MANY54

non^pa graisser ,en avait pa de tte facon je n est mis aucun produit dessus donc la l huile y et toujours !!je pense !je v aler en acheter de tte facon,faut t il prendre la meme marque que le filtre ou une autre iras?

c dur de pa beaucoup rouler!!!une fois gouter le S3 ,t attend plu qu une chose le ressortir!!!

bonjour,moi aussi j ai un filtre remplacement green,et la je vien juste de le nettoyer un peu!un bon coup de souflette!quels sont les bon moyen de nettoyer son filtre?j ai nettoyer la boite ,tout remonter!et c vrai sa respire beaucoup mieux et sa se sent!tres bon filtre et pa cher !

bonjour a tous!pour tout ceux qui on on probleme d haldex ecouter ceux si !!donc alors moi mon probleme com beaucoup ete le bloquage d une roue arriere lors d une manoeuvre et des que la voiture semblait chaude plus de probleme!!donc apres plusieure reponse!pont qu il faut changer!boitier foutu !manque d huile dans le systeme haldex...etc,donc apres mainte et mainte reflexion moi j ai penser que il y aurait peut etre une erreur enregistrer dans la memoire du fonctionnement de l haldex ! il et complement perdu ne sachant plus si il doit se mettre en 2 ou 4 RM ,donc com par securitee il le met en 4RM !donc j ai reflechi pourkoi ne pa remettre la memoire a zero en gros!! DONC MANNIP:(preference quand la voiture et froide et phares allumer,ESP deconnecter) trouver une petite pente genre 150 m vous rouler genre 3eme pour arriver en haut de la pente vous passez le pic le plus haut vous etes dans la descente,mettez vous o point mort,couper le conctact!laisser vous descendre sur 10m ! ensuite remettez le contact ,voyant qui s allume sa met OK,demarrer o point mort! le moteur tourne ,(vous etes toujour o point mort,en vous laissant descendre en roue libre)mettez la deux ou trois et reprener la motriciter de la voiture!et voila! PERSO MOI J AI FAI SA ET DEPUIS PLU DE PROBLEME HALDEX MEME A FROID!!! j attend des reponse pour voir des certitude mai bon si c sa ,je v en faire economiser des sous a du monde et en degouter d autre!!(qui ont deja acheter)

ok sa marche,et le ghbm ques ce que c ?il dise 2 point sur ressort egal a GHBM et 5 OU 6 point origine!moi j ai 3 point !alors c quoi ?

et alors b6 avec ressort d origine ,t com a l origine?et avec ressort eibach?quel et le plus bas des deux?

peut on monter des B6 avec ressort GMBH?interressant ?c le compromis entre les deux

bonjour ,ah moi une française!c rare!mdr! 225 2002 ;bose,cuir/alcantara,acoudoir centrale,toit ouvrant,radar de recul,regul il manque siege chanffant amon avis sa existe pa sur ce modele de siege!,gps,tel

bonjour,je voudrait savoir ou se procurer un vag com pa trop cher et bonne qualite aussi...a ton besoin d un logicielle avec?

bonjour ,juste pour une confirmation,l entraxe pour les jantes sur un S3 8L 2002 et bien de 5/100?

,bonjour je cherche des pocesseur d S3 dans le coin de la lorraine !!!

bonne idee ce truc a3 pour recuperez l air!il aurait fallu des autres vu du montage final!dommage..

peut etre trouver le probleme haldex ....en attente de comfirmation!!!!

ce que je veux dire tu doit avoir des voyant qui s allume vu que sa tourne pa com d origine,mais sa tourne mieux?

moi jpense san cata sa marche plus vu que le principe un cata et de reduire l emission de gaz donc sa le freine ,tu prend une ligne complete sans cata,sa sera juste un tube avec silencieu et la les gaz sorte nikel ,rien qui les freine,mais bon niveau sonore et pollu sur t pa bon!!!!et apres aussi sur le cata tu as une sonde lamba (jcroit)et quand tu l enleve et si tu peut le rebrancher sur une ligne apres jcroi que la voiture patine un peu suite o changement de sorti d echappement!!!jpense que sa doit etre sa !jsui pa un pro !lol

normalement non !c juste que il y aurait plus de gaz qui sortiront!!donc sa marchera mieux!sinon moi je my connait pa assez ,donc moi aussi je cherche des info sur des petite modif!!!

18.. toyota hilux 2,4D 19..DUCATI MONSTO 600 20..306 XS DHI 21..DUCATI S4R 23..S3 225

aujourd hui ressorti la voiture,debrancher esp!et redenouveau probleme de quattro!!!

quel et alors la difference entre l electro et la normale?pourkoi on t il mis de l electronic ladedans si tu y gagne rien !

lol ,c pour sa que je me renseigne avant !

il en font aussi pour les essence!

non dutout c chez green il font des dump electro pour S3 essence 210 225 ,avec un otre boitier qui gere l ouverture de la dump !!!

bonjour ,j ai une question ,que pensez vous d une dump valve electonic ?comparer a une traditionnel?

j ai rouler aussi aujourdhui en debranchant l esp aucun probleme de quattro ,sa veut dire quoi ?traq et toi depuis tu as essayer de deconnecte ceci?quel et le lien entre l esp et l haldex ,ya t il une sonde esp ?si oui ,et il possible que la sonde patine et croi que le vehicule patine sur lui meme donc balance le quattro toultemps??mai si sa serai le cas yaurait surement le voyant o tableau de bord qui s allume !

non j ai pa encore verifier,c le pdf de louef ou un truc com sa...oui je l ai quand je regarderai!