Gunsnake

Pour les disques, j'ai remis des Brembo normaux (pas des hauts de gammes) ainsi qu'un jeu de nouvelles plaquettes. Encore une fois, si c'est le moyeu, est-ce que l'auto ne devrait pas me faire se soucis là en tout temps (sans freiner) ?

Non le moyeux n'a pas été changé. Mais quand les disques ont été installés, ainsi qu'après rectification, le problème n'est pas apparu directement. Il a fallu quelques mois avant que les petites vibrations se ressentent et puis s'aggravent... Si c'était le moyeu, tu ne pense pas que j'aurais du ressentir le problème directement ?

Bonjour à tous, J'ai un problème récurrent sur mon S3. Je vous explique : - En 2008 : Petit "accro" avec un gros morceau de béton qui traine sur l'autoroute. Résultat : Jante avant gauche cassée, triangle arraché, disque de frein explosé, pneu déchiré. Suite à cela, j'ai fais les réparations nécessaires dont notamment le remplacement des deux disques et jeux de plaquettes avant. Quelques temps après, la voiture commençait à vibrer lors de freinage normaux (je précise car, je n'ai pas l'habitude de rouler et de freiner de manière "sportive"). Cela s'est empiré si bien que ça devenant intenable dans l'habitacle. La voiture se mettait à vibrer très fort, la pédale de frein aussi. J'ai décidé de faire une géométrie ainsi qu'une rectification des disques avants. Le problème a disparu. Par la suite, le problème est revenu et aujourd'hui, j'en suis au même point : la voiture vibre très fort. Mon ami garagiste me confirme qu'il s'agit certainement de plaquettes trop mordantes par rapport aux disques. Il a déjà rencontré ce problème sur d'autres autos. Je me demande si cela ne pourrais pas provenir d'une autre pièce qui aurait pliée (même de manière très faible) du coté avant gauche lors de l'accident de 2008. Je précise aussi que : - La voiture ne vibre absolument pas lorsque je ne freine pas - Pas besoin d'attendre l'échauffement des disques. A peine j'effleure la pédale de frein, la voiture se met à vibrer - Impossible de dire si le disque voilé est à gauche ou à droite. Est-il possible de vérifier ce paramètre ? Si c'est un problème disque/plaquette ->>> Installation d'un kit Porsche :bigsmile: :bigsmile: Mais je ne souhaite pas investir la dedans pour ensuite le griller et voiler les nouveaux disques ! Merci à vous

Salut à tous, Voici quelques photos de la nouvelle A4 2007 prises la vendredi dernier au Essen Motorshow en Allemagne. Remarquez juste le spoiler rouge qui ajoute une touche de sportivité à l'auto. Est-ce une option d'origine ??? A savoir que les photos sont prises sur le stand officiel Audi (Donc, aucune modif ABT, Oettinger, etc ...).

Tout d'abord, merci de vos réponses ! Mon audi est une Non-Evo, avec le Bose (j'ai lu les post sur les "arnaques" Bose). Ce qui n'est pas le cas pour la mienne (j'ai tout vérifié, j'ai même encore le certificat BOSE avec le code de sécurité de la radio en cas de pépin). Mes grilles ne sont malheureusement pas ornée de ce logo, apparement comme le disais un des membres, peut-être pas d'origine sur la Non-Evo. Un ami possède l'RS4 de la même année, et lui, à bien les grilles Bose. Je vais chercher sur Ebay un ptit coup alors. Je pense en avoir vu pour 25€ la pair. Et si pas, comme vous le signalez à juste titre, j'irai chez Audi ! Merci encore :bien: :bien:

Bonjour à tous, Je viens de voir sur la RS4 d'un ami, que ses grilles Bose sont toutes ornées du logo BOSE. Est-il possible de trouver ces grilles pour l'S3 ? Où même compatible A3. Il faut absolument les grilles spéciales car celle-ci sont taillées de manière à intégrer l'écusson. Merci à vous ! :bien:

Oui c'est faisable, via l'AktivSystem justement. De nombreux gars du forum l'on fait mais avec la seule différence que le système BOSE était déjà dans le véhicule :) Moi je vais l'installer entièrement. Pour 200€ jsuis pas volé. Je veux juste être sur que ce que je prospectes sur Ebay est cohérent et correct. Surtout niveau cablage. J'ai un besoin absolu de disposer du cablage complet d'origine. Sur le lien Ebay que j'ai mis, on vois que le type à plein de cables dans une caisse en plastique. Moi je pense que tout est la mais je ne vois pas le gros faisceau qui relie l'ampli a la radio. Peut-être l'a t'il dégainé et qu'il est en morceau :S

