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cordoba

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Tout ce qui a été posté par cordoba

  1. Il n'y aura pas mon V8. Je l'ai laissé en RP. Il se repose: déjà plus de 10 000 km en 3 mois.
  2. Sympa d'avoir prévu la vodka. C'est seulement pour Ania ou elle doit la partager? :rolleyes:
  3. Pas certain du tout que l'on vienne en V8 Audi. Tout dépendra du temps.
  4. Bonjour les gens, On n'a pas pu participer à la sortie du Vercors car Ania était bloquée à Paris à cause de l'accident de la ligne TGV :furious: On s'inscrit à votre ballade. On restera dans la région lundi et on pense réserver un hôtel pour la nuit de samedi à dimanche.
  5. Il était prévu que l'on parte dès cette après midi pour faire du tourisme mais Ania est bloquée à Paris. Plus de liasons TGV entre Paris et Bordeaux. Comme d'hab, la SNCF ne renseigne pas. Je ne pense pas que l'on puisse participer. J'ai averti l'hôtel qui m'a dit qu'il faisait déjà très beau et chaud. Amusez-vous bien.
  6. J'ai discuté dernièrement avec un expert agréé près la cour d'appel qui me dit que la cote Argus n'a d'officielle que le nom que ce journal s'est attribué alors qu'il était seul sur le marché. Il ajoute que comme c'est la plus basse, c'est celle qui est utilisée par les pros pour établir le montant des reprises. On a fait reprendre en février une Volvo C70 (très belle et bonne auto). On s'est basé sur la cote Centrale car c'était le prix auquel le garage allait vendre la voiture et ça a marché, même mieux, on la vendue un peu plus cher que le prix affiché sur notre annonce Centrale. Comme quoi. :rolleyes:
  7. La liste de l'apéro donne vraiment envie de venir. Savez pas la dernière, je me suis coincé le dos en aidant Ania à débarrasser la table. C'est ballot, d'autant plus que vendredi on part pour le Vercors.
  8. Sylvain : Ca serait une explication plausible car je ne vois aucune trace venant de l'extérieur. Cependant, je me sers très peu du lave glace et mon concessionnaire me dit avoir testé cette éventualité. Dès que j'aurai un peu de temps, je tenterai de résoudre ce dernier? problème.
  9. capitainealbator: Je n'ai pas oublié ce que tu as déjà écrit, mais comme la fuite est à l'extrème droite et que la moquette autour du support de plaque est sèche, je pense que c'est une autre cause. Mais c'est vrai que ça serait idiot de ne pas tout tenter. Bagheera : Sympa ton offre, je suis un peu bousculé pour le moment, mais dès que je passerai à Rueil, je te ferai signe. Autrement, je ferai appel à un sourcier. :bigsmile:
  10. Merci de votre aide les gars. Exact pas de lave glace à cet endroit. La durite : peut-être une piste, mais je m'en sers très peu, alors j'en doute. Bagheera: J'ai laissé la voiture à Rueil et je suis dans les Landes, mais c'est vraiment à l'angle arr droit. Je crois que tu travailles à côté, à l'occasion, je pourrais te montrer. :coucou:
  11. On a déjà une sortie Audi prévue dans le Vercors le W-E précédent et une sortie Porsche en Dordogne le W-E d'après et encore une sortie Porsche vers Nantes le W-E suivant. Si ce n'est pas trop tard, je confirmerai au début de la semaine du 25 mai. Un picnic pourrait être sympa ... s'il fait beau.
  12. Je l'ai récupérée lundi : Parrot reconnecté et petit radiateur de LDR changé. Pare brise remplacé par la même occasion. Par contre rien de résolu avec les infiltrations d'eau. Ils n'ont rien trouvé, pourtant la moquette près du feu arr droit est pontuellement humide et on retrouve la présence d'eau au fond du bac de roue de secours. Je vais chercher moi-même.
