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DrJM

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Tout ce qui a été posté par DrJM

  1. merci a capitainealbator et aux autres, ce forum est decidement BEAUCOUP mieux que les guignols de chez AUDI concessionaire !!! j'ai suivi vos conseils et j'ai pu changer le bras de suspension, finit le glang gang sur les routes de campagne MERCI a tous et vive le forum !
  2. j'ai pas d'actions chez carouf ou total, donc le debat m'interesse, si je fait une connerie en utilisant de la carouf 5w30 expliquez moi merci J
  3. malheureusement pas possible ... en appelant AUDI ils m'expliquent que c'est normal car en usine ils montaient chassis + suspension et APRES ils rajoutaient la coque par dessus ... un ingenieur avait oublié de penser qu'a +/- 200000 km il faudrait changer un des bras de suspension ... KILUCRU ???? je vais devoir scier puis remonter un nv boulon écrou par le coté opposé .... Super voiture mais alors super couillon ingénieur ... J
  4. 5w30 de marque Carrefour +/- 26 € les 5 lit c'est TOTAL qui leur vend, pour la mienne V6 2.5 de 2000 et ses 195000 pas de surconsomation depuis 8000 km deja ... et pourtant je ne la ménage pas :rolleyes: J
  5. Salut a tous en cherchant a changer un bras de suspension je me suis apercu que c'etait impossible ???? allroad 2.5 v6 TDI 2000 suspension roue avant gauche bras de suspension SUPERIEUR et celui a l'avant type exemple: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=WDVW&rd=1 a l'opposé de la rotule il y a la partie ronde avec un axe qui passe a travers (coté moteur) et bien le boulon qui passe a travers cet axe n'a pas assez de recule pour etre enlevé et donc pour enlever l'ancien bras ???? la carosserie gene ???? c'est un peu comme s'ils avaient préparé le chassis monté les pneus, les suspensions puis mis par dessus la carosserie ???? j'essayerai de vous faire une photo, en attendant si qq1 a une idée, merci d'avance J
  6. Tu nous fait une petite photo Disques+Plaquettes ROUGES EBC stp ; )
  7. Merci champi, c'est malheureusement a l'intérieur : / je vais réfléchir a ta 2eme option ... chaud devant : ))
  8. tient en parlant de phare, sur la mienne allroad de 2000 les phares n'ont plus l'air 100%étanche et il y a des traces internes de vitres sales voir embués parfois ???? pathologie classiques ? les joints sont ils refaisables ou c'est inevitablement changement de d'optiques ? Merci J
  9. j'ai dis une betise, c'est le liquide de direction assisté qui est du LHM, Bendix 12 euros, Carouf (achete a Bendix) 8 euros le lit :rolleyes: a priori le LHEM citroen serait le meme ... mais bon pour 8 euros ...
  10. si qq1 cherche a adapter son Ipod sur la radio d'origine ex "concert" etc ... cf http://stores.shop.ebay.com/Integration-So..._fromZQQ_sasiZ1
  11. Bonsoir a tous Pour mettre a niveau le liquide hydraulique (minerale) de frein de l'Allroad (2000 diesel) puis je utiliser du citroen LHEM ou est ce un crime :unsure: J
  12. Salut les gars merci pour vos réponses ipod et concert auto radio ca roule j'ai trouvé un adaptateur pour la sortie du lecteur cd L'éclairage s'allume bien qd la porte s'ouvre MAIS pas d'alarme si je laisse les phares allumés et que j'enlève la clé, c'est NORMAL ou ANORMAL ? chez vous c'est comment ? Sinon apres 4 jours et plus de 1400km sur tout type de route je suis EXTRAORDINAIREMENT surpris par ce bolide :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: J
  13. qq photo de la bete: http://img87.imageshack.us/img87/3457/22961983.jpg http://img87.imageshack.us/img87/8868/81595824.jpg http://img525.imageshack.us/img525/3285/75752620.jpg PS2: le pshit pshit des suspension arrieres c'est normal 1-2 min apres l'arret du véhicule ? elle tient sa position elle ne s'affesse pas ...
  14. Bonsoir a tous Je viens d'acquérir une Allroad V6 180 cvx de 2000 a 190000km et depuis 3 jours c'est que du bonheur !!! un vrai ovni sur route et superbe sur terrain difficile ou au milieu d'un pré boueux !!! Question bete: est il normal qu'il n'y est pas d'alarme style bip bip quand je laisse les phares allumés après avoir enlevés la clé de contact ? PS il y a un radio k7 Audi concert, bonne sono mais peut on adapter un ipod qui n'existait pas en 2000 ? ou autoradio a changer et risque de perdre les commandes au volant ? Merci a tous pour le partage de vos bonheurs et malheurs parfois sur ce forum c'est tres interessant et tres depannants Longue vie aux Allroad :bigthumbup:
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