giorgio44

Salut Ninja, Euh non j'ai toujours pas fait ma prépa sur mon TT... lol. En fait je le vend. Pour ton histoire de CG, lors de l'achat de mon TT, il a été clairement établi le montant de la CG sur la facture de vente du véhicule qu'il a fallu, bien entendu, que je règle. CG=450 roros. ça fait mal! Le garage s'est occupé de la faire établir et me l'a envoyé par courrier. Voila pour les faits, je ne connais malheureusement pas les droits et obligations concernant ton cas. A mon avis, tu es en droit de ne pas la payer: 1: Pas indiqué sur la facture 2: CG établie par le garage 3: Pas reçu une quelconque facture de la CG 4: Pas de recommandé avec AR Ils ont sûrement fait un oubli et il espèrent te faire payer en te faisant peur mais je pense sincèrement que tu es en plein droit. "Qui ne dit rien conscent".... à méditer!! Bye

Salut à toi, Moi je suis sur l'Ain, pas très loin de chez toi ça! J'ai un roadster 225 que je suis en train de vendre mais tant que je l'ai j'en profite A bientôt peut-être.

Salut Ninja42, Moi, rien à signaler, aucune fuite quelconque à aucun moment, pourtant mon TT dort dehors... et oui! Peut-être pourrais-tu faire vérifier l'étanchéité des tes vitres et/ou de tes joints par une concession. A +

Peut-être oui, j'ai pas encore la facture vu que le poste n'est pas encore changé. Qd ça sera fait, je pourrais te confirmer ça. En tout cas, y'en a pour plus de 3000 euros à leur frais!! YEEEEESS

C'est tout bon depuis aujourd'hui, ta question ne pouvait mieux tomber!!! Alors voici ce qu'ils m'ont fait... attention ça décoiffe (mais heureusement tout sous garantie!): Réglage/réparation du galet tendeur de chaines d'arbres à cames Vidange de l'Haldex (origine des vibrations de la voiture) ainsi qu'un equilibrage des roues Remplacement du boitier electronique de l'airbag (témoin rouge) Remplacement d'un lave phare (marchait plus) Remplacement de la grille du subwoofer (cassée) Remplacement de 2 grilles d'aérateurs (les lamelles partaient en couille!) Remplacement des 2 longues grilles sur le dessus du tableau de bord ou se cache 2 twiters (changés aussi) carils se déboitaient souvent. Remplacement du soufflet de pommeau de levier de vitesse (trou) Remplacement de l'autoradio Concert I (volume qui s'emballe!). Autoradio en commande, pas encore remplacé... Dépose et repose des plaquettes de frein avec petit ponçage des plaquettes au passage (ça couinait beaucoup trop!) Remplacement des Silent Blocs sur les amortisseurs je crois (suis pas sûr mais un truc com me ça) car il y avait un léger grincement au passage de certains petits défauts de la route) Et puis des petits trucs, des petits réglages pour que tout soit parfais.... et c'est le cas! Voila enfin la fin de mon histoire, il ne reste plus que le poste mais je vais bien pouvoir attendre encore un peu!! Salut à tous!

Je vais apporter ma petite pierre à l'édifice de ce post. Je viens de récupérer mon TT qui avait 2 ou 3 petits soucis. Parmis ces soucis, l'éternel problème de volume sur le concert I. Bénéficiant d'une garantie Audi pdt 6 mois, le poste va m'être remplacé prochainement. L'échange standard coûterait, d'après la personne qui suit mon dossier, 288 euro (pris en charge par Audi pour ma part). Le soucis c'est que Audi est incapable de me donner un délai de livraison pour ce poste, ils me disent entre 2 semaines et 3 mois. En effet Blaunkpunt attendrait d'avoir plusieurs SAV en cours pour expédier les commandes. Je prends donc mon mal en patience!! Ciao

Sans dec, elle était peut-être trop nickel! Y'a des mecs qui jouissent à nous faire chier. Ils pensent qu'on est limite à ce masturber sur nos caisses tellement elles sont belles et propres Moi, un coup de karcher et hop c fini, jamais trop clean pour pas (trop) attirer les regards et les curieux et jamais trop crade non plus. le juste milieu! De toute façon à la vitesse ou les moustiques viennent s'écraser sur mon bouclier et mon pare-brise... j'insiste plus! En tout cas, ça me fait chier pour toi rien que d'y penser

Les boules, si on pouvait les prendre la main dans le sac, on aurai envie de se faire justice soit-même... J'imagine que l'assurance va te faire casquer si tu déclares tout ça (malus) en plus de devoir payer la franchise souvent balaise sur le TT. Essaye de faire bosser un ptit carrossier au black..... ... mais ça fait toujours du pognon à sortir de toute manière En tout cas, je suis bien navré pour toi, j'aurais déja envie de vendre ma caisse à ce rythme...

