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franz66

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  1. franz66
    Salut, très jolie bétaillère :icon6: Prépare toi à la douloureuse, changement du module 5F plus de 2500€ sans la MO, sans compter le faisceau fibre optique Après il existe un DIY pour ressuciter les MMI, mais c'est TRES TRES complexe Bonne chance
  2. franz66
    Belle bête, bravo :marcelpoire:
  3. franz66
    J'ai eu l'occasion de rouler très récemment avec une 530 xdrive en finition luxury, intérieur cuir exclusif nappa "mocca", ça jette... Ils ont au moins rattrapé leur retard, sur les garnitures de contreportes, ils sont devant, l'écran du GPS Pro avec les services connectés idem... Pour info, RANGE appartient à l'indien TATA :icon_wink:
  4. franz66
    Merci pour le lien de la calandre RS6, as-tu une idée du prix ? mode de paiement ? paypal ? :marcelpoire:
  5. franz66
    Pour l'attelage, je pense qu'il faut changer uniquement la valence (partie inférieure gris clair) qui a une trappe pour la version attelage, regarde dans l'ETKA
  6. franz66
    Alors là :marcelpoire: ou :petard: Je suis curieux de voir le résultat en lumière, quid éventuels problèmes d'étanchéité ?
  7. franz66
    Bienvenue dans la section, jolie bétaillère et modifications de bon goût... :marcelpoire: Tu as la suspension pilotée ? Ta calandre RS6 OEM ou ebay, alibaba ?
  8. franz66
    Reçu ce jour courrier simple pour une action de rappel intitulée 47L8 : conduite de dépression du servofrein extrait du courrier "si les circonstances sont défavorables, une faible quantité d'huile moteur peut parvenir dans le servofrein par le biais des conduites de dépression et ainsi altérer le fonctionnement de ce dernier. Dès lors, seul l'exercice d'une pression nettement plus forte sur la pédale de frein est en mesure de ralentir le véhicule. Pour des raisons de sécurité, il est nécessaire de poser une conduite de dépression avec clapet anti-retour. Cette opération devrait durer une demi-heure environ et ne sera bien entendu pas facturée". Bon y a plus qu'à prendre RDV... D'après les infos que j'ai eu d'Allemagne, les véhicules concernés sont A4, A5, A6, A7, Q5, Q7 avec motorisation 3.0 TDI qui ont été construits de Mars à Décembre 2012 Vous pouvez voir si votre voiture est concernée avec ce lien, il suffit de renter son VIN http://www.audi.de/de/brand/de/kundenbereich/weitere-informationen.html#
  9. franz66
    Questions pour djbass31 est-ce que l'info trafic en ligne fonctionne ? As-tu accès au numéro de série de ta voiture sur le MMI ? A+
  10. franz66
    C'est vrai que l'accent de la dame porte à rire sur certaines prononciations... :icon_biggrin:
  11. franz66
    J'ai les vitres acoustiques et le TOE, j'ai placé le coyote/iphone sur un support clipsé sur l'aérateur central alimenté sur la prise allume cigare et ça fonctionne parfaitement....
  12. franz66
    sympa le tuto, quelle est la référence chez K&N ? Merci
  13. franz66
    Oui ça fonctionne carte sim dans le tableau de bord pour les data et iphone 4s en bluetooth pour la voix
  14. franz66
    J'ai fait la MAJ du firmware du MMI en version K0770 (version officielle achetée en concession). L'avantage voir plus haut dans le post, après manipulation dans le green menu, cette version sait gérer la voix via le bluetooth de l'iphone et les datas avec une carte sim intégrée (myaudi, googlemaps..) Pour le reste, je partage l'avis d'iridium, nav... et ses amis, à fuir, c'est bidon :ripeer:
  15. franz66
    Dépend de ta version de GPS, si Advanced + 8w = K0770 regarde plus haut dans la page, tu as toutes les infos bye
  16. franz66
    Salut tu trouveras les infos ici, mon topic du 1er mai 2014 http://forums.audipassion.com/topic/123650-a6-c7-gps-et-google-earth-connection-telephone/page__st__200 bye
  17. franz66
    Bonjour johnny Oui MMI 3G sur facelift A6 4F, avant 2G bye
  18. franz66
    Les grandes lignes, c'est ça, mais sur mon A6, c'est pas tout à fait pareil...Donc regarder à deux fois avant une validation malheureuse :icon_confused:
  19. franz66
    Pour fêter les 25 ans du TDI, Quattro GmbH sort une version revue du 3.0 BiTDI avec compresseur électrique qui sort 385 ch et 750 Nm :icon_biggrin: a priori sur le prochain Q7 en 2015 et prochaine A6
  20. franz66
    Très sympa ton auto, jante OEM ou replica ?
  21. franz66
    Oui avec tél 8w + google maps et POI Audi
  22. franz66
    Salut, C'est presque ça... :ripeer: Largeur A6 : avant = 1527mm arrière = 1491mm Largeur Q5 avant = 1465mm arrière 1432mm en conclusion différence de largeur environ 6cm en plus au bénéfice de l'A6
  23. franz66
    Comme le dit Olivpet, c'est joli :icon6: L'intérêt de la MAJ du MMI est de pouvoir avoir les data avec la SIM de la voiture et le bluetooth via Iphone ce qui était impossible avant cette MAJ Le Street view, google et earth et ses amis étaient déjà fonctionnel ! Faire attention lors de la MAJ du firmware de ne pas le bricker, vu le prix, ça serait ballot :icon_biggrin:
  24. franz66
    MAJ reçues sous forme de cartes SD (3) en 1 petite semaine 1 pour MAJ firmware MMI 1 pour la cartographie 1 pour le patch d'activation Mon MMI étant à jour, juste les deux installations (environ 2.5 heures avec de multiples redémarrages) faire attention lors des MAJ si vous avez un BOSE ou BO de ne pas passer les patchs, risque de ne plus avoir accès lors du redémarrage (dixit navgrade) Seul bémol, pas de mode d'emploi, demandé et reçu par mail mais très sommaire...Donc il vaut mieux maitriser :icon_biggrin:
  25. franz66
    Oui l'insecte jaune :icon_biggrin: 895 kg à sec ou avec le plein ? Combien de poneys ?
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