Bonjour à tous ! Je connais ce forum de par un ami qui m'a fait découvrir son Audi S3. Il possède le Bose System qui je dois dire, m'a sérieusement bluffé d'un point de vue qualité sonore. Je ne recherches pas la puissance mais privilégie la qualité. Mon budget est vraiment petit (les études à payer...) et je suis convaincu du Bose System. J'ai surfé sur Ebay et j'ai trouvé un kit complet Bose. 4 Enceintes + Ampli + Subwoofer(plastique inclus :P ) ainsi que le cablage complet pour 200€ environ, ce qui tombe dans les limites de mon budget. Je possède une Toyota Celica modèle 96 avec les 4 phares ronds. J'ai envie d'y implémenter un Bose system complet. Je sais que le système n'est pas fait pour fonctionner dans une autre voiture, que Bose fait tout pour établir une parfaite symbiose entre le véhicule et son installation sur mesure. Néanmoins, je suis convaincu que le son sera meilleurs que mes mauvais haut-parleurs d'origine. J'ai effectué une grosse recherche sur le forum et ai lu la majorité des topics concernant le système et ses montages/démontages. Le point de départ : J'ai un cablage d'origine totallement différent (Toyota) J'ai un autoradio Kenwood 7531 (assez haut de gamme niveau sortie et qualité) Le Bose System acheté sur ebay : Ebay Bose System J'ai d'abord commencé par vérifier les emplacements disponibles dans ma voiture. Voici les dimensions : Haut-Parleur Avant (portière) : 165mm et profondeur + 5cm environ (gros aimant inclus) Haut-Parleur Arrière : 145mm et profondeur + 5 cm environ (gros aimant inclus) J'ai fait des photos hier soir mais je suis au boulot en ce moment. Je les mettrais ce soir J'ai mesuré, il y a moyen d'intégrer au maximum: Haut-Parleur Avant (portière) : 165mm et profondeur +9cm environ (gros aimant inclus) Haut Parleur Arrière : 165mm et profondeur +9cm environ (gros aimant inclus) Coffre pour ampli et Sub : J'ai la place idéal, il me faudra faire un boitier et/ou caisson pour l'estéthique J'aimerais déjà savoir, si quelqu'un possède le Bose System que je prospecte, la dimension des 4 hauts parleurs. J'ai demandé au gars d'Ebay mais il me semble peu dégourdi :P Je crois que ce sont des 165mm mais je ne connais pas leur profondeur (qui me semble assez conséquente). Pour ce qui est du cablage : Le cablage visible sur la photo vous semble cohérent ? Semble t-il complet ? S'agit t-il juste de la jointure "Autoradio-Ampli coffre" ? En reflechissant j'aurais besoin d'un adaptateur "AktivSystem" sur lequel on à déjà débattu sur le forum. Néanmoins il existe deux types de sortie autoradio. La première se situe au niveau du fiche ISO brune (qui je crois amplifie le signal avec l'ampli intégré de l'autoradio et la seconde qui est en RCA (4 sorties RCA Front et Rear). Quel adaptateur acheter ? Celui avec un petit boitier noir ne comportant pas de raccord RCA ou celui avec des RCA mais ne disposant pas du boitier ? Merci de m'aider sur ce point primmordial ! Si vous avez des adresses, des liens des conseils sur cet achat (surtout si vous avez déjà testé ! ) ce serait cool ! Mon montage semble assez compliqué mais cela reviens au même que d'installer une autre autoradio sur le système BOSE origine d'Audi. Il reste le cablage des baffles. Est-ce que je dois installer le cablage spécifique BOSE ou puis-je laisser mon cablage d'origine (histoire de pas tout demonter les panneaux). Parce que personnelement, je pense que Bose ou pas Bose, ce ne sont que 2 fils + et - qui arrivent à chacun des 4 HP. Le seul gros cable a passer serait le long vers l'ampli. Voila merci à vous d'avoir lu et de me conseiller, si vous voulez des infos complémentaires, n'hésitez pas !! Un grand merci d'avance !!! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

Bonjour, J'ai acheté une Audi S3 récemment mais je n'ai pas le bouquin pour régler l'autoradio CONCERT. Quelqu'un saurait-il m'indiquer la manip' a faire pour pouvoir régler l'égaliseur. Merci d'avance

Allez soyez sympa Le truc qu'il me faudrait surtout, c'est le "comment faire" pour régler la puissance des baffles séparées (le fameux égaliseur avec les règlages 3355712 etc ... (chiffre aux hasards ). Merci à vous

up!

Salut, Comme décris dans le titre, je possède un Auditorium Bose CONCERT dans mon audi S3. Cependant, en achetant la voiture (d'occasion) je n'ai pas reçu le manuel de cet installation CONCERT. J'ai vu sur le site que les astuces de réglages pour le SYMPHONY ne sont pas applicables pour le modèle CONCERT. Si quelqu'un possède ce manuel, et si celui-ci n'est pas très grand ce serait sympa de me résumer les quelques commandes importantes pour permettre le règlage mon système. Ou a la limite, si quelqu'un sait me scanner le manuel, je lui en serait très reconnaissant ! Merci à vous.. Mon Mail : [email protected] Je n'ai su faire aucune modification des règlages, donc même juste une petit post dans ce sujet pour me décrire quelques commandes serait déjà top ! ------------- -------------- --------------- --------------