adonf92

Je les ai vu toutes les 2 :) La première a le moteur changé :furious: La seconde est en province ... Et puis il faut d'abord que la mienne parte.

En fait il me faut un break spacieux et je ne souhaite pas trop perdre en perf. Comme je n'ai pas l'intention de trop investir dans la nouvelle, ni de prendre trop de risque, mon choix s'est porté sur une S6. Quand à la boite, le pb est que sur les S6 la BVM est extrêmement rare. Maintenant il y a une autre possibilité, c'est une 2.7 Turbo préparée comme il faut. Et d'une c'est plus facile à trouver en BVM, et de deux je retrouverais peut-être l'agrément du biturbo ...

Ah ouais ? En tout cas j'ai trouvé l'accueil très sympa pour le p'tit nouveau que je suis. Un merci particulier à yagga et tony qui m'ont fait faire un petit tour. ... et à pheto qui m'a permis sur la A86 en revenant (ça n'était pas du tout prémédité) de me rendre compte que finalement nous étions très proches l'un de l'autre ;)

Ah, OK ! C'est bon à savoir. C'est clair qu'à Clamart il n'avait pas beaucoup de place, et surtout pas de banc ...

Attends, tu me fait peur :unsure: Les audi, ça tient pas sur sol mouillé ? :P

Ben comme je suis un petit nouveau et qu'on me l'a suggéré de façon très habile :rolleyes: , je veux bien participer. Je prévois pour une dizaine de personnes, cà ira ?

Ca date de quand ? Parce que je suis allé le voir à Clamart il y a moins de 1 mois, et il m'a remis le prog d'origine sur ma 335i <_<

C'est pas bien grave. Je laisse les jeunes s'amuser :rolleyes:

Attention ! Si je relance la polémique, c'est pas ma faute :rolleyes: Voilà, je viens d'essayer une autre S6 tiptro. Quand j'ai parlé de BVM au gars, il a hurlé ! Il a eu 3 S6 dont une en BVM qu'il a gardé 1 mois. Selon lui la boite est inutilisable. Je n'aurai pas fait de cas de sa remarque s'il n'y avait pas eu les 2 éléments suivants plaidant en sa faveur ;) : - il va prendre une RS4 2006, donc on peut pas dire que c'est le genre pépère qui a choisi une tiptro pour rouler cool. - sa S6 actuelle a été préparée par MRC (tient donc ;) ) : reprog spécifique moteur + boite, et bien sûr tout ce qui va bien autour (ligne, filtre, etc.) Je dois avouer que par rapport à celle que j'ai essayée hier, le comportement de la boite a l'air plus sympatique, mais si en mode séquentiel, elle continue à retrograder quand on lui demande rien :furious: Voili voilà. J'ai plus qu'à tester une BVM, et je vous fais un CR :rolleyes:

Au fait que donne la tienne par rapport à une S6 "de base" ?

Mouais <_< (comment ça je l'ai déjà dit ;) ) Sans vouloir encore comparer avec ma 335i en BVM, je peux aussi faire 800 bornes sans jouer du manche. Il me suffit de rester sur le 6ème rapport et basta. Avec un couple max et plat de 1300 à 5000 trs, si je reste dans cette plage, ça me fait un range de vitesse de 58 à 224 km/h :bigsmile: C'est clair, mais le gabarit de la A4 n'est pas suffisant. C'est pour ça que je me dirige vers la A6. Et comme la RS6 est trop risquée, je me se suis fixé sur la S6.

Mouais ... <_<

Cela dit, "une BVM non préparée" + "une prépa" = "une BVM préparée" ... CQFD Donc, voir ce que donne une BVM préparée me dit bien ;) Et puis t'as tout le samedi pour monter tes jantes ;)

Quel rapport avec KSF ? A ma connaissance Mihnea ne bosse qu'à clamart :icon21: Les chiffres sont impressionnants. Et le ressenti ? Désolé mais mes 2 réponses différentes se sont jointes en une seule ?!

C'est seulement maintenant que je percute que tu es toi aussi préparé MRC. Globalement ça donne quoi la 2.7T MRC par rapport à une S6 ? Tu n'as fait que la reprog, ou tu as fais d'autres modifs ? Je vais au rasso dimanche. Si tu y es on pourra en discuter.

:icon_cry: :icon_cry: OK, c'est noté.

