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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. ça me rappelle mes 14 piges ce bruit , 2 fois par semaine le père d'un copain d'école nous emmenait à l'entrainement de boxe et ce monsieur était concessionnaire audi et pilote de rallye ..... à l'époque mes parents avait une R18 break beige et à chaque fois que je montait dans une de ses audi j'hallucinais ça serait top !
  2. c'est surtout que j'adore le bruit de certains moteur et particulièrement celui du 5cyl
  3. il y a des petites retouches à faire mais perso je trouve que ça ne vaut pas le coup par rapport au gain de puissance (si il faut passer 3h sur le banc et encore payer 400€ pour gagner 3cv ça ira comme ça) sinon coté fiabilité du turbo visiblement c'est bon , j'ai juste quelques crêtes à 1.6bars (justement ce sont ces fameuses crêtes qu'il faudrait lisser en agissant sur les valeurs de N75 dans la carto)
  4. et puis le bruit :malelovies: :malelovies: :malelovies: moi avec un truc comme ça je deviens dingue
  5. à savoir que les cales de changement d'entraxe c'est pareil que la reprog ou que l'indice de charge .... je parle évidemment de l'assurance en cas de gros carton hein .....
  6. celle là il fallait que je la partage montez le son ! :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  7. tu l'as vraiment super bien arrangée ta caisse , BRAVO :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  8. je sors de chez franck et il m'a dit qu'il fait découper des brides au jet d'eau . il a des supports de sonde lamda et il faut qu'il commande le support de la sonde de température . dès qu'il a tout il fabriquera un premier downpipe et il pourra déterminer le coût de fabrication. (pour ceux qui ont déjà les brides et les supports de sonde ça sera moins cher évidement) tout ça pour dire que la machine est lançée et que j'espère que je ne lui prend pas la tete avec ça pour rien . je vous tiendrai au courrant des évolutions @+ .
  9. à mon avis les étriers ne passeront pas sans cales (c'est meme sûr vu que les branches sont plate) tu les as vu où ces jantes ?
  10. magnifique avec ces sièges :bien:
  11. tiens donc ? ! ? ! ................LOL
  12. salut et bienvenue à toi ami du sud ouest , voici un lien sur lequel tu pourras peut etre trouver une sortie qui s'adaptera sur ta caisse http://stores.ebay.fr/Mufflers-Exhausts/Exhaust-Tips-/_i.html?_fsub=828475013&_sid=906978163&_trksid=p4634.c0.m322
  13. je sais pas si c'est un effet de la photo et si je suis le seul à avoir cette impression mais vu que l'auto est sur un trottoir et qu'elle penche un peu sur la droite , je trouve que le carrossage donne effet "inverse à une gordini" et il devrait plutot etre sur cet axe : (en exagérant un peu) (j'enlèverai cette photo demain pour ne pas pourrir ton topic)
  14. ouaaaaahhhhh !!!!!! ça c'est beau le dernier qui a fait ça ici nous a quitté pour la section RS4
  15. sur cette photo on voit bien que ton carrossage est carrément en positif au lieu d'etre négatif cherche pas ailleurs , ton problème vient de là ! en tout cas : ça fait un super cul :malelovies:
  16. t'es à fond de filet derrière ? c'est une photo de cul qui faut nous faire , ça doit etre monstrueux
  17. surtout sur l'A89
  18. c'est juste une question de carrossage à gauche tu dois en avoir moins ce qui fait que t'as jante sort de l'aile . si ça peut te rassuré j'ai aussi le meme problème (d'ailleurs je l'ai eu sur mes 3 A4) mais moins important qu'1 cm. fait faire une géo et si c'est pareil c'est que ton train arrière est décalé........mdr
  19. bein toi puisque tu proposes .... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  20. à ce prix c'est étonnant que tu les ais encore impatient de voir avec les autres jantes
  21. mdr ! y a bien quelqu'un qui doit avoir ça sur sa belle et qui pourra faire un essai pour nous dire si ça marche réellement
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