freins + liquide de frein + chgmt huile + filtre pour plus de 600€. Elle avait 81705 bornes à l'époque, maintenant j'arrive à 100.000 km. Quel est l'entretien suivant ? Vidange ? La courroie de distrib fait un bruit de glissement continu à froid (tidididididididididi), est-ce normal ? Y a t'il qqch à faire ajuster ou changer ? Merci pour vos conseils de pro :)
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Yes Alladin, j'avais déjà découvert ça mais au fur et à mesure des bornes, la moyenne s'écarte de la vitesse réelle, normal..... En revanche, aucune des soluces vidéo ne fonctionnent, impossible d'afficher le km/h en digital. C'est pas grave, merci quand même :)
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[MK1]1.8 T 225ch ou 3.2 V6 250ch
rouliane a répondu à un(e) sujet de rouliane dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ouai moi aussi c'est la seule fois ou j'ai vu ce baseball étendu mais purée qu'est ce que c'est beau :) Je me rabattrais sur un cuir rouge ou bleu si je ne trouve pas :) -
[MK1]1.8 T 225ch ou 3.2 V6 250ch
rouliane a répondu à un(e) sujet de rouliane dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bon, vous m'avez convaincu !! :) Est-ce que le cuir baseball ne se fait que sur le roadster ? J'ai cru voir un coupé avec un baseball étendu à l'arrière, j'ai rêvé ? http://www.autodeclics.com/essai/124-essai_passion_audi_tt_32_dsg_la_version_ultime.html?tpe=video C'est super rare non ? Pourtant c'est le cas sur ce coupé en vidéo !! -
[MK1]1.8 T 225ch ou 3.2 V6 250ch
rouliane a répondu à un(e) sujet de rouliane dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci pour vos réponses ! Patatus, tu tournes à combien en conso ? Autoroute ? Ville ? Mixte ? A peu près ? Tu roules gentil ou tu pousses un peu ? :) -
Hello, J'hésite entre ces deux modèles (1.8T 225ch ou 3.2 V6 250ch) pour ma prochaine acquisition (à l'occasion sur un TT MK1 en coupé). En ce qui concerne le sensations, performances, consommations, qqun peut me dire à peu près les différences ? Je vois peu de modèle TT 3.2 V6 d'occasion, est-ce un modèle prisé et dont on se sépare difficilement ? Ce qui me refroidit ce sont les consommations à vrai dire car entre 15 et 17 CV, le prix du certif d'immatriculation ne penchera pas dans la balance. J'aimerais bien avoir l'avis de quelques membres qui ont déjà testé les deux voitures et qui peuvent me faire part de leurs impressions... Merci d'avance !
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Merci, c'est chouette je vais essayer !!
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Quelqu'un a des schémas techniques pour le remplacement complet du toit ouvrant de l'A2 ? Le mien est bloqué, j'ai farfouillé sur le fofo mais rien trouvé, ni sur le net non plus. J'ai un collègue qui a lui même installé un toit ouvrant sur une vieille golf qui n'en possédait pas, avec les pièces il va me refaire celui de ma voiture les yeux fermés... Ou se procurer les pièces sinon ? Qqun a déjà tenté le truc ? Car 2000€ chez Audi, je ne les ai pas !! Merci bien..
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Bonsoir, Je souhaiterais savoir si on peut afficher quelque part la vitesse en numérique ? Sur la clim' ou sur un autre écran ??... Il me semble avoir vu cela possible sur certaines Audi, peut-on le faire sur l'A2 ? Merci pour vos réponses..
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Abuséééééééé le nombre d'options !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :furious: :furious: :furious: :furious: :furious:
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Ça sent la commercialisation en 2011 yabon !! ou 2012 ? <_<
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Hello tlm, Je lis un peu partout des trucs sur une éventuelle S1 qui devrait sortir ?... Oui je sais l'A1 n'est même pas encore sortie qu'il vient nous embêter avec son S1 ...?... Je ne pense pas être le seul attiré par cette auto, qqun a de vraies infos ? Date de commercialisation ? Prix ? Photos ? Caractéristiques ?...
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Même problème pour moi.. Ma graisse n'a rien fait, mon garajos a commandé la pièce chez audi (15€) et je paie la M.O. derrière >> je m'en tire pour moins de 100 euros, c honnête ou pas ?
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Allez, reste plus qu'à claquer 6 euros :) La graisse blanche au Lithium 3-EN-UN technique assure une lubrification longue durée des pièces métalliques en mouvement. Elle se vaporise sous forme liquide puis se solidifie au contact du métal pour former une couche protectrice épaisse. Ne gicle pas, ne se dissout pas, ne coule pas, ne gèle pas. Réduit les frictions tout en protégeant de la rouille et la corrosion. La suite sur : http://www.castorama.fr/store/graisse-blan...PPRDm270055.htm
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Hello les forumeurs, J'ai la portière conducteur qui "scrouitch scrontch" quand je l'ouvre à fond. Cela fait un bruit métallique (genre os qui se casse mais en métal) désagréable et j'anticipe une future catastrophe donc je préfère vous demander si qqun à déjà eu le symptôme. Dois-je graisser la charnière de porte ou le problème est plus profond ? A noter que j'entends moins voire pas du tout le bruit lorsque je referme la porte et j'ai remarqué que si j'ouvre la portière au premier cran je n'entends rien, c'est l'ouverture complète qui fait du bruit et je n'ai pas ce pb sur les 3 autres portes. Merci pour vos retours.
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Hello, Je viens de toucher des doigts ma p'tite A2 :malelovies: Cependant, j'étais à l'arrêt dans mon parking et en manoeuvrant pour la rentrer dans mon garage, je tournais le volant et un bruit continu se faisait entendre. On dirait un bruit robotique, motorisé, c'est un son long continu qui s'active lorsque je tourne le volant dans un sens ou dans l'autre. Le bruit cesse lorsque je ne touche plus au volant. Les pros vont se marrer en lisant ça (j'espère) car ils vont me répondre que c'est la direction assistée ou qqch comme ça mais je voulais être sûr que ce bruit n'est pas à la base d'un dysfonctionnement et que c'est tout à fait normal... Merci de me rassurer :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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Re !! Bon ben ca y est, je suis dorénavant un heureux propriétaire d'une audi A2 !! Finalement, j'ai opté pour une audi 1.4 référence immatriculée en novembre 2004 avec 46000 au compteur pour 7500€. Il faut que je lui fasse une bonne toilette, changement de plaque et carte grise et c'est une histoire d'amour qui commence :)) Ma prochaine sera une A2 également mais en FSi !! Merci à tout le monde pour les liens vers les petites annonces et les messages privés pour les ventes d'occaz entre membres ! Bonne rouuuuute !! :)