leof

Je vais les commander demain. C'est juste que cela me semblais bizarre d'avoir les bonne valeur avec vag-com. Ces sondes on une influence sur le régime moteur? Merci

Merci pour vos réponse. Je pense aussi à ces sondes. Je les ait quand même testé avec vag-com. Le truc c'est quelle sont tjs dans les tolérance même les valeurs de vieillissement. Je sais pas trop si ça peut quand même venir de là. Sinon j'ai testé une bonne partie des autres capteur qui sont bon. Le matin quand je démarre le régime n'est pas très stable... et quand je s'accélère doucement j'ai une coupure il me semble à 2600tr puis plus rien... On m'a parlé d'un capteur de point mort haut! c'est possible? Tjs pas de code default. Je part pour ces deux sondes??? merci

Merci pour vos réponse. Les sondes lambda m'on jamais été changé à mon avis (176000km). Je vais aussi changer le DM Juste pour le capteur de point mort haut vous auriez pas une photo je vous pas trop a quoi il ressemble! Merci beaucoup

J'ai testé avec le DM désactivé: le ralenti est un peut moins stable mais il me semble qui il y a presque aucune différence à l'accélération avec et sans. J'ai aussi testé la N249 -> ok. Le DM à été changé il y a même pas un ans et j'ai quand même des valeur assez bonne comme on peut le voir dans les fichiers ci-dessus. (170, 180 et une fois 190. mais voiture à quand même une prépa sportec) Ce qui est aussi bizarre c'est quand je tire fort au début (voiture chaude) tout vas bien mais c'est après environ 1 min que cela se produit. c'est des tout petits a coups entre 3500 et 4600 tr et parfois quand je remet les gaz (dépassement autoroute) mais pas tout le temps. il me semble de nouveau plus rageur et sans a coups depuis 5000 tr. Je n'ai tjs aucun code défaut... Merci de votre aide.

Merci pour ta réponse je vais essayer cette après midi. Le truc c'est que j'ai quand même une fois 190g. j'espère que c'est ça. Voila les données sous forme excel et pdf. Plus lisible. Classeur1.xls Classeur1.pdf

Bonjour, J'ai un gros problème. Lorsque j'accélère j'ai des coupures entre 3500 et 5000 tours. C'est comme si le turbo s'arrêtait puis reprenait. En dessus de 5000tr tout ok. Des fois cela le fait aussi en 6ème à 3000tr quand j'accélère fortement. Le moteur a l'air de fonctionner normalement hormis ces coupures qui deviennent de plus en plus présentes et très dérangeantes. Au début je pensais que c'était l'haldex mais après débranchement il y avait tjs les mêmes symptômes (un peu moins prononcé). Les bougies et le débimètre d'air ont été changés il y a une année. Les bobines, il y a un mois. La N75 il y a un jour. J'ai regardé les codes défauts avec vag-com et il n'y a aucun défaut. J'ai regardé visuellement les durites qui ont l'air en bon état. Je vois d'où cela peut venir (peut-être Lambda). Voilà les mesures réalisées cet après-midi! /min % ms g/s STAMP /min % mbar mbar STAMP /min Nm Nm 880 22.6 2.38 4.25 1.33 1120 27.1 960 960 0.52 880 436.6 0 1200 24.1 2.72 6.31 2.53 1040 28.6 960 960 1.75 1280 436.6 12.8 920 33.1 3.4 6.06 3.75 920 35.3 960 960 2.93 920 436.6 25.7 1080 39.1 4.08 8.28 4.95 1160 38.3 960 970 4.15 960 436.6 36.4 1080 43.6 4.08 10.17 6.16 1360 51.9 960 980 5.36 1240 436.6 44.9 1840 45.1 4.42 15.89 7.38 2040 43.6 960 1000 6.56 1600 436.6 70.6 2560 46.6 4.42 22.69 8.79 2880 52.6 960 1050 7.88 2320 436.6 72.8 3480 51.1 4.76 34.89 10.08 3840 76.7 1140 1170 9.28 3240 436.6 74.9 4800 88 8.16 81.64 11.3 5320 94.7 1310 1290 10.5 4280 436.6 126.3 4480 12.8 1.7 7.28 12.5 4080 12 960 1040 11.7 5120 436.6 0 3560 63.2 6.12 47.81 13.72 3720 75.9 1250 1210 12.9 3400 436.6 47.1 4200 98.5 9.18 80.03 14.92 4520 106.8 1430 1330 14.12 3960 436.6 162.6 5080 94 8.16 78.58 16.23 4640 12 960 1180 15.43 4880 436.6 188.3 3480 13.5 1.7 8.53 17.54 3360 54.1 960 980 16.72 4040 436.6 0 3680 128.6 11.9 102.72 18.83 3880 169.2 2300 2110 18.03 3520 436.6 164.8 4320 177.4 18.02 147.11 20.05 4560 176.7 2300 2210 19.25 4080 436.6 342.4 5000 169.2 17.68 160.97 21.25 5200 168.4 2270 2090 20.45 4800 436.6 314.6 5320 13.5 1.36 2.61 22.56 4640 12.8 960 1140 21.65 5400 436.6 280.3 4200 103.8 9.86 85.56 23.76 4280 115.8 1790 1540 22.96 4160 436.6 141.2 4440 113.5 10.54 53.69 24.98 4400 12.8 960 1250 24.18 4400 436.6 235.4 4280 12 0 8.97 26.29 4240 12 960 1010 25.38 4360 436.6 0 4160 20.3 2.04 16.31 27.49 4160 21.8 960 980 26.69 4200 436.6 0 4280 116.5 10.54 103.47 28.69 4360 127.8 2310 1620 27.89 4200 436.6 132.7 4600 183.5 18.7 157.97 29.9 4720 175.9 2300 2230 29.1 4480 436.6 321 4960 173.7 18.02 164.33 31.1 5080 172.2 2250 2110 30.3 4840 436.6 316.7 5320 164.7 17.34 169.08 32.42 5440 166.9 2210 2050 31.52 5200 436.6 291 5640 166.2 17.34 178.17 33.73 5680 103 960 1860 32.82 5520 436.6 278.2 5280 12.8 0 9.83 35.04 5080 12 960 1040 34.13 5520 436.6 0 4680 12 0 11.14 36.24 4520 12 960 990 35.44 4880 436.6 0 4320 12 0 10.22 37.55 4200 12 960 990 36.64 4400 436.6 0 4000 12 0 9.5 38.86 3920 12 960 1000 38.05 4120 436.6 0 3920 54.1 5.78 47.44 40.16 3880 67.7 960 1190 39.26 3880 436.6 0 3480 12.8 1.7 5.97 41.37 3040 14.3 960 1030 40.56 3880 436.6 12.8 2840 12.8 0 7.28 42.57 3000 12.8 960 990 41.76 2800 436.6 0 3640 12 0 8.81 43.77 3640 12 960 990 42.97 3280 436.6 0 3520 28.6 3.4 23.42 45.09 3520 57.9 960 1040 44.19 3520 436.6 0 3640 88.7 8.16 65.08 46.3 3760 115.8 2160 1430 45.49 3560 436.6 92 4200 191 18.36 150.08 47.5 4400 178.9 2290 2200 46.7 3960 436.6 297.5 4880 173.7 18.02 162.94 