Bravo pour ton achat mais.....

Hello, Moi j'utilise un produit professionnel acheté chez un spécialiste des capotes et des selleries. C'est un produit sans abrasifs ni silicones qui pulvérise une mousse active. Tu laisses agir 30 secondes et puis tu frottes avec un chiffon doux et sec. Pas besoin de rinsage. Magie magie... Le produit s'appelle "Mousnet", c'est une bombone de 500ml noire et blanche., j'ai les coordonnées du fabricant sur la bombone, MP pour les coordonnées exactes. Moi je l'ai acheté chez un professionnel, pas au fabricant. 30 ou 40 roro la bouteille je crois. Voili voilou!

En effet, il s'agit bien de ce fameux tendeur de chaine, l'info m'a été confirmé par la concession il y a qqes jours. Pour les vibrations ils ne savent pas encore mais je vais soumettre le volant bimasse, tu avais vu juste pour le tendeur et c pas fastoche avec mes explications... Je la ramène la semaine prochaine pour le tendeur, j'en profiterais pour leur laisser ton avis concernant les vibrations. Ca pourrait pas être l'Haldex sinon par hazard? En tout cas ça ne vient pas des pneus ou même de l'équilibrage, c'est sûr. A plus

En fait je viens de retrouver un vieux post expliquant les démarches à l'installation du Concert II sur les modèles avant 2002. L'explicatif complet est sur le site S3 passion.

Amis du jour, bonjour... Mon Autoradio Audi Concert I (avec K7 donc) part en sucette depuis un moment. La concession était ok pour me le changer sous garantie, un échange standard. Je leur ai demandé si je pouvais mettre le Concert II à la place et ils se sont renseigné. Apparement il n'est pas possible de l'installer sur mon TT.... Quelqu'un a t'il déja fait ce changement sans soucis particuliers? Peut-être que cela dépend de l'année du TT ou des options à bord... Les infos de l'autoradio Concert II seront-elles visibles sur mon ODB? Les connectiques sont elles identiques? J'ai le Bose Sound System, cela pose-t'il un problème? Pour info, j'ai un TTR 225 de avril 2001. Merci à tous pour vous lumières!

Le prix est correct, tu peux y aller sans soucis! Gratter 500 euros pourrais être un plus mais n'insiste pas si le vendeur reste sur ses positions et si elle te plait. Achète! Mais pour négocier, faut être prêt à lacher ton chèque de banque rapidement...

c'est ce qu'on doit ressentir...je suis désolé pour toi mec! Ah les gosses!

Bon ça n'a pas l'air d'être bien compliqué se problème là! Il va falloir que je reprenne rdv avec la concession pour qu'il me fasse une vérif du montage des plaquettes. J'espère que le problème sera résolu.

ça le fait depuis que je l'ai acheté au garage, je comprenais que c'était tout neuf mais la j'ai déja fait 5000 km et toujours le même bruit, qu'il fasse sec ou qu'il pleuve, c pareil. A chaud et a froid! Quand il fait très chaud comme ce week end et dans le traffic urbain, le bruit est même intenable parfois.

Mais le TT est supposé avoir des plaquettes d'origine Audi justement, pas de plaquettes d'une autre marque. C'est d'autant plus troublant!

Yo les p'tits loups! Voilà plus d'un mois que j'ai mon TTRQ et mes freins tous neufs couinent toujours beaucoup. La concession Audi avait fait changer les 4 disques et les plaquettes avant de le revendre, les pièces sont donc d'origine! Le TT avait alors 96000 km. Depuis que je l'ai, j'ai déja fait presque 5000 km, je ne comprend pas bien la raison de tout ceci. C'est déja arrivé à qqun? On peut y faire qqe chose? C'est vachement emmerdant, surtout qd on roule décapoté en ville, tout le monde se fout de ma tronche!! J'fais mon boulet koi! Merci bien!

Avec plaisir...

15000 euros me semble un prix correct à ne pas dépasser vu que le kit de distri est fait et que les pneus sont neufs. Ne sois pas trop pressé sinon tu seras presque contraint de baisser ton pantalon, quel que soit le prix de vente auxquel tu affichera ta voiture. Voila pour mon avis. Tiens nous au courant du prix qd il sera vendu.