  13. GENDY38 : MP envoyé. On sera sur place à l'hôtel dès le vendredi soir. Pour le choix de la voiture ça dépendra du temps.
  14. Bienvenu. Tu pourrais t'amuser à battre son record de consommation!
  15. On ne sait pas encore si on vient, mais si on participe on aura une ou deux bouteilles et des trucs pour l'apéro.
  16. Salut Champi. La vie n'est pas trop dure sans ta belle? Si tu cherches un 4.2l, fais gaffe la conso. Ca te changer par rapport à ton ex. A+ avec d'autres infos.
  17. J'ai laissé l'Allroad lundi chez le concessionnaire vendeur qui m'a téléphoné pendant la semaine pour me dire que la raison de le perte de LDR est due au radiateur d'eau ... qui sera rempacé. C'est donc en passe d'être résolu ... Reste les infiltrations d'eau dans le coffre et le Parrot HS. Les infiltrations d'eau : je ne comprends vraiment rien car la moquette est marquée par des taches d'eau au niveau du feu arr droit mais aucune trace autre part et présence d'eau ds le fd du coffre au niveau de la roue de secours. Le Parrot: je pense qu'il s'agit d'un faux contact. La suite la semaine prochaine.
  18. Sûrement un beau programme en perspective, mais le w-e précédent on a une sortie dans le Vercors, et le w-e d'après une autre en Dordogne. Il faut qu'on s'organise. Merci Pendavet de m'avoir prévenu. Tu viens en Allroad?
  19. J'ai eu exactement le même problème. Le mien a été changé sous garantie. C'est un problème connu.
  20. Merde alors, c'est incroyable cette différence. La prise au vent pas sûr. Dès 130/140, elle passe en position basse et dans ce cas elle est plus basse qu'une A6 sans suspension réglable. En plus, on dit qu'un break est mieux profilé et laisse moins de perturbations. Sans doute, as tu rabaissé la tienne? Autrement, va falloir que je refasse un essai!!!
  21. C'était en Espagne, en allant en vacances au Portugal. Bagheera, tu plaisantes, ou la tienne qui est beaucoup moins puissante :rolleyes: va plus vite?
  22. Les fuites de LDR ont l'air plutôt courantes. Depuis l'achat le 30 décembre, 11 000 km parcourus en 3 mois et 20 jours et pas moins de 3.5 l de LDR rajouté. Elle sera quelques jours chez le concessionnaire vendeur pour inspection dans les jours prochains : 1. fuite d'eau 2. parrot HS 3. infiltration d'eau au coin arr droit de la malle arrière + eau présente au fond de la malle. Deux éléments positifs : 1. En 11 000 km, le niveau d'huile est passé du maxi au niveau moitié plus un peu 2. vitesse de pointe 260 km/h au GPS après reprog.
  23. Les petits soucis continuent. En inspectant la voiture avant de partir au portugal pour Pâques, j'ai remarqué que le niveau d'eau était au mini, donc le changement du bouchon du vase d'expension n'a fait que ralentir la perte de LDR. Le concessionnaire vendeur me dit que le joint de la pompe à eau est peut-être en cause. Pour protéger la moquette du coffre, j'avais posé des cartons. Le coin du carton situé à l'arr droit est trempé. Par contre c'est sec au niveau du support de la plaque d'immat et de tous les joints. Je ne comprends rien. Le module Parrot ne marche plus. La voiture retournera chez le concessionnaire vendeur dès notre retour de vacances et tout sera pris en garantie. A part ça, ça serait une sacrée voiture sans toutes ces tracasseries.
  24. Buell??? J'ai trouvé ce gars sympa.
  25. Benichours : content de retrouver ton new TT blanc. Pour Prune, t'inquiète pas. Dans le 280SL elle se régale et elle garde la voiture capote ouverte. Dans la 456 MGT, elle prend la place du chien sur la banquette arrière, mais il ne faut pas qu'il fasse trop chaud.
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