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MIB

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Tout ce qui a été posté par MIB

  1. Non,c'etait une RS6 ''normale'' :coucou:
  2. MIB

    Quelles jantes choisir?

    Pourtant ,elles lui vont bien je trouve.
  3. MIB

    moteur TDI 170cv

    Il est en rodage bien sur mais ses premieres paroles sont : Ooouuuuffffff :blink: :bien: Je vais essayer d'en savoir plus :bigsmile: Je vais voir la bete tantot. :coucou:
  4. MIB

    Quelles jantes choisir?

    Je viens encore de regarder des photos d'A3 en RS6 .... Ca a quand meme de la gueule.
  5. MIB

    Quelles jantes choisir?

    De plus ,les jantes que tu vas mettre sur une SportBack ne vont pas forcement aller sur une 3 portes.... Par exemple,je ne vois pas du tout des Nuvolari sur une 4 portes.Ce sont des jantes pour coupe 3 portes... :coucou:
  6. MIB

    moteur TDI 170cv

    Et voila . Mon collegue vient d'avoir sa Passat TDI 170 DSG ''avec 1 mois d'avance''. Apres tous les retards... Il l'a recue hier. :bien:
  7. C'est vrai qu'une ancienne ,ce serait pas mal du tout. :bien:
  8. @ Alex. Il y a des moments ou c'est plus qu'un petit ''accrochage'' crois moi .C'est assez violent,et c'est presque systematique !
  9. Mieux qu'une RS4 !!! Une RS8 ? Ha non ,merde ,ca n'existe pas :bigsmile: . Une R8 specialement homologuee pour la route et pour notre rassemblement ? :) C'est presque chez Audi .... Une Gumpert ? Une ancienne Quattro Sport ? heeeuuu je seche la . :coucou:
  10. @ Alex. Ce n'est absolument rien de grave.Je pinaille beaucoup.Certains me connaissent et comprendront...Je suis un grand maniaque. :rolleyes: :bigsmile: Pour faire bref et ne pas rentrer dans les details concernant toute la tres longue procedure d'analyse du ''probleme''.... ,j'ai un a-coup (assez leger ou assez violent suivant les circonstances)en mode manuel ,et en manuel uniquement (Je tiens a le preciser)!!lors du passage de la 2 a la 3 . Je tiens aussi a dire que ca ne pose aucun probleme grave...Ma voiture et la boite fonctionne tjs aussi parfaitement excepter ce petit desagrement . Perso ,ca me gene mais je suis certain que d'autres ne le remarquerait meme pas.!!! Je repete que je passe les details concernant l'analyse du ''probleme'' et la prise en charge PARFAITE de mon garage et de D'ieteren. :bien: :bien: Je peux pas en dire plus pour l'instant mais si y'a du changement ,je vous tiendrais au courant si necessaire... :coucou:
  11. Dans moins de 20 jours ,on y est les gars... :coucou: .Croisons les doigts pour le temps. Alors Monsieur Matou aura ses jantes pour le jour j ??
  12. Hello Alors j'en suis actuellement a 67000 Km's en DSG ET.... Un changement de la boite va peut-etre se faire tres bientot... Je n'en dis pas plus pour le moment mais je vous tiens au courant... :coucou:
  13. Tu vois Matou. Tu voulais une voiture exceptionnelle... Tu vas avoir des portes Lambo...
  14. J'ai le papier officiel de la transformation sous les yeux . Le papier de la GOCA. Pour info ,la caisse doit etre mesuree avant et apres transformation. A l'avant : -37mm A l'arriere : -40 mm Cette mesure a ete faite au garage.C'est pas une mesure au dixieme de mm pres mais ca donne une idee. Sinon pour les parkings... Aucun probleme
  15. @ Matou. Je suis en KW -40 mm .C'est normal que ca fasse -40 mm puisque c'est des -40 mm @ Deus. Faut que je retrouve ma facture. Je te dis ca par MP lundi.
  16. La finition exclusive Line est a mourir tellement c'est beau...
  17. Faut prendre quoi alors pour avoir ce logo ?? Cuir/Alcantara ??
  18. @ Benjamin. Haaaaa oui la TVR Sagaris... La voiture de mes reves.Les Anglaises ,y'a rien de mieux . @ Olive Et ca ressemble a quoi cette ecusson couleur titane ,? Je vois pas .
  19. Tout simplement parce qu' une Audi n'est pas une Seat... Des distinctions meme au niveau moteurs doivent etre faites entre les marques du meme groupe !!
  20. Perso ,ca ne me derange pas ... Faut voir avec Monsieur Matou.
  21. @ Deus... 150 € + le montage ,c'est +/- le prix... C'est a peu de chose pres ce que j'ai paye pour mes KW -40mm Attention : Il faut verifier que les ressorts Eibach soient homologues pour la Belgique .Ils doivent etre agrees par la GOCA pour etre en ordre avec le CT. Je crois que les Eibach le sont . C'est le cas pour les KW egalement. Les H&R ne sont pas homologue .A moins qu'ils le soient maintenant.
  22. Et t'as craque pour quoi mon petit ???
  23. Va peut-etre y avoir des inscrits de derniere minute Matou. Je te tiens au courant des que je sais.
  24. Et ca se presente comment ? On peut avoir une photo ?
  25. Magnifique Benjamin. Les 170 chez Autoexclusive ne sont pas plus comme les vrai RS4 ?? Sinon avec un bon rabaissement ,c'est quand meme autre chose y'a pas a dire.
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