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OlivierS
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À propos de OlivierS
- Date de naissance 08/08/1965
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Besoin d'aide Moteur ABC Audi Coupé 2.6
OlivierS a répondu à un(e) sujet de OlivierS dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut, Il a modifié des valeurs avec le VCDS... -
Besoin d'aide Moteur ABC Audi Coupé 2.6
OlivierS a répondu à un(e) sujet de OlivierS dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Bonjour à tous, je rencontre beaucoup de problèmes pour faire tourner correctement un moteur 2.6 ABC de mon Audi coupé. Je voudrais savoir si il y a un moyen de revenir aux valeurs de base du calculateur attendu que quelqu'un de peu compétent a œuvré sur ce véhicule. Je vous remercie d'avance pour vos réponses. Je dispose d'un VCDS et des cables spécifiques (fiches blanche et noire avec l'adaptateur OBD. Cordialement, Olivier -
Besoin d'aide Moteur ABC Audi Coupé 2.6
OlivierS a répondu à un(e) sujet de OlivierS dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut, Je t'ai envoyé un MP avec mes coordonnées. Le problème est toujours le même et je voudrais savoir si tu as un filon pour remettre les valeur d'ordigine dans le calculateur, autrement quelle est la solution que tu préconises? Merci d'avance de ta réponse, Cordialement, Olivier -
Besoin d'aide Moteur ABC Audi Coupé 2.6
OlivierS a répondu à un(e) sujet de OlivierS dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Rien, il en était le propriétaire... -
Besoin d'aide Moteur ABC Audi Coupé 2.6
OlivierS a répondu à un(e) sujet de OlivierS dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Ouh! trois ans après je vois la réponse... Alors oui je suis en Suisse et j'ai vérifié, le capteur Hall est en bon état et fonctionne bien. J'ai un VCDS qui ne me donne pas de défaut à part une entrée d'air additionnelle que je n'ai trouvée nulle part. j'ai vérifié à peu près partout... En tout cas merci de ta réponse -
Besoin d'aide Moteur ABC Audi Coupé 2.6
OlivierS a répondu à un(e) sujet de OlivierS dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Bonjour à tous, je rencontre beaucoup de problèmes pour faire tourner correctement un moteur 2.6 ABC de mon Audi coupé. Je voudrais savoir si il y a un moyen de revenir aux valeurs de base du calculateur attendu que quelqu'un de peu compétent a œuvré sur ce véhicule. Je vous remercie d'avance pour vos réponses. Je dispose d'un VCDS et des cables spécifiques (fiches blanche et noire avec l'adaptateur OBD. Cordialement, Olivier -
Bonjour à tous, j'ai un souci avec mon coupé 2.6 moteur ABC. Il tourne très mal au ralenti (rien à voir avec l'actuateur) et il a des coupures à bas régime. J'ai démonté toute l'admission, j'ai vérifié l'étanchéité, changé les joints, les bobines, les câbles de bougies les bougies, vérifié le papillon et son électronique, mais rien à faire. Je suis en panne d'inspiration et je vous demande de l'aide, merci d'avance à tous!
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Changer le tissu des garnitures
OlivierS a répondu à un(e) sujet de audi n°1 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Hello, Oui c'est possible, je suppose que tu parles des panneaux de portes. Il suffit de les démonter, tu peux choisir de changer juste le bois, le tissus ou le tout. Il y a des agrafes circulaires qu'il faut ouvrir légérement avec un petit tournevis droit. Il faut donc démonter l'isolation et après tu as accès à la garniture elle-même. Pour le remontage, il est préférable d'avoir des agrafes neuves. Salutations -
Infiltration d'eau dans l'habitacle
OlivierS a répondu à un(e) sujet de Tonygyver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Hello, J'ai un coupé 20V qui a eu les mêmes problèmes. La marche à suivre: 1) Vérifie que le joint de passage de câble d'ouverture de capot moteur est correctement en place et si besoin le coller avec du joint-pâte. 2) Mets une couche de silicone sous les caches clipsés sur les fixations de câble du système Procon ten, attends que ça sèche avant de remettre les caches :) 3) démonte le vide-poches côté conducteur et mets une lampe dans le compartiment moteur. Les joints de passages des divers câbles et torches vieillissent mal et c'est de là que venait ma fuite. Bonne chance