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ge83

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Tout ce qui a été posté par ge83

  1. ge83
    c(est sur qu 'il ne verra rien j 'ai pas d' ODB je vais prendre les navettes led classiques sans no error je verrais bien
  2. ge83
    une petite info qui pourrait servir j'ai eu un petit souci de montée des vitres qui ne fonctionnaient plus . je regarde mon manuel a la page fusible et là surprise pas de fusibles pour les vitres enfin presque il y a des fusibles mais automatiques qui se remettent en fonction apres quelques secondes d'apres le manuel mais bon meme apres quelques secondes et meme quelques longues minutes toujours pas de jus apres refection je me suis souvenu d 'avoir grillé le fusible des eclairage plafonnier mirroir courtoisie je me dis que peut ete ???? et oui je remplace le fusible et miracle les vitres re fonctionnent donc le fusible pour les vitres electrique est le meme que pour l 'eclairage interieur non precisé dans le manuel
  3. ge83
    une petite question sur les ampoules a led plafonnier ect il faut apparement prendre celles anti erreur pour tromper l'ODB vu que j'ai une phase 1 sans ODB je peux me passer des led anti erreur ? merci
  4. ge83
    par contre les coques de retro pseudo chromés :ripeer: poubelle svp
  5. ge83
    et la patine entourant le levier de vitesse aussi la phase 1 ne passera pas a cause du cendrier mais bon un petit coup de dremel et ca passe
  6. ge83
    en remplaçant les micros moteur les quelques sujets et tutos que j 'avais pu voir parlant de changer les micros moteur ne concernaient que des peugeot eux ils changent ca apparement comme nous on remplacerait une ampuile grillee sur nos C5 mais sur ma titine c'est une autre histoire* un chantier !!!! i
  7. ge83
    j'avais laisse tomber puis je m'y suis remis probleme résolu mes aiguilles fonctionnent a nouveau si quelqu'un a ce soucis d 'aiguilles qui ne marchent plus ........ je lui dit comment changer les micro moteur
  8. ge83
    regarde si le bruit se fait aussi en tournant ton volant par petits coups secs
  9. ge83
    oui j 'ai vu et il vaudrait peut etre mieux que je ne trouve pas le code pour y acceder surtout si je fais une betise je risque de ne pas pouvoir revenir en arriere j'ai fais la manip du test dans le module ABS car ma pedale me semblais un peu molle je referais une purge du liquide de frein mais moteur allumé pour voir ?? une personne m'a dis aussi que lorsque on fait une purge le tuyau de rejet du liquide devait etre immergé dans le bocal de recuperation pour etre sur de ne pas avoir une remontée d 'air cela me semble valable mais pour une purge traditionnelle plutot car moi je fais la purge avec un petit accessoire sous pression
  10. ge83
    merci scalpa pour le test j'ai fais les aiguilles montent bien puis se bloquent sur 90° T° mais celles du compte tours et km/h ne bronchent pas pour le capteur qui est je ne sais pas ou sur le moteur ou comme avant t sur l 'alternateur une prise W je ne pense pas qque ca vienne de lui car avec le vagcom dans je ne sais plus quel module j'ai la valeur du compte tours qui fonctionne si j 'accelere ca monte pour le km/h ca ne vient pas du capteur non plus car elle marchait juste avant que par erreur je retire son micro moteur et depuis que je l 'ai remis l'aiguille marche plus dis moi alors a quoi sert la fonction basics seeting 04 ? le sais tu
  11. ge83
    coucou les filles voici quelques captures d 'ecran pour vous montrer ou je bloque j 'entre dans instruments 17 et quand je clique sur LOGIN il me demande un code ne connaissant pas ce code a tout hasard j 'entre celui en bleu 65535 et et donc quand je vais dans basic seeting quel que soit le group oo1 oo2 ect ... ah j'ai activé le verrouillage auto dès 15km/h ca me fait une petite consolation
  12. ge83
    salut scalpa en fait tes fichiers sont pas tres clair pour moi :MdrDevil: et les quelques shemas associés ne correpondent pas a l 'affichage sur mon vagcom pour etre plus clair je ferais des captures d'ecran ...si j'y arrive car ce n'est pas mon pc sinon je ferais des photos de la procedure ce sera beaucoup plus clair pour toi :icon6: parce que par ecrit c'est pas evident pour moi je suis vraiment tres novice avec ce vagcom qui de plus est en anglais
  13. ge83
