yannick82

en plus c'est écrit sur la notice de montage , mais à lomoges ils ne savent pas lire ! :eldiablo:

ah oui ???? c'est vrai qu'elles étaient plus fines mais les nouvelles ont un biseau super beau .

effectivement elle a un parechoc classique , meme pas celui du S4. parcontre , tout en bas de la page on peut lire : Autres détails concernant le véhicule Consommation de carburant:* 14,0 l/100 km (mixte) 21,0 l/100 km (urbain) 9,0 l/100 km (extra-urbain) Emissions de CO2: 324 g/km (mixte) Contrôle technique: 12/2011 ___________________________ > Cylindrée : 4163 cm³ < > Nbre de cylindres : 8 < --------------------------- Nbre de vitesses : 6 Nbre de sièges : 5 Poids à vide : 1710 kg Classe d'émission: Euro 4 contradictoire cette annonce <_< A+.......yannick . .

oui la ligne tien bien le coup et quand elle est chaude elle sonne un peu . il me tarde de recevoir le cata sport milltek et surtout qu'il soit monté!

sur le meme site , il y e a de moins cher : http://cgi.ebay.fr/AUDI-A4-S-Line-B7-8E0-Frontschuerze-Bumper-Stossstange_W0QQitemZ270561845216QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3efebe1fe0 http://cgi.ebay.fr/Audi-A4-S-line-Frontschuerze-Bumper-Stossstange_W0QQitemZ270561845245QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3efebe1ffd

et toi tu penches pas un peu non ?? :bigsmile: espèce de limougeaud !

c'est bon pour les miennes aussi !

superbe base pour y faire la meme chose qu'à la tienne :P

salut romano , ça serait bien si (à l'occaz) tu pouvais déconnecter la résistance qui sert à tromper l'odb car apres de nouveaux calculs , je pense que finalement , il n'y en a pas besoin . tiens moi au jus . A+

pour tes embouts tu peux monter du rond en 90mm , 100mm ou du ovale en 120x80mm 8.5 c'est la largeur d la jante . Il faudra effectiveent monéer un pneu en 235/35/19 . l'entraxe de gojons de roue est bien 5x112 le ciel de toit noir c'est le tissus de couleur noir au plafond . A+ .

putain ! :malelovies: quelle classe !........j'Adore ! mais je ferais quand meme un petit désiglage <_< bravo superbes choix ! ! ! ! ! ! A+

voilà le mail que je leur ai envoyé : hello my vehicle is A4 BEFORE 3.0tdi year 2005. which is the name of the tires which you propose for this price.? to you there is them masks marked hubs BBS in this pack? which other tire can you propose to me and at which price? thank you to answer me. yannick bonjour mon véhicule est une A4 AVANT 3.0tdi année 2005. quel est le nom des pneus que vous proposez pour ce prix .? y a t'il les caches moyeux marqués BBS dans ce pack ? quel autre pneu pouvez vous me proposer et à quel prix ? merci de me répondre . yannick y a plus qu'à attendre la réponse . pour les spacer , c'est du H&R 20mm par essieux , 133euro les 4 avec les goujon et frais de port gratuit .

hello , ça se précise coté suppression du FAP , j'ai commandé le CATA secondaire milltek. je sais qu'il va m'étouffer le bruit , mais j'ai pas trop le choix. A+ .

pour faire la veilleuse avec une 380000mcd : la led a une tension U de 3.1V au bout du fil sur lequel se loge la veilleuse , on mesure une tension de 13V (moteur tournant) la tension à redresser est donc de : 13V - 3.1V = 9.9V on va pousser l'intensité de la led à 0.25A donc le calcul de la résistance est = la tension à redresser divisé par l'intensité : 9.9V / 0.25A = 39,6ohms pour contrer l'erreur de l'odb (en ce qui concerne la veilleuse) , on peut mettre une résistance allant de 25ohms jusqu'à 47ohms . donc en mettant juste la résistance qui sert à faire fonctionner la led , l'odb ne doit logiquement pas trouver d'erreur puisqu'il y aura une résistance de 40ohms sur la ligne . j'ai fait de mon mieux pour etre le plus explicite . ROMANO a la meme veilleuse mais avec un autre style de montage . il a une résistance qui fait chuter la tension pour le bon fonctionnement de la led et une deuxième résistance pour contrer l'odb. ROMANO si tu lis ce message , ça serait bien si (à l'occaz) tu pouvais déconnecter la résistance qui fait le pont , juste pour voir si tu as une erreur . merci A+ .

la jante sera un peu plus à l'intérieur de l'aile ! ok t'inquiètes je m'en occupe en rentrant cette nuit !

mets une annonce sur lepetitcoin .... lol

je suis en train de calculer un nouveau montage ne fait rien pour le moment je t'en parle à 21h30 car là c'est top chaud (au volant en train de traverser Brives)

effectivement sur la 1ère photo le gars n'a certainement pas monté la bonne correspondance. ça se voit carrément ! -1 pour l'effet tuning

MDR :bigsmile:

j'ai trouvé ça , mais c'est pas un break ! http://www.tyresmoke.net/forum/audi-a4-s4-cabrio/91606-b7-audi-a4-s-line-bbs-lms.html

tu connais CASTO (y a tout ce qui faut) et bein tu y vas , tu achètes 2 yeux et et quand tu rentreras chez toi , tu verras que sous la photo de la jante y a marqué description: 8.5" x 19" ET45 :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

hello man , que penses tu de ça : http://cgi.ebay.co.uk/19-BBS-LM-ALLOY-WHEELS-TYRES-AUDI-A4-A6-A3-A8-S3-TT_W0QQitemZ120500395600QQcmdZViewItemQQptZUK_CarParts_Acc_Wheels_tyres_Trims_Car_Rims_ET?hash=item1c0e621e50

encore une fois merci a tous !!!! effectivement les anciennes sortie faisaient 116x86 et les nouvelles font 120x90 . Du coup ça na plaque pas tres bien . :angry: l'entrée de l'embout mesure 65mm de diamètre et je me demande s'il ne vaut mieux pas garder le petit bec qu'il y a sur la sortie d'origine car quand on le dessoude ,il ne reste qu'un tube de 55mm. vr6man .....pour le FAP , toujours au point mort. si j'enlève le FAP , le cata secondaire va sauter avec . je crois que je serais obligé de monter le cata secondaire milltek car la sonde du cata ne sera pas neutralisée j'attends des nouvelles de franckservice A+ .

salut et merci pour ton message , aucune mdifs n'est pà prévoir sur la valence . il faut simplement enlever ce qui sert d'embout et si tu as le tuyau d'origine courbé vers le bas il faut le tronçonner . tu trouveras d'autres infos sur ce lien A+ et bonne bidouille ! ;)

je vous dis un grand merci à tous :jap: c'est là qu'on voit la grande qualité de ce forum et de ses adhérents . pour répondre à vr6man et AZN SETO , je vais tout simplement mettre le lien ici . j'ai donc payé 100 euro pour les 4 embouts (frais de port inclus) . le montage est prévu pour ce weekend mais je n'ai pas pu m'empécher de faire une approche .lol donc voici quelques photos : je trouve que le rebord chrome est un peu trop épais :( mais bon ça ira quand meme . l'embout n'est pas fixé et donc pique un peu du nez . parcontre vu de profil , le résultat que j'espérais est bien là !!!!! :hot: