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manu83

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Tout ce qui a été posté par manu83

  1. salut adrien.V Et l'a,ti brouillard dans tout sa ? contour : veilleuse Le tout allumé : frein le tout allumé plus intense : anti brouillard ? non ? je pense que sa doit fonctionner comme sa ? tu en as eu pour combien les feux a4 et A6 ? car moi aussi je suis ta modif de pret et sa m'interresse beaucoup. n'oublie pas de nous mettre quelques photos de ton avancement. bon courage :bigthumbup:
  2. oui c'est sa c'est moi qui ne me rappelais plus des temps 4.30 a 150° mais four éteint une fois 150° atteint
  3. je ne sais plus trop romano il y a un ricain qui c'est filmé et qui met sont four chauffer a 120° si je me souvient bien ensuite il coupe le four et insere le phare et laisse 1 minute il me semble sa y est j'ai retrouvé le lien voici la video : ame sensible attention :bigthumbup:
  4. franchement moi aussi j'hésite entre les xénons d'origine et les dayline style R8 <_< sur la photo de yannick82 sa rend trop bien :bigthumbup: et en vrai j'imagine même pas. mais comme toutes les copies de phare reste la question : sont ils bien étanche ? niveau éckairage ? ainsi que réglages de la lumiere ? je pense a tout sa car sur une de mes anciennes voitures j'avais mis du angel et franchement ZERO, ils ont prix l'humidité et ils éclairaient rien, même pas le réglade en hauteur éléctrique :furious: alors si quelqu'un a acheté du dayline j'attend quelques retours.
  5. Terrible les phares comme sa sa donne des idées :bigthumbup:
  6. ok lonewolf83 moi aussi en ce moment c'est un peu light coté porte feuille. :bigsmile:
  7. sa dépend peu etre de la motorisation moi avant de changer les jante j'ai appelé mon CT pour savoir la bonne taille de jante et pneu car sur mon ancienne voiture j'avais étais emmerdé. Et c'est la qu'ils m'ont dit qu'il n'y avais pas au dessus de 18 pouces pour mon cas.
  8. oh bien cher le volant, mais il faut avouer qu'il est beau. je vais commancer par le pédalier et on vera aprés pour la suite. merci pour les infos
  9. oui merci luke c'est ce que j'ai trouvé aussi sur ebay 112 euros + frais de port. Je pense que je vais le commander d'ici peu en plus sa vient d'allemagne le transport est plus rapide qu'une commande en france :furious: par contre ton volant et pommeau j'aime bien aussi, d'origine ou tu a fais la modif' ? lonewolf83 voici ceux que je pense commander : http://cgi.ebay.fr/Audi-A4-8E-S4-RS4-Cabri...emZ120425181359 si tu veux on passe commande a deux car les fais sont de 12,90 pour 1 objet et 17,90 pour deux objet sa nous fais 9 euros de port chacun au lieu de 12,90. Moi je peux commander je suis un habitué d'Ebay et j'ai un compte paypal.
  10. moi en 18 sa passe mais c'est vrai qu'en 19 sa doit ce resentir, c'est pour cela que dans les normes audi pour l'A4 B7 s'arréte au 18. En plus le truc chiant avec le 19 c'est que la voiture ne passe plus au CT. Il faut des jantes max en 18 pour passer :furious:
  11. oui il faut bien chercher pour voir la différence, mais le véritable + c'est l'aspiration d'air plus importante. pour la reprog sa me tenterais bien aussi mais j'ai d'autres modif en projet. feux xenon et pédalier RS4.
  12. alors toujours aussi rapide ces livraison allemagne - france. un léger mieux, c'est exactement comme moi, et au niveau du bruit moteur dans les tours qu'en pense tu ?
  13. moi si j'étais à ta place je le ferais avant les 120000 kms car ton a4 n'a pas de borne mais elle a l'ancienneté pour le faire. aprés ce type de courroie peu s'abimer avec le temps et quand sa claque c'est les pistons qui traverse le moteur :colere:
  14. oui je la sais david33 mais la il ni a rien de méchant simplement un remplacement du filtre en papier par un filtre de même taille mais en matiere lavable (donc dur la vie de l'auto, ecolo +1 :) ) je le fais systématiquement sur mes voitures et motos. ce filtre laisse passer plus d'air qu'un filtre papier onc économie de carburant.
  15. oui moi avec le pack chrome c'est peint :rolleyes:
  16. alors la romano :bigthumbup: Je vais t'envoyer mon bas de PC arriére a peindre lol
  17. salut choum90, trés bon choix sur ton a4, que ce soit les jantes ou le rabaissement +++ :bigthumbup: qu'est ce que tu a mis comme kit de rabaissement ? Les jantes parraissent être du 19 c'est sa ? manque une belle sortie d'échappement ( visible sur un de mes posts) et elle sera nikel. Tu as commandé où ta calandre RS4 ?
  18. oui un léger mieux le bruit moteur un peu plus grave je dis bien un peu Et pour la péche sa ce sent aussi mais sa vaut pas un cornet, mais avec un cornet sa consomme grave. DE RIEN POUR LE LIEN? SI SA TA RENDU SERVICE C4EST COOL :)
  19. a la base c'était un embout d'échappement en une seule partie mais aprés découpe et adaptation tuu peu voir le résultat. si tu veux plus d'info j'ai fais un post a ce sujet.
  20. salut, si sa peu t'aider, j'ai pas un 2.7L ou un 3.0L mais sur mon a4 j'avais ces sorties coudées d'origine et j'en ais fait sa :
  21. et oui yannick82 ils travaillent bien ces ricains :)
  22. salut, :coucou: voici la mienne en 18 rabaissée -3cm
  23. salut :coucou: pour retirer la veilleuse il faut tirer sur sont cable d'alimentation sa aide. bon courage
  24. va falloir que tu pense a changer ton image de profile car elle a évolué ton A4 depuis, elle claque beaucoup plus maintenant :bigthumbup:
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