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kevin1810

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Tout ce qui a été posté par kevin1810

  1. par contre sur le modèle j'ai pas le gps, est-il possible de le changer apres et combien cela coute je sais pas si il y a les sièges chauffant et le toit ouvrant j'attend les photos sinon ça serais cool si tu as msn car au vue de ta voiture j'aimerais vraiment avoir plein d'info merci
  2. merci beaucoup c'est cool d'avoir un connaisseur et des avis par contre le propriétaire me dit que les échappements ne sont pas apparent? est-ce normal sur cette version as tu msn comme ça on peux discuteren direct justement je cherche une voiture plutot familiale j'ai une grosse question, le coffre car ayant une petite de 2 mois, pour trimbaler la poussette et le reste il faut un grand coffre, la s4 est un break donc facile mais la poussette rentre juste en longueur j'aimerais savoir combien mesure le coffre de la a6 merci beaucoup combien coute le débridage en gros alors pour avoir les 340cv et est-ce vraiment nécessaire pour se faire plaisir par contre quand on veux doubler je suppose que c'est comme la s4 pas besoin de retrograder tu as une photo avec les commandes au volant stp car je ne vois sur aucune les vitesses
  3. ok alors c'est surement avec les boutons au volant sinon niveau confort je pense que ce sera mieux que ma s4 qui est quand même bien raide il me semble que la a6 v8 4.2 est un modèle assez rare, je me trompe peut être? il a tout le suivi depuis les 68000kms, je vais lui demander si vidange de boîte a été faite sinon on peux passer en manuel ou automatique en roulant?
  4. c'est une boite auto a 5 rapport la tiptronic je crois je sais pas en 2000 laquelle c'était moi je cherche une familiale et que si je veux doubler je peux et quand je suis seul me faire plaisir je ne trouve aucune photo avec les palettes au volant voir comment elles sont, maintenant que je suis papa, la s4 je m'en lasse car je veux plus prendre de risque avec ma petite fille voilà par contre niveau coffre l'a6 par rapport a la s4 ça donne quoi sachant que mon s4 est un break merci que faut-il vérifier et demander au vendeur de la a6 pour pas faire de bétises
  5. ok donc moi ce qu'on me propose c'est une a6 v8 4.2 même moteur que la s6 mais pas la même finition intérieur mais ça me suffit actuellement j'ai une s4 et c'est comme toi quand le réservoir est vide on fait le plein voilà et tu penses quoi d'un échange entre s4 et une a6
  6. voilà je possède une s4 v6 biturbo de 1999 avec 87000kms et je suis en train de voir pour un échange avec une a6 de 2000 avec 139000kms un v8 4.2 j'aimerais savoir si ce v8 correspond a la s6 car je trouve pas beaucoup de a6 v8 4.2 alors est-ce une a6 s6? j'aimerais avoir votre avis le volant est le 3 branches sport de chez audi et les jantes les mêmes que sur mon s4 les 7 branches merci de votre conseil niveau conso ça donne quoi le v8 4.2 a savoir qu'avec ma s4 je roule au quotidien et je fais en moyenne 10l mais je tire rarement dedans
  7. alors personne pour s'organiser ça
  8. voilà je me pose la question, peut-on contrôler la pression des turbos au vagcom si oui comment faire merci
  9. niveau bruit ça fait quoi, et niveau prix ça vaux combien
  10. salut à tous, ça irait à tout le monde un rassemblement à palavas sur le grand parking des arènes un dimanche après-midi par exemple qui serais-ok et avec quelle voiture que je compte combien on serais, parler en autour de vous, on réuni audi , audi s, audi rs, qu'en pensez vous, si vous connaissez des possesseurs de belles sportives parlez leur en aussi tenez moi au courant
  11. salut le filtre kn ou green s'adapte directement sur la s4b5 ou pas car ça m'intéresse qu'est-ce qu'on y gagne ok pour le raz je verrai une fois la vidange faite car je pense qu'il prend en compte le kilométrage?
  12. c'est quoi le boitier papillon et qu'avait-il le tien? as tu une photo
  13. ok pour le filtre huile tu as le numéro que j'évite de chercher lol ok j'ai le vagcom mais en anglais tu fais comment?
  14. et le filtre à air, on peux le souffler ou faut le changer
  15. ok tu as pas des photos pour tout ça, ça semble pas comliqué et pour remettre à 0 le voyant service pour le filtre à essence je verrai le filtre à huile tu le prend chez audi
  16. salut à tous voilà j'arrive à 80000kms et je voudrais effectuer ma vidange moi-même quelqu'un peut-il me dire comment faire, quels outils il faut et comment enlevé l'afficheur d'entretien après à 80000kms que feriez-vous d'autre à cette révision, je vais profiter pour le faire merci faut-il changer le filtre à huile, si oui combien coute t'il et comment le changer et le filtre à essence?
  17. le régulateur de vitesse mais justement ça peux venir d'un défaut abs il parait a voir je teste ça quand j'ai le temps je te tiens au courant
  18. merci je regarde ça quand j'ai le temps mais cela enlèverai quel défaut par rapport au fait qu'elle ai brouté et pour l'alarme et le régulateur, tu as une idée?
  19. ça permet d'enlever quels défauts ça, car mon régulateur ne fonctionne pas j'aimerais bien savoir de quoi cela peux venir merci par contre tu me dis ça "Celui-ci doit être enfoncé lorsque ta pédale est relevée" et après ça "les interrupteurs soient bien enfoncés lorsque les pédales appuient dessus" je comprends pas peux tu m'aider t'as pas une photo pour le cache a démonter et les interrupteurs à regarder ok moi depuis qu'elle l'a fait rien plus de soucis, combien coute le filtre à essence, est-il dur à changer et tous les combien merci
  20. oui faut se prévoir ça qui pense l'organiser? moi je serai partant mais en mai, voir juin je pense au cap ou alors à Palavas qu'en pensez-vous
  21. comment le regarde tu , il se situe ou
  22. aujourd'hui 30kms sur route et tout ville et tout nikel aucun soucis à quoi pensez vous alors
  23. ok mais depuis plus de problème je vais rouler encore aujourd'hui je vous tiens au courant pour l'alarme elle ne fonctionne pas mais je ne sais pas par ou commencer pour la vérifier l'airbag c'est le passager qui s'allume de temps en temps, je peux l'enlever au vag le défaut et 1 mois apres ça revient, il parait que c'est le connecteur sous siège qui fait des faux contacts merci de votre aide je regarderai à la révision sous la voiture, je vais surement changer les bougies, où me les procurer les bougies origines je pense
  24. alors non je suis pas rabaisser avec une ligne, pourquoi cette question? cet après-midi j'ai était prendre l'autoroute pour essayer, j'ai testé tout les rapports sans soucis pensez vous qu'une saleté dans un injecteur pourrait faire ça car maintenant ça ne le fais plus merci de vos renseignements
  25. retour d'une petite sortie après avoir fait les niveaux alors une fois la voiture montée à 90° j'arrive sur une bonne ligne droite, 2nde, 3ème, 4ème et tout est nikel freinage tranquille arrivée sur un rond point première nikel je sais pas pensez-vous à un injecteur encrassé?
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