48.72 5120 169.2 2270 2130 47.9 4640 436.6 342.4 5560 166.9 17.34 175.5 49.92 5720 163.2 2200 1990 49.12 5320 436.6 280.3 6120 155.6 16.32 183.72 51.23 6200 117.3 1030 1700 50.32 5920 436.6 265.4 5840 12.8 1.7 10.89 52.52 5600 12.8 960 1050 51.63 6120 436.6 0 5160 12 0 12.25 53.74 4960 12 960 1000 52.94 5360 436.6 0 4720 12 0 11.42 54.94 4640 12 960 990 54.14 4840 436.6 0 4680 70.7 6.8 73.08 56.25 4840 115.8 2240 1410 55.36 4640 436.6 0 5240 175.9 18.36 173.11 57.47 5440 165.4 2220 2050 56.65 5000 436.6 297.5 5880 157.9 16.32 180.5 58.76 6040 159.4 2100 1920 57.96 5680 436.6 261.1 6320 145.1 13.94 116.56 59.98 6200 11.3 960 1410 59.16 6240 436.6 233.3 5360 12.8 1.7 11.89 61.28 4960 12 960 1020 60.38 5840 436.6 0 4440 12 0 10.44 62.59 4320 12.8 960 1000 61.69 4720 436.6 0 4240 12.8 1.7 11.39 63.8 4320 79.7 1170 1100 62.99 4280 436.6 0 4520 83.5 7.82 72.56 65 4640 78.2 960 1300 64.2 4400 436.6 137 4840 136.8 13.26 148.11 66.22 5080 180.5 2270 2270 65.42 4680 436.6 98.4 5160 12 1.36 3.75 67.63 5040 12.8 960 1120 66.73 5280 436.6 207.6 4520 12 0 10.19 69.03 4280 12 960 1000 68.03 4840 436.6 0 4280 88 8.16 84.58 70.44 4440 105.3 1420 1400 69.53 4200 436.6 0 4720 110.5 9.86 100.78 71.74 4920 111.3 1440 1380 70.84 4600 436.6 186.2 5200 102.3 9.52 101.97 73.05 5120 12.8 960 1200 72.14 5080 436.6 188.3 5080 12.8 1.7 11.11 74.25 5000 15 960 1000 73.45 5120 436.6 0 4920 13.5 1.7 12.44 75.56 4880 12.8 960 990 74.67 5000 436.6 0 4760 13.5 1.7 12.44 76.87 4720 12.8 960 990 75.96 4840 436.6 0 4440 12 0 10.78 78.07 4240 12 960 990 77.27 4600 436.6 0 3840 12 0 9.31 79.38 3680 12 960 1000 78.49 4040 436.6 0 3720 72.9 7.14 59.03 80.6 3840 87.2 1120 1320 79.78 3640 436.6 0 4120 79.7 7.48 63 81.9 4240 78.9 1100 1280 81.1 4000 436.6 130.5 4440 63.9 6.12 51.31 83.21 4520 57.1 960 1230 82.3 4320 436.6 115.6 4640 45.1 4.42 38.89 84.41 4680 44.4 1090 1160 83.61 4560 436.6 70.6 4880 25.6 2.38 10.86 85.72 4840 12.8 960 1100 84.82 4840 436.6 162.6 4720 12 0 10.78 87.13 4680 12 960 1000 86.23 4800 436.6 0 4560 12 0 10.83 88.34 4480 12 960 990 87.53 4600 436.6 0 4360 12 0 10.67 89.54 4280 12.8 960 990 88.74 4440 436.6 0 4040 12 0 9.75 90.85 3880 12 960 1000 89.94 4200 436.6 0 3800 12 1.7 9.11 92.17 3800 19.5 960 990 91.25 3840 436.6 0 3840 35.3 3.4 26.81 93.37 3840 33.1 960 1030 92.57 3800 436.6 19.3 3880 32.3 3.4 24.25 94.68 3920 32.3 960 1040 93.77 3880 436.6 34.2 3920 22.6 2.38 17.06 95.88 3880 16.5 960 1020 95.08 3920 436.6 30 3760 13.5 0 9.69 97.29 3720 12 960 1000 96.39 3840 436.6 0 3640 12 0 8.92 98.6 3560 12 960 1000 97.69 3680 436.6 0 3440 12.8 0 8.89 99.8 3280 13.5 960 1000 98.98 3520 436.6 0 2200 13.5 0 5.92 101.09 2360 12.8 960 990 100.21 2760 436.6 0 2320 12.8 0 6 102.4 