Aller au contenu

Velocity

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    227

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Velocity

  1. Velocity
    absolument pas tant que tu reste dans l'origine c'est bon , et que biensûr tu ne fasse pas comme moi à mettre une 60Ah
  2. Velocity
    oui ok mais ça parle toujours d'un problême de petite vitesse et pas de grande comme pour moi ... c'est pareil ? En tout cas merci ;) je testerai ça
  3. Velocity
    je sais pas faire ça ... le thermocontact vient d'être changé , je ne pense pas que ça vienne de là
  4. Velocity
    okay pour la résistance, mais ça serait sur les deux ventilos en même temps ? dur quand même :( déjà vérifier, j'ai commencé par là et j'avais un fusible qui été oxidé car le support avait "chauffé". je l'ai nettoyé et changé mais ça c'été pour la première vitesse.
  5. Velocity
    oui les ventilos ne tournent qu'en première vitesse et celà direct lorsque je met la clim' jusque ici tout va bien Ensuite j'entend beaucoup parler de ce relais ... il se situe sous la batterie c'est ça ? comment je peux le tester le truc ? Je me demandais aussi ... si mes ventilos tournent en 1ère vitesse c'est qu'ils ne sont pas mort si ? enfin pour se mettre en 2nde
  6. Velocity
    Hello Bon voilà quasiment tout est dans le titre , l'été est là il fait et je n'ai jamais la 2nde vitesse qui s'enclenche ... ça a pour effet de me couper la clim et de me mettre de l'air chaud à la place, dès que je roule à 50km/h la clim' refait du froid, et tout ça sans que le moteur ne chauffe. Alors j'ai changé thermocontact récement et rien ... le calorstat très récent et sonde de température pareil. je ne sais plus trop où m'orienter , pour piste peut être j'ai un léger bruit lorsque la clim' coupe au niveau du pressostat il me semble , au vag com , rien , et diag chez Audi pareil. Donc voilà je m'en réfère à vous si ça vous parle , par avance merci
  7. Velocity

    clim défaillante

    Velocity a répondu à un(e) sujet de flipou dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Le pressostat donc ... ça se voit avec un diag' si il est défaillant , je pense aussi au relais de dessous la batterie Moi perso les ventilos s'enclenche en première vitesse mais jamais en deuzième , donc forte chaleure , en ville , la clim se coupe pour reprendre quand je re roule j'ai changé le thermocontact sur le radiateur , rien n'y a fait
  8. Velocity
    salut et bienvenu copain cheminot ;)
  9. Velocity
    ouai ptetre je viens de changé le thermocontact là et je n'ai pas noté d'améliorations ... à combien de degrès la énde vitesse s'enclenche sur nos titines ?
  10. Velocity
    je déterre le topic j'ai moi aussi changé ma batterie il y'a 2/3ans par une feu vert O j'ai vu sur le net que c'été : 60Ah et 540A ça fait pas un peu juste ? car j'ai un problême de ventilo qui n'enclenche pas la 2nde vitesse... je me demande si ça ne peut pas venir de là
  11. Velocity
    demain soir RDV avec un gars qui a une valise de diag' Car là en fait j'ai démarrer ma voiture , ouvert le capot les ventilos tournent, le compresseur s'enclenche , puis les ventilos coupe et se remette en route et ça deux /trois fois , jusqu'au moment où ils ne se relancent plus et où le bruit apparait, très certainement la pression qui augumente et qui fait couper le compresseur. alors d'où ça peut bien venir ... j'ai en piste le pressostat.
  12. Velocity
    okay même si je ne crois pas que ça influe de trop sur mon soucis de clim'
  13. Velocity
    aaaah ça par contre je ne l'ai pas changé , je viens de voir où c'été situé et c'est pas non plus inaccessible !!! je pense je vais tenter de le changer au vu du prix de la pièce ;) par contre ça implique encore une vidange du systême de refroidissement ?
  14. Velocity
    http://www.oscaro.co...4-234065-1103-p Y'a ça aussi apparement qui est vissé sur le bloc ventilo!! je l'ai même pas remarqué , et j'ai vu que si mes ventilos s'enclencher avec la clim' ça pouvait venir de là , car si ça n'été pas le cas ça viendrais d'un relais sous la batterie ,donc déjà e suis rassurée maintenant faut que j'essaye de voir où se situe cette pièce et si , dans un premier temps, il n'y'a pas de fils de débranché
  15. Velocity
    merci pour ta réponse, il me semblait avoir lû que le pressostat pouvait contrôler ou non les ventilos aussi ... le contacteur de liquide de refroidissement , c'est la sonde G62?
  16. Velocity
    C'est quoi le 14 et le 17 ? le pressostat le 17? car mon bruit lorsque je suis dans les bouchon viens de là il me semble, et dans les bouchons , je n'ai jamais mes ventilos qui se mettent en 2nde vitesse, je pense que c'est anormal, c'est pour celà que je soupsonne le pressotat
  17. Velocity
    hello je viens donner des nouvelles, bon au taffes je suis un peu prit et faut que je m'occupe de démonter ça , je viens de finir ma clim' et là amorto arrière sous peu , alors dès que je peux je démonte et je me renseigne pour voir si j'ai possibilité de les faires fabriquer
  18. Velocity
    tiens tiens ... et moi sur mon phare gauche quand je règle la vis , rien ne se passe ! d'ici là que ça vienne de là aussi :) au pire j'ai ptetre moyen d'en refaire une à mon taffe ! à voir
  19. Velocity
    mais si la 2nde vitesse ne fonctionné pas ... la température du liquide monterai à plus de 90° en été aussi , non ... !?
  20. Velocity
    okay ... merci pour ta réponde , mais je ne sais pas quel relais regarder ...personne à un ptit lien vers la RTA siouplait
  21. Velocity
    bon et bien mes ventilos tournent bien à l'arret ... peut etre un soucis avec la 2ême vitesse ... si il y'en a une ^^
  22. Velocity
    Ouai ce que je me disais ;) Bah je vais chercher la RTA , voir si est indiquer , et sinon j'ai vu des problèmes avec le pressostat , ça peut venir de la aussi ? D'après vous
  23. Velocity
    Aie aie aie ... Je crois pas que ça soit le cas ... Il faut donc que je re vérifie mes fusibles ... Et ensuite yaurait quoi a vérifier !? Avant de dire que mon bloc ventilo est HS...surtout que j'ai changé mon calorstat récemment et les ventilos se sont enclenché mais tard je crois à plus de 100degres , affichage climatronic
  24. Velocity
    Ah oui et les fusibles sont sont Ok, par Contre comment trouve et tester les relais !?
  25. Velocity
    Merci pour vos réponses ! Bon alors fait mes deux ventilos doivent s'enclencher à larret, et ça directement ? Hum faut voir pour le bloc complet c'est peut être mOins grave que prévu , par contre elle est ou cette durite
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...