patrick19

C'est sûr que ça doit être bien ce traitement. Cela dit il fait toujours beau dans ta région ça aide aussi !!! :-)

Pour le cuir on m'a donné un flacon spécial cuir chez Audi qu'il faut utiliser une ou deux fois par an. Un bon shampoing ,une bonne éponge (comme celles que l'on trouve maintenant style orange ou verte fluo), un gant spécial pour essuyer, un produit pour le goudron, un efface rayure au cas où (scratch X). Plus tard j'utiliserai un polish ou un truc comme ça mais pour le moment non. A j'oubliais j'utilise aussi un brillant pneus, ça rappelle le jour de la livraison et c'est surtout aussi plus joli. :-)

je me suis souvent demandé si les produits pour enlever le goudrons ne risquaient pas d'altérer la peinture?? Pour l'essence je me demande aussi. Je vous dit ça car une fois bon ce n'est pas le même type de produit mais j'ai utilisé un produit michelin pour nettoyer les jantes, certes c'est super efficace et rapide mais alors cela m'avait totalement abimé le cache plastique au centre de la jante de ma Golf V!!!

moi pour mon A3 j'utilisais GS27 DEGOUDRONANT. C'est assez cher ces produits par rapport à la quantité et ça sent pas super bon mais je trouvais que c'était efficace :-)

il paraît que le blanc ibis est plus fragile que le blanc glacier par contre. Pour le goudron c'est vrai qu'il faut nettoyer régulièrement car sinon ça fait bcp de travail. Avec un produit spécial ça s'efface très bien c'est déjà ça.

J'ai eu une A3 noir fantôme nacré et auparavant une Golf 5 noire également et je peux te confirmer que c'est très fragile. la moindre trace se voit et c'est souvent lors du nettoyage que l'on peut créer des micro rayures. Je n'ai jamais utilisé les rouleaux pour les laver c'est évident. Quand on m'a prêté une A4 récente super finition et moteur qui valait pas loin de de 60.000€ avec les options,j'ai pu constater qu'elle avait bcp de micro rayures déjà. Y a des gens qui ne font pas attention. Le noir est très beau mais très fragile. Je me rend compte qu'il ne faut pas avoir les yeux trop prêts de la carrosserie à un moment car on se rend malheureux à force. Cela dit d'autres coloris sont bien fragiles aussi mais c'est cet effet "miroir" qui fait que l'on voit peut-être davantage les défauts qui surviennent au fur et à mesure. Qui n'a pas déjà remarqué les impacts de gravillons sur un capot noir!!! Pour le Q3 j'ai opté pour un blanc glacier qui me semble être un bon compromis, à voir à l'usage malgré tout...

je me souviens plus exactement mais il n'y avait pas le plein c'est sûr. Souvent on entend 15€ de carburant mais maintenant vu les prix 15euros ça fait loin de la moitié. le réservoir du Q3 fait 64 litres de mémoire.

il va falloir que je regarde de plus près les avantages du frein à main du Q3 car je sais pas vous mais je n'y comprends plus rien dans tout ce qui est dit.

C'est toujours agréable car ça n'arrive bien sûr pas tous les jours donc je te souhaite une belle livraison de ton beau Q3 Sline tout blanc ce matin. En attendant les photos et tes impressions. Profite bien de ta nouvelle auto.

Bonne idée ce topic! Je n'ai pas encore croisé de Q3 de mon côté.

Félicitations et comme tu dis c'est toujours sympa de partager ces photos. Certains membres de ce forum l'ont fait et j'ai apprécié. Pour ma part je vais refaire des photos de mon Q3 avec la petite touche en plus : les embouts d'échappement chromés. Peux-tu nous dire quelle est ta configuration?

ah c'est bien de pouvoir essayer un 140ch!!! tu es dans quel coin?

c'est vrai que ça donne un peu cette impression!

Belle photo, en revanche comme souvent sur les versions allemandes, visiblement il s'agit des jantes que l'on trouve sur la finition attraction en france. Comme en Allemagne on configure son véhicule à partir d'un modèle de base au départ, si ça se trouve, il y a la clim manuelle!! comme j'avais pu le montrer dans un précédent message à ce sujet il y a quelques mois déjà.

bonjour, tu parles d'une A4 sline 143ch, justement j'ai une question, cette motorisation est souvent vue sur les A4, c'était plutôt just ou très suffisant pour le poids d'une A4. Je sais que c'est toujours difficile d'apprécier un moteur car cela dépend de la façon dont on aime conduire et de ce que l'on entend par plaisir de conduite.

bonjour, Pour ma part,je trouve que le 140ch est assez performant. Il y a des reprises correctes même s'il est bien parfois nécessaire de jouer avec la boite de vitesse en côte. J'avais une A3 140ch avant le Q3 mais globalement je ne suis pas déçu de ce moteur. Je suis encore en période de rodage donc je suppose que le moteur montrera toutes ses qualités d'ici 5000/8000 kms. J'ai peur car je n'ai pas pu l'essayer avant de l'acheter mais j'ai été rassuré dès que je suis sorti du garage le jour de la livraison. Sinon pour parler du GPS, je trouve l'affichage agréable et pratique avec une précision pour les intersections à gauche de l'écran. Tu disposes d'un deuxième emplacement pour une carte SD pour la musique. Le premier est réservé pour la carte du GPS. L'option advanced doit permettre d'avoir un écran avec une résolution supérieure ce qui se remarque quand on fait afficher la pochette d'un titre. la résolution graphique est pas très élevée. En tout cas c'est un gros changement pour moi par rapport l'autoradio concert d'une A3. Pour ce qui est de l'audi hold assist je ne l'ai pas pris, ma CC ne m'a pas franchement dit que c'était super utile. Voilà pour mes quelques réponses en espérant que cela pourra t'aider.

C'est aussi exactement ce que l'on m'a dit.

Je n'ai jamais encore essayé de moteurs TFSI, c'est sans doute très agréable j'en suis persuadé par contre même si sur le papier cela peut se révéler un choix judicieux dans certains cas, il est encore vrai que sur le marché de l'occasion ce n'est pas ce qui est le plus facile à vendre. Peut-être que cela va évoluer mais actuellement il est bien encore difficile de vendre correctement un véhicule d'un certain prix avec une motorisation essence. En regardant sur leboncoin, je me rends bien compte que certains ont du mal à vendre et les annonces sont remises semaines après semaines mais je ne veux pas généraliser.

en tout cas sur la photo d'ebay on dirait bien qu'il s'agit d'un montage dans le cadran, ça paraît pas très bien, mais vu le prix!!!

oops! merci je vais aller regarder. Dans l'A3 elle était sous le siège passager.

ou sinon : http://cgi.ebay.fr/Montre-neuve-Auto-Prestige-Audi-Q3-/160747040694?pt=FR_YO_BijouxMontres_Montres&hash=item256d452fb6 :-)

Avez vous une trousse de secours dans votre Q3? j'en avais une dans mon A3 sportback Ambition et je me suis aperçu que dans mon Q3 AL il n'y en avait pas! C'est étonnant.

C'est sûr que l'option Xenon plus est indispensable, c'est maintenant la signature audi. On peut se passer du pack eclairage intérieur mais pas de l'option xenon plus à mon avis. Il y a tellement d'options et une fois qu'on a "gouté" à une il est difficile de s'en passer.

Au niveau conso et avec le prix des carburants, le Q3 TDI reste encore avantageux par rapport à un Q3 TFSI même si ces nouveaux moteurs essences sont plus efficients, non?