    salut scalpa encore merci non ce qui est résolu c'est mon souci d 'antidemarrage cause passage en miles ça c'est fait mon probleme d 'aiguilles compte tours et vitesse est toujours là j'ai changé les micros moteurs mais ca n 'a rien changé c'est pourquoi j'ai utilisé le vagcom car il y a une manip a faire pour recalibrer les jauges et je me disais que peut etre il fallait un petit coup de calibrage des aiguilles a mes nouveau micro moteurs pour qu 'il entre en fonction mais voilà je n 'arrive pas à faire la manip dans basic seeting group 001 = ERROR car il faut d 'abord passer par LOGIN et CODING avant de pouvoir entrer et activer le group dans basic seeting et je bloque au niveau des codes dans LOGIN et CODING je ne sais pas lesquels entrer ni ou les trouver comme j 'avais fais dans le moduile 17 je ne sais pas si je m 'explique bien ??? et si tu me comprends :icon_smile:
  14. ge83
    ça serait trop simple
  15. ge83
    Un grand merci à vous sans quoi je n 'aurais pas pu régler mon probleme la voiture re demarre normalement mais j 'ai toujours mon soucis d 'aiguilles qui ne marchent pas meme apres avoir changé les micro moteurs je ne crois pas que ca vienne des capteurs car au vagcom il me donne les valeurs t/m, T° peut etre pouvez vous me dire pourquoi je n 'arrive pas a acceder a la fonction basic seeting que se soit pour le re calibrage des aiguilles ou la purge de l 'abs il faut passer d 'abord par login et coding mais voila il faut entrer des codes et je ne me souviens pas si dans login et coding il y a une fenetre avec un code a creer ? comme pour ce que j 'ai fait dans le module 17
  16. ge83
    je vous dis pourquoi j 'avais changé le code car pour pouvoir entrer dans basic seeting et faire le test des aiguilles il faut d 'abord passer par login ensuite coding j'ai donc entrer le code via rosstech pour audi a6 ; http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)#Steering_Angle_Sensor_.28G85.29_Calibration qui m 'a donné 06255 je l 'ai entré et je pense que c 'est a la suite de ca que mon compteur c'est mis en miles et oui j'etais bien chez rosstech avec les bons codes mais tout ca en anglais donc miles
  17. ge83
    bon je n 'ai entré que un code le premier en me basant sur la bulle et les differents codes le compteur c'est remis en km mais ...... bien sur batterie a plat donc pas possible de lancer le moteur pour voir si c'est bon j'ai mis en charge wait and see
  18. ge83
    vous avez raison je viens de regarder et il est écrit miles devant mon kilometrage francois j 'ai suivi je suis aller 17 coding il y a bien un menu deroulant qui s 'ouvre il y a 3 emplacement ou entrer des codes mais bon ???
  19. ge83
    ici francois ?? http://i1138.photobucket.com/albums/n523/SuperbCombi/VCDS/17-Instruments-1.png
  20. ge83
    tout d'abord merci pour votre réactivité oui il me semble bien avoir vu des miles a un moment dans vagcom une autre info à vous donner si ça peut vous donner une indication apparemet j'ai activé une option que je n 'avais pas c'est a dire maintenant j 'ai un bip sonore lorsque la porte est ouverte ou mal fermeé il cesse des que je ferme la porte
  21. ge83
    je viens de regarder un peu dans instrument 17 j 'arrive a voir le kilometrage de la voiture 304 000 je ne vois pas comment j 'ai pu changer le kilometrage de mon compteur il affiche 170 000 maintenant salut francois ben j 'ai essayé les tests instrument pour voir si ca pouvait regler mon probleme d 'aiguille j 'ai voulu aussi tester la purge de l 'abs enfin bref j 'ai merdé comme il faut
  22. ge83
    voici 4B2 OY4 a6 lim tdi 1.9 81 kw AFN pour la boite et le pont je ne suis pas sur mon etiquette n'est pas identique a la tienne ebn face du code moteur j 'ai ----EEN horloge a aiguille j'ai bien un w sur la clef pas cette clef est morte j'avais cassé le transpondeur
  23. ge83
    bonjour scalpa oui voilà 1.9 tdi 110 ch année aout 99 AFN boite manuelle non quattro si tu a besoin d 'autresw specifications j 'ai mon carnet d'entretien avec l'etiquette d'identification
  24. ge83
    gros soucis en trafiquant avec mon vagcom pour essayer de re faire fonctionner mes aiguilles de compte tours j'ai fais une grosse connerie et je ne sais pas comment la voiture ne demarre plus enfin elle demarre mais s 'arrete de suite et mon compteur kilometrique c 'est mis a 170 000 k alors que 'je suis a 304 000 grosse peur que la voiture soit foutue je ne vois pas comment je pourrais retourner dans vagcom et remettre tout ca en ordre si quelqu 'un si ententd avec le vagcom j'ai grandement besoin de vos conseils merci
  25. ge83
    mets des housses :MdrDevil:
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