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ge83

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Tout ce qui a été posté par ge83

  1. ge83
    voilà la bestiole sortis j'ai pris la durit avec car je ne sais pas comment elle est tenue au cache culbu ensuite je joint en question j 'ai essayé de le retirer a la main mais il semble collé serait il collé à la patte à joint sur le cache ? pour le nettoyage ou il repose sur le moteur y'a juste un peu d 'huile pas de saloperie collées je nettoie au white spirit avec un chiffon ?
  2. ge83
    Ah bon ? Ok alors je retire ces 3 écrous demain et j'essais de changer ce joint proprement merci Puisque je te tiens tant qu'on y est pour sortir le carter d 'huile moteur il faut soulever le moteur et defaire les supports moteur ?pour l "accès aux innombrables vis qui le maintienne????
  3. ge83
    merci pour ces précisions mais comment on le démonte ce cache je n 'ai vu que 2 ou3 écrous sur le dessus ils sont ou les autres ???
  4. ge83
    si vous me dites comment faire je ferais un unique topic sur ma titine en regroupant tous les sujets toutes facons a quoi bon faire un topic specifique puisque j 'en ouvre un pour mon cache culbuteur et vous venez y parler de vos autoradios :MdrDevil: (joke )
  5. ge83
    j 'avais fais un topic sur le montage de mon RNS E oh sorry je pensais qu 'il était plus pratique de faire un sujet pour chaque parties carrosserie ,multimedia ,mecanique ect
  6. ge83
    je me souviens plus mais ce fut un gros bordel !!
  7. ge83
    tiens françois petite dédicace pour te faire baver :P
  8. ge83
    Alors yannou tu as trouvéll'additif miracle :roi:
  9. ge83
    Salut kilivinci merci moteur AFN 1.9 tdi 110 ch :icon_wink:
  10. ge83
    françois joues pas au couillon si tu veux un RNS E et être tranquille faut passer par quelqu'un de compétant c'est sur c 'est pas 300 euros TTC Bon oh les filles et mon joint ?????????? comment ca se met ???? j 'ai jeté un oeil en changeant ma sonde et le thermostat ,et courroie de clim il faut enlever le collecteur / admission non ? HELP
  11. ge83
    Attention !!!!!!! le RNS E pour A3 n 'est pas le même que pour nos A6 la facade n 'est pas la même mais tu peux mettre un RNS E de a3 il faut lui mettre une facade pour A6 pas facile a trouver et il faut ensuite le programmer pour l ' a6 !!!!!!! je t 'avais dis ou le prendre francois :secret:
  12. ge83
    Oh putain ça fait une demi heure que je cherche de quoi tu parles sur ton interieur de nuit ah tu es fondu toi aussi rien de grave t 'inquiètes Ce qui ne colle pas avec ton cockpit d 'air bus avec l 'éclairage ambiant rouge c 'est que la boite à gant elle est éclairée en blanc tu attends quoi pour y mettre une ampoule teintée rouge !!!!!!!! :MdrDevil: c 'est vrai que ça pète bien notre interieur rouge je m 'en lasse pas et encore t' a rien vu avec un RNS E c'est encore plus beau :icon_biggrin:
  13. ge83
    j'ai commandé avec le thermostat ,la sonde de T° ce joint de cache culbuteur y a t il des consignes spécifique pour le montage de celui ci ? merci
  14. ge83
    N 'aurais tu pas la clim bloquée sur mode ECO à tout hasard ?
  15. ge83
    tu t'es cru en allroad mike :MdrDevil: je ne vais pas changer le carter mais le joint car il laisse passer un peu d 'huile à ce niveau gros bruit de ferraille ? tu es sur car sous nos titine y'a pas de ferraille maintenant si c'est ton carter qui a touché et que ça fait un bruit de ferraille c'est que tu en a arraché un morceau :icon_eek: mais vu que tu as eu des tremblements dans le volant je pense plutôt que tu a touché avec bras inferieurs ou peu etre la barre stab mais une fois sorti de ton boubier tu as toujours ces tremblements ?
  16. ge83
    Bonjour Vladi, merci tu m'a donné une idée ,j 'en ai trouvé une en location près de chez moi 30 euros le W E En effet par en dessous ça risque d 'être compliqué et surtout dangereux Et puis je n 'ai pas besoin de le soulever le moteur mais plutôt le maintenir en position pour sortir le support ou berceau Me reste plus qu 'a trouver ou sont les points d 'ancrage ,ou d 'accroche sur le moteur ,partie supérieure je suppose ?
  17. ge83
    Oui c'est l'impression que j'ai ,devoir le soulever pour les vis cachées et peut être aussi pour le sortir ce carter . Le tout reste à savoir comment soulever ce moteur par dessous obligatoirement car je n'ai pas de palan ni grue de levage . trouver les bons points d'appuis ou mettre mes crics bouteille pour soulever l 'ensemble et trouver également quels boulons du support moteur à desserrer :reflexion: j 'arrive pas à trouver une video ou tuto concernant la dépose de ce carter
  18. ge83
    Si mais le soucis est qu'elles ne sont pas toutes visibles et accessibles je me demande si il ne faut pas sortir le support moteur ?
  19. ge83
    quelqu'un sait il comment on démonte le carter d'huile moteur ?
  20. ge83
    ca toujours été comme ça avec ma voiture depuis le premier jour ou j'ai pris livraison ,le vendeur m 'avait dit de faire attention à ça de ne pas laisser les clefs et les enfants a l 'interieur voiture verrouillée si tu dévérrouilles avec la télécommande ouvres puis refermes une des portes passager ou arrière elle se re verrouille automatiquement sauf si la dernière porte refermée est celle du conducteur c'est ta voiture qui a un soucis fondu si elle se verrouille pas automatiquement avec tous les portes sauf la conducteur tu t'es fait couillonner fada c'est une a6 roumaine que tu as toi :MdrDevil: du cout je doute maintenant avec tes histoires demain je fais le test :MdrDevil: ps normalement j 'attaque bientôt le changement de ma pompe de DA gros chantier en perspective
  21. ge83
    oui si tu deverouilles avec la telecommande et que tu ouvres ex uniquement la porte passager puis tu referme celle ci la voiture se verrouille apres 20 ou 30 secondes ce qui n 'est pas le cas si tu deverouille a la telecommande tu ouvres la porte conducteur puis tu la referme là le verrouillage auto ne s 'actionne pas .
  22. ge83
    Je ne sais pas pour vos audi mais pour la miene et normalement toutes les autres le verrouillage auto au bout de quelques secondes ne se déclenche pas si vous fermez la porte conducteur en dernier en étant assuré que le autres portes et le hayon soient fermées correctement .
  23. ge83
    Salut si j 'ai bien compris tu a changé la pompe de DA ? Pourrais tu me décrire comment tu t'y es pris ? Je dois changer la miene je me suis penché sous la voiture pour voir un peu j 'ai bien l 'impression qu 'il va me falloir mettre la voiture en position service (recul de la face avant )pour devisser cette pompe de DA ? Si tu pouvais me renseigner merci Gé
  24. ge83
    y'a rien qui te choques sur cette photo ????
  25. ge83
    bon j 'attends que tu vois mon mp et au cas ou tu ne peux rien pour moi j 'irais voir elsa merci pitchoun
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