dymilio

désolé pour la taille , voila , c'est fait , j'ai modifier en 800x600 excuser moi encore

voici ma petite merveille ... elle m'a fait apprecier audi , parce qu'avant je n'aimait pas bon , je vais la modifier un peu lui faire un petit -4 cm sur les ressort , avec les jantes a8 en 18 pouces , ca va le faire , non ? lui mettre les phares devil eyes , style a5 en fumé noir avec le xenon 8000K , avec ca , les clignotants lateraux crystal black puis les feux arriere crystal black aussi , ils sont tres beau un petit tour interireur ? elle est propre hein !!! normal , je la bichone petite install perso , l'installation du ... DVD avec la sono qui va bien et qui donne en bolby surround , s'il vous plait ;-) voici les décoiffeurs lolll un petit tours du coté du moteur ? d'accord ! propre aussi hein !!! elle a deja de la route hein la titine !!! tiens ! encore une petite modif perso moi je peu simplement vous dire que je l'adore , c'est une merveille cette voiture , et je compte aussi peut etre lui changer les pare-chocs pour le kit inferno , pare-chocs AV , AR et jupe laterale vous en pensez quoi de mon bijoux ?

merci beaucoup a tous pour vos reponses et surtout a gabuz , j'ai nettoyer comme toi le boitier papillon et plus de probleme , mon moteur est une veritable horloge , encore merci a toi

merci pour vos reponses mais quand la voiture est immobilisée , le moteur tournbe tout a fait normalement , si c'etait le boitier papillon , meme a l'arret le regime moteur ne serrait pas regulier , non ?

merci pour le message de bienvenue et merci pour la premiere reponse , j'avait pensé a un truc , mais je trouve ca un peu bizarre , etant donné que ma voiture ne fait ca que quand elle est en mouvement , et qu'a l'arret elle ne le fait plus , est ce que ca ne peut etre du a un capteur abs qui serait mort et qui renvoie une mauvaise info au calculateur , du coup , le moteur est mal gerer quand la voiture est en mouvement et que je laisse au point mort et qu'une fois la voiture stopper , les capteurs abs ne renvoie plus d'info et du coup le moteur est gerer correctement je ne sais pas , j'attend les reponses d'expert car je vous dis , je me gratte tellement la tete sur ce probleme que j'en attaque l'os du crane lolll merci a tous

bonjour a tous , je suis l'heureux possesseur d'une a4 b5 1600cc de 1997 , elle a 207000Km et roule toujours a merveille , toujours la peche , cependant , il y a un petit probleme qui me fait perdre mon latin et ou je n'arrive pas a en trouver la cause , quand je roule , que je passe mes vitesse et que je suis en vitesse constante ou en acceleration , pas de probleme , tout va nikel , par contre , quand je laisse couler ma titine , que je mets au point mort et que je roule encore , le regime moteur oscillent , il vascille de 500 tours a 1200 tours comme si le moteur allait s'arreter et qu'il donne un leger coup d'accelerateur pour reprendre , et ceci jusqu'a ce que ma voiture s'immobilise , un fois a l'arret , le moteur ne fait plus ca , il tourne tout a fait normalement au ralentit a 800 tours/min , je suis perdu et je n'arrive pas a comprendre , c'est bizarre comme probleme , quelqu'un aurait-il un solution ? merci d'avance pour votre aide