sempi

Salut à tous! Mindwarp en RS3 trop bien! j'avais suivi ton topic sur ta belle TTS car j'étais encore en TTS aussi à l'époque, ton boulot de détailing m'avais impréssionné! Je suis depuis, comme toi, passé au 5cyl, mais je suis resté en TT :icon_wink: si l'envie t'en prends tu peux toujours aller la voir dans ma présentation ici : http://forums.audipassion.com/topic/179283-presentation-audi-ttrs-de-sempi/ Magnifique en blanc comme ça, et bichonnée avec ton talent elle restera toujours nikel je ne me fais pas de soucis! Tu aura moins de boulot cette fois surtout avec l'intérieur lol... et je pesne que toi aussi tu es bluffé par le 5cyl, une tuerie ce moteur...Longue et belle route à toi et sache que je suis ton topic de très près!

Magnifique galerie p***** quel pied de voir toutes ces belles cavaleries réunies! ça doit être très sympa ces rencontres entre passionnés, malheureusement je ne suis pas du tout de votre coin, mais j'aimerais participer à une rencontre du genre! Il y a un an j'avais fait le rallye TT, organisée par ma concession pour la présentation de la MK3, c'était dément toutes ces TT garées l'une à côté de l'autre il y en avait près de 100... très bons moments ces rencontres, et merci pour les photos.. Effectivement, la R8 où était-elle passée??

Ce n'étais pas le mien en tout cas je ne suis pas allé le chercher là-bas! Par contre ce que je ne fais pas trop c'est les launch control! j'en ai fais un seul pour voir, c'est hallucinant comme ça envoie dans le siège et ça m'as fait pratiquement peur pour la boite! vous l'aurez compris je ne matraque pas mes bagnoles lol!

Salut, comme dit plus haut privilégie un modèle après 2009 pour les ressorts de soupape, après j'ai eu une TTS pendant 5 ans je n'ai eu aucuns problèmes, c'est surtout s'il est reprogrammé.. attention aussi au full cuir qui s'afaisse facilement, moi je l'avais prise avec l'alcantara, tu est tranquille..sinon que dire c'est une très belle caisse que j'ai adoré jusqu'au bout avant de la revendre et passer à la RS, donc côté caisse sans parler du moteur tu vois c'est que du bon, et ça se trouve à bon prix maintenant...! je te souhaite beaucoup de bonheur à son volant :icon_smile2:

Comme j'ai dis je me sers très peu du mode S je peux pas trop te répondre, mais je vérifierais ça... sinon je suis des vosges moi. merci rammst3in, je suis completement fan de ce groupe aussi c'est trop bon rammstein :icon_smile2:

Merci à tous pour vos messages ça fais très beaucoup du plaisir! C'est vrai qu'elle est diablement belle! c'est simple j'en suis dingue lol...le pack alu c'est vraiment une option top j'ai vraiment flashé dessus! l'option au catalogue c'était 900 euros, en 2ème monte je ne sais pas certainement un peu plus cher....quant aux options oui elle est très bien optionnée, je sortait d'une TTS déjà bien équipée je voulais un peut le top en fait, certains me diront qu'il manque les recaros mais je ne suis pas fan, déjà pour le confort, puis pour l'usure, je n'était pas chaud du tout... Alors déjà je n'en suis pas à ma première audi, j'ai eu une A3 18 tfsi S-Tro qui m'a fait tomber amoureux de cette boite, ensuite une TTS que j'ai gardée presque 5 ans en S-Tro aussi et la RS..que dire de la S-Tro c'est très efficace, très sportif et elle sait se montrer douce quand l'allure est tranquille, je me sers beaucoup des palettes au volant avec la RS, avec l'A3 et la TTS je ne m'en servais pratiquement pas...je ne me sers pas du tout du mode sport par contre, je le trouve trop brutal et pas forcement utile... Pour le magnetic ride je trouve cette option utile parce que j'ai pas mal de cols sympas près de chez moi, ça rive définitivement la caisse à la route et c'est très efficace...un petit col, S-Tro en mode palettes, magnetic ride activé et là c'est le plaisir absolu! vite fatiguant en mode tranquille par contre ça tape pas mal sur les bosses...Je sentais pas tellement de difference avec ma TTS de 2008, ma RS est de 2012 et je sens vraiment la difference...J'espère avoir répondu à tes questions romino37 :icon_wink:

merci beaucoup! oui le pack alu c'est vraiment le nec esthetique je la voulais avec ce pack quelle que soit la couleur que j'aurais prise!

