Bonjour à tous.
Je suis heureux de faire partie des membres de ce superbe site !! :rolleyes:
Je suis l'heureux possesseur d'un coupé Audi B4 de 1992, naturellement motorisé par un 5 cyl 10v.
C'est un très bon moteur, mais j'ai quelques soucis avec ... :furious:
Voilà, malgré mon faible kilomètrage ( 243000km ) la petite à de la peine à accélérer ( trous comme si elle avait trop d'air ou pas assez d'essence - vous savez comme quand on laisse le chock sur un 50cm3 ... - )
Alors après changements de Filtre à air, bougies, plateau sonde d'injection mécanique, je ne sais plus trop quoi faire.
Il y a encore le doseur, les injecteurs, la courroie crantée, l'allumage d'ou pourrait provenir le problème ...
Malheureusement ça coute des sous ( j'ai acheté la voiture 1200 CHF sur un site de vente aux enchères ).
J'hésite même à lui changer le moulin par un autre 5 cylindres .... que faire selon vous ?
merci à tous
Alex
les photos de ma voiture suivront, elle est pas si mal ;-)