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mike68

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Tout ce qui a été posté par mike68

  1. mike68
    comme dit sur mon topic niveau perf y a rien a gagner ( en tout cas j'ai rien ressenti vu que la voiture sortait de reprog :eldiablo: ) et pour le bruit on entends un peu plus le sifflement du turbo , par contre celui que j'ai c'est un filtre de remplacement pas un kit admission et sur un 4 cylindres donc ça peut varier sur le V6 TDI avec un kit admission
  2. mike68
    +1 pour les vitres , j'ai un bon plan en plus si ça t’intéresse :bien:
  3. mike68
    ah merde c'est la poisse ça :( pour enlever les traces de superglue ça va être chaud à mon avis
  4. mike68
    c'est repartit pour deux ans :bigthumbup: quelles différences avec les cales qui va te renvoyer ?
  5. mike68
    j'irais faire un tour :bien: merci Jéjé :bien: nan c'est sure ils ne fermeront pas Colmar , mais en contre partie ils ouvrent d'autres usines comme en Chine et en Russie et les R964 et R974 sur lesquels je bosses sont vendu dans des pays comme ces deux ( entres autres ) :bigthumbup:
  6. mike68
    j'avais fait mettre le BMC à la place de l'origine quand j'ai fait la repro chez DAR :bigthumbup: , du coup je ne sais pas du tout si il y a des gains en puissance ou en couple ( en même temps y doit pas y avoir grand chose à gratter :bigsmile: ) pour le bruit par contre on entends plus le sifflement du turbo :eldiablo: et j'entends aussi la décharge de la wastegate ( dsl si je me trompe de terme ) si j'accélère fort et je lâche les gaz un peu avant 2000tr/mn sur les 4 premiers rapports :eldiablo: mais ça doit être a cause de la repro je pense du moins ça le faisait pas avant :bien:
  7. mike68
    bonne sortie les zamis , profités bien de ce beau temps :bien:
  8. mike68
    elle démonte comme ça Jéjé :malelovies: comme dit le week dernier encore le bequet S-line :bien:
  9. mike68
    merci Julien :bigthumbup: pour le prix je sais pas non plus , ça sera par rapport à l'usure des pneus que le prix se décidera j'pense
  10. mike68
    alors jéjé c'est pour quand la suite des modifs ??? :bigthumbup:
  11. mike68
    ça m'a l'air pas mal ça :bien: merci geoffroy :bigthumbup:
  12. mike68
    a mon avis d'origine ça doit être du 4000 ou du 5000 , j'vais essayer de tirer des infos chez Audi la semaine prochaine :bigthumbup: sinon y a la solution de mettre des 6000 dans les xénons d'origine comme ça pas de surprise , http://www.ebay.de/itm/PHILIPS-D1S-85410UB-UltraBlue-BESTE-Xenon-Brenner-6000K-/150500185228?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item230a82948c mais le prix pour les deux ampoules ça pique un peu quand même <_<
  13. mike68
    oui normalement ça devrait le faire :bien: sinon une petite question pour ceux qui connaissent les kit HID xénon :bigthumbup: j'aimerais passé mes AB au xénon et j'ai trouvé ça sur ebay.de http://www.ebay.de/itm/H11-6000K-Ultimate-Slim-Line-CAN-Bus-HID-Xenon-KIT-Scheinwerfer-Nachrustsatz-NEU-/160664052250?pt=DE_Autoteile&hash=item256852e21a est-ce que je vais avoir une différence de couleur entre les AB et les xénon d'origine Audi ?
  14. mike68
    pour l'instant y me renouvelle le contrat d'un an et après on verra pour l'embauche en espérant que tout ce casse pas la gueule entre temps :bien:
  15. mike68
    une bonne news pour moi hier :bigthumbup: , ce qui fait que titine va certainement changé ses chaussettes en début d'année prochaine :hot: du coup je mettrais les new RS6 en vente dès que j'aurais remis les 17" pour l'hiver et repeints la jante ARD :bien:
  16. mike68
    une bonne news pour moi hier :bigthumbup: , ce qui fait que titine va certainement changé ses chaussettes en début d'année prochaine :hot:
  17. mike68
    j'vais le faire avec un ancien collègue et avec les reduc Audi je préfère changer tout de suite le mécanisme :bigthumbup:
  18. mike68
    t'as bien raison vaut mieux réparer ton compresseur et puis la modif des phares t'as encore le temps de le faire , ce n'est que de l’esthétique :bigthumbup: pour ma part j'ai aussi une petite réparation à faire sur la titine <_< , y a les essuies glace qui commencent à faiblir et y se sont bloqué en descente ce matin :blink: , donc semaine prochaine je vais changé le mécanisme comme ça je serais tranquile cette hiver :bien:
  19. mike68

    Ma golf 5 R32

    mike68 a répondu à un(e) sujet de vwpower67 dans Volkswagen

    vivement le printemps pour voir les jantes montées sur la R :eldiablo:
  20. mike68
    merci Leon_399 :bien: tip top les explications avec la petite vidéo qui va bien :agenoux: :bien: et voilà B-Flow (38) y a plus qu'à maintenant :bigthumbup:
  21. mike68
    c'est sure c'est pas évident et j'pense que ça va pas s'arranger ces prochains temps mais il y a quelques modifs que je pense quand même faire du moins j'espère :bien: , sauf si ça se complique vraiment <_<
  22. mike68
    voilà quelques pseudo des personnes ayant fait des modifs sur leur B7 ( pas sure qu'ils ont tous fait leur phares mais ça pourra déjà t'aidé je pense ) :bigthumbup: vr6man , yannick82 , maskime , manu83 , romano38 entre autres :bien:
  23. mike68
    salut B-Flow (38) :coucou: merci pour elle :bigthumbup: chez les B7istes il y a quelques personnes ( Yannick , manu , ... ) qui ont mis leurs phares au four pour ouvrir et repeindre en noir :bigthumbup: pour ma part les optiques sont comme ça d'origine , ce sont les mêmes que les S4 du coup je peux pas vraiment te répondre plus précisément :unsure:
  24. mike68
    pareil bien mangé :bien:
  25. mike68
    ça tombe bien je bosse dans une boite qui fait des pelles sur chenilles :bigthumbup: nan en faite , on a perdu des commandes ces derniers mois et avec ce qui se passe en europe ça pue :angry: , comme je suis en intérim je préfère gardé l'argent de la ligne au cas ou :bien:
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