Difficile à dire, je suis d'accord avec TT150, plus le véhicule est exclusif et cher, plus le nombre de personnes susceptibles de le racheter diminue. Maintenant à savoir si la décote est plus rapide... je sais pas. A noter que le roadster connait l'effet "saison", dans le sens ou il est plus propice à la revente à certains moments de l'année. Pour ma part, je péfère le coupé mais je me suis acheté un roadster à cause des beaux jours qui arrivent et il est plus sympa d'en profiter de cette manière plutôt qu'être confiné dans le coupé. Une dernière remarque: Si tu achètes une voiture neuve, tu perdras beaucoup d'argent à la revente, il vaut mieux que tu trouves un TT d'occas (même en V6), que tu fasses un bon coup dessus pour ne perdre que peu d'argent à la sortie, voir ne pas en perdre du tout! A titre d'exemple, j'ai renvedu ma Mini Cooper S il y a un mois pour mon TT. J'ai revendu la Mini le même prix que je l'avais acheté 8 mois auparavant et avec 23000 km de plus. Je l'avais très bien acheté au départ... Comme je te l'ai dit précédement, dans ce contexte, prend ton temps d'apprécier le marché et trouve la bonne affaire. Crois, moi ça existe

Mon message parlais un peu plus de l'occasion, si tu veux du neuf, le V6 DSG est ce kil te fo!

Yo man, bienvenido! Kel bo projet que celui de s'acheter un TT, moi j'ai fais mon achat il y a 1 mois!! C'est le kiffe, maintenant je hate de rencontrer du monde dans des sorties TT. Bref, parlons de toi: Le 180 CV est le plus courant sur le marché, tu auras donc plus de choix lors de l'achat. Le 150 CV est beaucoup plus récent, donc souvent assez cher pour cette "petite" motorisation. Le 225 CV est plus exclusif mais aussi plus gourmant sur ton budget (achat, assurance, essence,..) mais les sensations de la puissance couplée au Quattro sont au RDV mais tout est perfectible! D'une manière générale, à modèle égal, le roadster est plus cher que le coupé et l'assurance en prend un coup aussi. Le gris métal et le noir sont les deux couleurs les plus répendues sur lesquelles le choix est donc aussi le plus vaste. Depuis les premiers modèles, en 98 et 99, quelques modifications ont été apportées au TT, des posts traitent de ce sujet, fais une recherche sur le site. Je crois savoir que les modèles fais à partir de avril 2001 sont plus "sains" que les précédents mais tout est relatif, de nombreux proprio de TT avant cette date n'ont jamais eu de soucis particuliers, ou du moins pas plus que d'autres...! Le 1.8L Turbo qui equipe le TT (c le même pour le 150, 180 et 225 CV) est un moteur éprouvé que tu retrouves sur Golf IV, audi A3 et autres A4. Certains de ces moteurs ont atteints plus de 200000 km sans soucis. Il ne faut pas avoir peur du mytique 100000km si le carnet Audi est à jour et complet. Concernant les prix, ils vont du simple au triple, va faire un tour sur les sites internet de ventes de voitures (argusauto, 321auto, lacentrale, webcarcenter, onlycar, autoscout24, webmycar, turbo,...) et les annonces de ce site, ils te renseigneront énormément sur la cote du marché. La cote de l'argus est a oublier! Les premiers prix se situent à partir de 13000 / 140000 euros pour des véhicules à kilométrage élevé (mini 130000km). La fourchette dans laquelle tu trouves de bons TT d'occasion se situe en général entre 17000 et 25000 euros. Encore une fois tout dépend de la puissance, de la couleur, des options, du kilométrage, d'un véhicule particulier ou professionnel, etc... Le TT concervera encore longtemps un statut de véhicule "exception". L'achat, comme la vente, sont souvent au dessus de la cote argus. Mon conseil: prends ton temps, découvre le marché et ses prix pour éviter d'acheter trop cher. Bien revendre, c'est avant tout bien acheter au départ. Amen! J'espère que les adeptes du forum apprécieront mon effort à te donner ces piètres explications de la part d'un nouveau de la tribut comme moi!!! D'autres forumistes plus expérimentés sauront préciser mes infos voir les réfuter.... c'est toute la magie d'un forum comme celui-ci! Enjoy Bon courage!