Salut à tous je ne viens pas souvent ici, je viens sur AP surtout pour les topics divers sur la technique j'y trouve souvent réponses à mes questions et je remercie beaucoup les membres instruits de AP par cette occasion :icon_wink: Je me permet donc de vous présenter ma TTRS, que je possede depuis le moi de mai, joli cadeau pour l'été que je me suis fais :icon_razz:, elle avait 32000 kms au moment de mon achat. Caractéristiques : Gris daytona nacré Boite S-Tronic magnétic ride sièges alcantara noir à réglages éléctriques jantes rotor 19 bi-ton (je sais normal elles sont toutes comme ça mais je les aime tellement!) vitres arrières teintées GPS plus avec AMI (j'aurais préferé le chargeur mais on ne choisi pas tout Tel bluetooth régul de vitesse pack cuir étendu tapis TTRS (oui c'est une option, à 500 euros :icon_eek: ) pack daim (un peu usé bien sur mais les surpiqures rouges j'adore) pack alu (de toute beauté surtout les supports d'aileron en alu et non couleur carrosserie) pack carbone pack leds pack esthétique noir echappement sport avec embouts noir sièges chauffants adaptive light (interessant et utile mais pas indispensable non plus l'éclairage de base de la TT MK2 étant très bon) J'ai aussi une extension de garantie constructeur de 3 ans ce qui n'est pas négligeable. Historique limpide et toujours entretenue chez audi, voiture carrement bluffante d'efficacité, je possedait une TTS avant, c'est clairement un bond en avant... Quelques photos :

Salut à tous, je possède une audi TT RS équipée du pack daim, pour ceux qui ne connaissent pas il s'agit d'une option qui habille le volant, le pommeau de levier de vitesse et la manchette de frein à main en daim, un espèce d'alcantara...seulement ça s'use très très vite, je le savais quand j'ai acquis ma belle et je m'attaque au changement des pieces defectueuse. J'ai un pommeau S Tronic mais je souhaite garder le soufflet en cuir qui a des surpiqures rouges du plus bel effet et ne changer que le pommeau qui est lui en daim usé, j'en appelle aux âmes connaisseuses en démontage d'audi pour savoir si on peu désolidariser le pommeau du soufflet, et ne changer que le pommeau....j'ai déjà fait quelque recherches et trouvé comment démonter l'ensemble pommeau/soufflet mais ensuite...? merci d'avance! une petite photo :

J'essayerais d'en mettre mais l'insertion de photos sur ce forum est très restrictif il faut que je réduise la taille de toutes mes photos avant de les poster et elles sont petites c'est dommage!

Merci à vous!

Bonjour à tous, je suis tout nouveau ici, je surfe habituellement sur un autre forum peut-être que certains Audistes me reconnaitrons bien que je ne sois pas bien bavard lol. Je me nomme Sempi, des vosges, charpentier couvreur et j'entretiens une passion pour la F1, le kart et l'automobile, surtout les belles allemandes. J'ai pu toucher le monde d'Audi en achetant une belle audi A3 S-Line 1.8 TFSI 160cv en 2009, la boite S-Tronic m'as rendu fou de joie, il faut dire que je sortait d'une 307 HDI 136 le pas était grand autant en qualité que de performances et d'image de marque. Mais 160cv, ça m'a vite gavé et je souhaitais passer à une auto plus exclusive et plus puissante. J'ai donc vendu l'A3 et j'ai craqué pour une belle TTS de 2008 de 14000km, noire fantome, bien équipée avec GPS, Bluetooth, sièges chauffants, jantes 19 BBS, homelink, bose, chargeur cd, pack rangement etc... Voilà pour la présentation je vais maintenant lire et m'informer sur les belles audis qui sont présentes sur ce forum, merci de m'avoir lu.

Salut, merci pour ta réponse, écoutes je prends note de ta proposition je te contacterais le moment venu si je me lance ;), ton topic est déjà très complet sur les produits que tu utilise je viendrais t'ennuyer un peu si j'ai besoin d'info lol. Pour ce qui est de ma TiTineSuper, J'ai fais une présentation sur le forum presentation-votre garage je te laisse aller voir.

Je te remercie pour l'info, non je n'ai pas de vagcom mais je vais voir ça ;)

Salut, tu pourrais expliquer la manoeuvre plus en détail s'il te plait ça m'interesse car j'ai le même problème avec ma S qui vient d'allemagne et je cherche la manoeuvre à effectuer, merci ;)

Salut à tous et surtout bonjour à Mindwarp qui à donné naissance à ce topic, que je viens de m'enfiler ce soir en une fois (si si promis juré!) Je suis très impréssionné par tout le travail que tu as fait sur ta TTS, le résultat est fantastique! je crois que ce qui m'as le plus mit sur le c... est la rénovation du cuir de tes sièges, très impréssionnant le rendu final ils sont comme neuf! c'était justement l'objet de ma recherche à la base sur google et je suis tombé sur ton topic, car mon cuir comment a se fissurer en bout du baquet de chaque coté des sièges, là ou le dos frotte en montant ou en descendant de voiture, franchement je crois que je vais m'y atteler sérieusement et me lancer car c'est franchement génial! pour info je possède une TTS de 2008 noir fantôme comme la tienne, qui à 35000kms, je ne posterais pas de photos pour ne pas polluer ton topic qui fait honneur à TA belle! Mais tu m'as donné envie de me consacrer un peu à un entretien plus minutieux de cette belle mécanique qu'est cette TTS que j'adore! Je polish je cire avec méguiar's et je nettoie l'intérieur également,mais le traitement n'est pas de ton niveau, le travail fait sur ta carrosserie est particulierement bluffant je n'ai pas très bien vu tout les produits que tu as utilisé, mais j'ai cru comprendre que pour un tel résultat une polisseuse serait un bon investissement, ainsi qu'un certain savoir faire je pense... Bravo pour tes réalisations et voir quelqu'un s'occuper d'une TTS de cette façon on ne peut qu'être admiratif devant cette belle voiture et son proprio!