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toto66

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  1. toto66
    181000 km avec un A4 V6 TDI pack sport de 98 une pompe a injection out sinon de la balle :ange: :coucou:
  2. toto66
    Salut a tous Je suis nouveau sur ce site mais je le connais depuis 2 ans j'ai eu l'occase de le consulter lors de PB avec mon A4 2.5 V6 TDI de 1998 eh oui la pompe a injection qui ma lachée mais ca y est je me suis mis a la mecanique sur un V6 et franchement ca va car en plus j'ai eu aussi la pompe de gavage vous savez celle qui se trouve dans le reservoir qui est bien galere a demonter et qui degouline de gas oil quand on la sort enfin voila ca fait 20 000km que j'ai eu ce pb catourne vraiment bien sauf que bientot je vais avoir droit au Turbo et c'est que ma titine a ces 182 000 km yparit que c'est normal !!!!! Salut a tous et A+
  3. toto66
    Salut a tous Ca y est ca tourne resultat la pompe en echange standard Chez BOSCH france ,la pompe de déjaugage neuve les bougies de préchauffage aussi et surtout un bon coup de main d'un petit garagiste super Sympa et hyper calé en electronique et injection je veux parlé de : Maurice Denos du Garage MC services A Saint ESTEVE Prés e PERPIGNAN pour lui les Audi neuves ou anciennes n'ont pas de secrets et pas seulement les AUDI tous ce qui a une pompe et des injecteurs sur ce je vous salut et A+
  4. toto66
    membre : toto66 - année de fabrication : 1998 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : A4 - moteur (cylindrée et puissance): 2,5L 150cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : pack plus - boîte manuelle / automatique / DSG : manu - traction / quattro : traction - couleur extérieure : bleu nuit - couleur intérieure : noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): cuir - jantes (taille / dénomination): 16'' audi alu - pneus (fabricant / modèle): Michelin pilot - châssis modifié : - freins modifiés : - options / divers :
  5. toto66
    Ben merci quand meme a ceux qui mon repondu( une reponse) c'est super en plus d'etre d'etre a l'extreme sud de la france je pensai que ce forum m'aurais encouragé dans mes demarche de réparation ou au moins une reponse a un help pour un plan sur des prix pour ma pompe a injection mais comme je suis un nouveau eh ben je vais me demerder tout seul comme un grand allez salut et peut etre A+
  6. toto66
    merci de me répondre mais oui le filtre a été rempli tout c'est bien passé mais au bout de quelques temps ca a déconné d'abord du mal a demarer j'ai change les bougies de préchauffage ensuite du mal a prendre des tours a froid et au bout de quelques KM impecable et depuis grosses galére la pompe de déjaugage qui etait grippée depuis un moment semble t il et maintenant j'ai l'impression d'etre au gasogene aux desus de 2500 tr on a l'impression qu'elle s'engorge et je ne prend pas les tours d'aprés plusieurs avis c'est la pompe qui est nase voila ma galere cette A4 je la connais depuis1999 car c'est un proche qui l'avait ,un type qui ne bidouille pas et qui la faite suivre chez AUDI mais la j'ai un peu les nerfs car moi je l'ai depuis decembre et voila si tu as des astuces pour ma galere merci d'avance
  7. toto66
    Salut a tous je débarque dans le forum et voila je suis dans les PO à Rivesaltes et je suis aussi dans la M...... avec mon A4 (tdi pack + 150 de 1998 )car mademoiselle à 150 000 km me fait le cout de la pompe qui ,d'aprés un ami garagiste,se met en décallée et aprés toute le verifs ( calage,vilo arbres a cames, pompe,relais et tout le toutim) le verdict tombe: la pompe eh ben y faut la changer alors voila ma galére d'abord ca coute combien en moyene ,il parrait que quand c'est fouttu c'est fouttu que c'est une galere parceque c'est pas uniquement la pompe c'est tout un ensemnble et que je pense que tout les specialistes injection que je renconte m'attende avec une batte de base ball Help
  8. toto66
    Salut a tous , j'ai acheter une superbe A4 TDI pack + de 1998 avec 150 000km en super etat tjrs suivi chez audi et lors du remplacement du filtre a GO malgrés toutes les précautions prises gros PB plus de péche, du mal a démarer plein de galéres quoi y a t il une ame charitable pour m'aiguiller?????? :
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