Tu me passes ton n° de téléphone et je te promet que tu seras levé à l'heure ;) Le gars m'a fait marer tout à l'heure. A ma première accélération en mode auto j'ai pas voulu trop forcer, j'ai du lacher vers 4000 trs, mais après avoir écrasé la pédale, normal quoi. Le gars me fait : "Et bien dites-donc, vous accélérez séchement" ! mdr Si vraiment il m'a pas pipeauté, sa voiture il a pas du l'abimer ... En fait je pense son moulin n'a jamais dépassé les 5000 trs. (il l'a racheté à son cousin qui l'a eu en 1ère main et qui a l'air d'être comme lui ...) Comme quoi, Messieurs, ça existe les bonnes occases ! Une autre remarque qui m'a fait marer aussi quand je lui ai dit que je préfèrais les BVM : "Ben pourquoi vous embêter à changer les vitesses vous-même alors la boite peut le faire à votre place". Et puis il me fait bien le geste pour mimer le débrayage, le chgt de vitesse et tout et tout ... C'est pas faux :bigsmile:

Je viens d'essayer à l'instant une S6 ... Non, non, non !!! J'ai fait un gros effort, j'ai essayé les 2 modes de la tiptro (phase 1), mais c'est vraiment pas fait pour moi :( 1) en mode auto c'est vraiment pas mon truc; j'écrase la pédale, ça ne redémarre réellement dans le bon régime qu'au bout d'une seconde. :furious: Moi quand j'ai envie que ça parte, c'est tout de suite, pas dans une seconde ... 2) en mode séquentiel, c'est la cata ! Je lui demande rien, et v'la t'y pas qu'elle décide de changer de rapport toute seule :( Non, mais ! c'est qui le maître ?! En 1/2 heure d'essai en séquentiel (en auto j'y suis resté une minute pleine, pour qu'il soit dit ...) je n'ai pas réussi un seul chgt à 6000 trs comme je le voulais. Maintenant je me demande si c'est lié à la boîte ou au fait qu'on n'entends rien, tellement l'insonorisation est poussée ;) C'est vrai quoi ... Sur ma 335i je sais quand je suis à 7000 trs. Là il faut regarder l'aiguille du CT pour voir si c'est le bon moment :angry: Le seul truc sympa, c'est le chgt de rapport au volant (plus intelligent que des palettes fixes) Bon ben voilà, première expérience pas très concluante, ou plutôt si, très concluante : je veux une BVM, m'enfin !! En fait il me reste quand même un test à faire, avec une tiptro phase 2 en mode S. Peut-être que dimanche ... :rolleyes:

J'ai eu aussi l'occase d'arsouiller avec qq S ou RS, et sauf préparées je passais devant Bon d'accord, la mienne préparée par MRC était proche des 400 Cv et 520 Nm, mais bon ... :bigsmile: Concernant la boîte, c'est tellement rare que je n'ai même pas pu comparer les prix. Il n'y en a qu'une sur La Centrale (pour 14 en tiptro) dans la même zone de prix que les autres. En fait je recherche une auto de 120000 Km, pour que le gars ait fait tout ce qu'il y avait à faire ;) dans les 15 K€. Avec bien sûr qq exigences comme le TO, le GPS, une 1ère main, etc ...

Ah, ben en voila une bonne nouvelle :) Je dois dire que ce pb moteur m'avait un tantinet refroidi ...

Je serai présent, si vous voulez bien accepter un "non-audi", ou plus exactement un "pasencore-audi" ;) le père Yannick> Ne serais-tu pas le Yann que j'ai vu chez MRC avec sa magnifique S3 ?

C'est clair, le problème, c'est d'en trouver une ...

Je suis clairement dans le 1er camp ;) Ouf ! C'est dingue, je pourrai presque y aller à pied ... Ben c'est noté, j'y serai ... avec les croissants ;) Pour me repérer c'est facile, je serai l'intru en "pas-audi" :rolleyes: Un autre aspect que tu n'as pas évoqué et que j'ai pu voir qq part, c'est que la boitoto a l'air de bouffer du couple. Ce que j'ai particulièrement apprécié justement sur ma 335i :icon_cry: c'est la disponibilité de ce couple à tous les régimes.

Alors, des news ?

Bonjour à tous, Je me suis déjà présenté il y a qq temps en tant BMiste, mais je vais bientôt changer de camp ;) En fait j'ai un coupé BMW qui est en vente parce que je souhaite passer à un break. Le pb c'est qu'aucun modèle BMW (à prix décent) ne me plait. Donc voilà, j'ai fait mon choix, ce sera une S6 (C5). Mon soucis est que je n'ai eu que des BVM jusqu'à maintenant, mais on ne trouve sur le marché de l'occase pratiquement que des tiptro :( Je n'ai jamais pratiqué la chose mais en lisant longuement ces jours-ci les posts de ce forum j'ai cru comprendre que même en mode séquentiel on n'était pas maître des changement de rapport. (je n'ai pas bien saisi les différences entre les 2 types de boîte "phase 1" et "phase 2") Est-ce exact ? Parce que si c'est le cas, c'est clair que j'attendrais qu'une bonne occase en BVM se présente. Sinon je suis prêt à passer à la tiptro. Ceci est mon premier post, mais je pense que d'autres suivront ;)