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Cyril00

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Tout ce qui a été posté par Cyril00

  1. Non c'est pas du tout cela. LOL En faite moi j'ai fait la fameuse prépa 255 que certains ont également. Dernièrement j'ai rajouté, un CDA BMC, une ligne Milltek, et une Dump valve. Je vais donc revoir le preparateur pour qu'il adapte la prépa... Si je reste comme ça, je suis en 255 plus les access en plus. Si je fais adapter la prépa c'est pour que tout soit réglé correctement... Pour MTM c'est pareil. Si tu es en 250, et que tu veux passer en 265, alors tu rajoute la ligne et il te modifie la programation de ton boitier pour obtenir les 265... Cyril
  2. En tout cas je voudrais bien savoir ce qui ce cache comme préparation moteur....
  3. Bas les tofs elles sont ou? Pour le diamètre, les sorties font 76mm chacunes...
  4. Donc en gros, tu pose la ligne et tu fait adapter la prepa avec la ligne...
  5. LOL quel enfoiré ce pierrot
  6. Moi il me faut le sapin bleu nuit..... LOL **foiré pour le nez....
  7. Salut, MTM ne touche pas au catalliseur pour passer en 265. Comme tu pourra voir sur la photo ci-dessous, y a toujours un intermédiaire. Le gain est essentiellement dans la reprogrammation qui est différente de la version 250. Ce que je veux dire, c'est que quand tu es en 250 MTM et que tu veux passer en 265, MTM ne met pas seulement une ligne d'échappement, y a une reprogrammation derrière...
  8. ça se monte comment? La tringlerie c'est a cable?
  9. Bon bas ça va alors... lol En tout cas pour moi le Milltek sans intermédiaire est la bonne alternative, niveau bruit et plaisir
  10. Et en roulant quand tu étais derrière? de l'extérieur ça s'entend beaucoup? LOL
  11. Quelle rapport avec le topic???? La différence c'est l'arrete sur chaque branche. Sur les RS9 l'arrete fait la brache complète. Sur les RS4 elle fait que la moitié. Franchement je te conseille de prendre le milltek racing! ça fait pas énormement de bruit... Si oufmen passe par là, il confirmera je pense...
  12. Mdrrrrrr
  13. Super comme teinte C'est quand la prochaine session de Glastint? LOL
  14. En tout cas c'etais marrant sur la petite portion de 2*2 voies de voir le poussin dépasser les autres voitures et arriver bien vite derrière moi
  15. LOL pour les suspension de BX
  16. lol c'est pour te montrer le terrain comment il était pas plat! La roue arrière est dans un trou La roue avant est sur une petite bosse....
  17. Moi c'est pareil d'ailleur une fois j'avais cru que la tienne etait bleu ming, je t'avais posé la question.... Les retros alu aussi, là c'est les brossé
  18. pis je suis bleu ming
  19. Ni l'une ni l'autre, en faite ça vient du terrain qui était pas plat du tout... La prochaine fois on prend des tofs sur un parking
  20. Les miens sont tout frais! je les ai monté samedi matin
  21. t'inquiète a mon avis il y pense sérieusement au retro alu!
  22. c'est spécial pierrot ça!
  23. En tout cas ça sent bon le sapin dans la Ouf'mobile!!!!!
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