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lonewolf83

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Tout ce qui a été posté par lonewolf83

  1. lonewolf83
    Des embouts EUS par exemple c est ce que j ai
  2. lonewolf83
    Faut que je le trouve pour le déplacer
  3. lonewolf83
    Oui c est ca . Mais tu n as pas les laves phares alors . Moi je vais les mettre et obligé de changer le pare choc aussi pour le CT
  4. lonewolf83
    Salut tu as les bi xenons à l avant ???
  5. lonewolf83
    Bon c est ok j ai commandé les pièces chez mon collègue j en ai profité pour commander aussi le contacteur feux de stop qui était en défaut aussi
  6. lonewolf83
    quelqu un a des infos sur les refs de la sonde il y a aussi une erreur sur le contacteur de frein
  7. lonewolf83
    gagne c'est bien la sonde G2 qui est en default le climatronic n 'as rien tous les servomoteurs sont ok si quelqu'un a les refs de la sonde et des joints éventuels ????, Log-WAUZZZ8EX5A408652-142470km.txt
  8. lonewolf83
    tes capteurs sont en seconde mont comme les miens par contre je sais ou ils m ont mis le beeper mais les passagers arrière n ont plus d oreilles quand je recule
  9. lonewolf83
    c 'est ce que je me suis dis mais on y accède comment ????
  10. lonewolf83
    moteur chaud oui a 90° par contre je sais pas si la jauge deconne des fois elle baisse un cran en dessous puis remonté a 90 j ai essayer tous le modes eco , recycle , froid a gauche chaud a droite et l inverse , c'est pareil . en air froid a 21° par exemple c'est impec le frais sort de partout buse droite gauche et centrale des que je met a 25° jusqu'à 28 pour le chauffage , j ai plus rien au centre ,juste droite et gauche et c'est a peine tiède . demain je la passe au vag com pour voir
  11. lonewolf83
    Les soucis continues . En plus il commence à faire froid . Et paf le chauffage ne fonctionne plus . Elle ne souffle que de l air froid . Vous pensez que ça peut venir d où ??
  12. lonewolf83
    sympa le truc ais faut deja avoir l odb couleur non ??
  13. lonewolf83
    je confirme pour turboshop injection :roi:
  14. lonewolf83
    merci c sympa , mais moi aussi je l'ai , j 'avais juste passer mon cable a un pote . de tout façon ca fonctionne maintenant :roi:
  15. lonewolf83
    c 'est ce que je me suis dit mais bon j 'ai tenter la synchro des cles j ai mis le contact sans démarrer en appuyant sur le bouton de fermeture quelques secondes ben ca a re fonctionner direct
  16. lonewolf83
    dis moi car j ai preter mon cable par contre si je me sert pas de la télécommande c'est impec des que j appui ca fait sapin de noel
  17. lonewolf83
    bon les gars big problème ce soir avec ma fermeture centralisée les clés sont inopérantes , des que j appui ca ouvre pas , le plafonnier clignote et un grésillement se fait entendre sous le volant
  18. lonewolf83
    Bon finalement il ne m a racheter mon rnse que 160 euros . Visiblement chronopost à malmener le colis . Il m offre un DVD 2013 . Fin de l histoire . J ai maintenant un poste fonctionnel. Je vais pouvoir attaquer le montage du pare chocs et des phares bi xénon
  19. lonewolf83
    Bon mon DVD 2013 est tout rayé . J ai demandé à turboshop , il m en envoi un . Il m a dit que c était ok avec ce rnse
  20. lonewolf83
    il faut tout demonter
  21. lonewolf83
    Oui pour info Sw 0700 Hw 06 Par contre je me tâte à mettre le DVD nav 2013 Si ça me le foire comme l ancien
  22. lonewolf83
    Mon rnse est arrivé ce matin . Il marche nickel il est vachement rapide . C est donc 193 J de 2013 . Et en prime contour d écran noir laqué . Il dispose du pin 2 rfsl .
  23. lonewolf83
    apres quand tu la retourne tu vois bien que c 'est full plastoc ; quid de la tenue dans le temps , autant le faux chrome que le noir de la grille ,
  24. lonewolf83
    bon normalement cette semaine j 'ai le nouveau rnse :marcelpoire: !!! la calandre rs a recu la plaque d imatriculation , j'ai tout ce qu il faut , j aurais plus qu a attaquer le montage
  25. lonewolf83
    Actuellement je l ai mais je ne m en sert pas souvent . Donc tu as raison autant avoir un rnse fonctionnel .
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