2280 13.5 960 980 101.51 2360 436.6 0 2320 44.4 4.42 21.03 103.72 2360 47.4 960 1010 102.82 2320 436.6 17.1 2440 83.5 8.16 42.17 104.93 2480 93.2 1290 1240 104.12 2400 436.6 111.3 2520 15 1.7 3.17 106.24 2520 13.5 960 1040 105.33 2560 436.6 141.2 2480 12.8 0 5.64 107.44 2440 12.8 960 990 106.64 2480 436.6 0 2400 12.8 0 6 108.64 2360 12.8 960 990 107.84 2400 436.6 0 2240 12.8 0 5.75 110.05 2200 12.8 960 980 109.06 2320 436.6 0 2080 13.5 0 5.25 111.36 1960 12.8 960 980 110.47 2160 436.6 0 1800 12.8 0 4.61 112.67 1720 12.8 960 970 111.76 1880 436.6 0 1640 12.8 2.04 4.14 113.97 1640 13.5 960 970 113.07 1640 436.6 0 1680 21.8 2.72 8.72 115.19 1680 45.9 960 960 114.37 1640 436.6 0 1800 56.4 5.44 20.31 116.5 1920 58.6 960 1030 115.59 1760 436.6 77 1960 16.5 1.7 3.92 117.79 2000 13.5 960 1000 116.9 2000 436.6 70.6 1920 12.8 0 4.53 119.11 1880 12.8 960 980 118.31 1960 436.6 0 1800 12.8 0 4.44 120.31 1800 12.8 960 970 119.51 1840 436.6 0 1760 13.5 2.04 4.58 121.62 1680 13.5 960 970 120.72 1760 436.6 0 1640 26.3 3.06 8.78 122.83 1640 26.3 960 970 122.03 1680 436.6 0 1640 13.5 0 4.36 124.14 1600 12.8 960 970 123.23 1640 436.6 0 1640 32.3 3.4 11.86 125.65 1680 51.9 960 970 124.64 1640 436.6 21.4 1760 57.1 5.1 19.83 127.06 1840 48.1 960 1040 126.16 1720 436.6 89.9 1840 38.3 3.4 13.14 128.37 1880 39.1 960 1000 127.57 1840 436.6 51.4 1960 63.2 6.12 25.44 129.68 2000 69.2 1010 1070 128.86 1920 436.6 87.7 2120 72.2 6.46 28.83 131.07 2120 17.3 960 1090 130.18 2080 436.6 126.3 2160 30.1 3.4 15.08 132.29 2160 36.1 960 990 131.47 2160 436.6 0 2200 14.3 1.7 5.5 133.49 2200 13.5 960 980 132.69 2200 436.6 15 2120 12.8 0 5.39 134.8 1520 13.5 960 980 133.89 2160 436.6 0 1120 15.8 1.7 3.64 136.21 1000 16.5 960 970 135.29 1240 436.6 0 880 18.8 2.04 3.31 137.61 880 18 960 960 136.7 920 436.6 0 880 19.5 2.04 3.31 138.81 880 18.8 960 960 138.01 880 436.6 0 880 18.8 2.04 3.19 140.13 880 18.8 960 960 139.21 880 436.6 0 2680 30.8 3.06 16.11 153.01 2760 31.6 960 990 146.08 880 436.6 0 2880 30.8 3.06 17.39 154.21 2920 30.8 960 990 153.41 2840 436.6 34.2 3040 30.1 3.06 17.67 155.42 3080 30.1 960 990 154.62 2960 436.6 30 3160 29.3 2.72 17.5 156.63 3200 29.3 960 1000 155.82 3120 436.6 27.8 3280 28.6 3.06 17.81 157.93 3320 28.6 960 1000 157.04 3240 436.6 25.7 3440 37.6 3.74 25.53 159.34 3520 39.1 960 1020 158.33 3360 436.6 25.7 3600 27.1 2.72 18.39 160.65 3640 27.8 960 1020 159.85 3600 436.6 42.8 3680 27.1 2.72 18.69 161.96 3720 25.6 960 1010 161.05 3680 436.6 21.4 3760 22.6 2.38 15.5 163.16 3760 27.1 960 1000 162.36 3720 436.6 10.7 3800 26.3 2.72 18.75 164.36 3880 63.2 1450 940 163.56 3800 436.6 21.4 4600 170.7 15.3 166.03 165.68 5040 191.7 2260 2370 164.78 4080 436.6 179.8 5640 72.9 5.78 84.19 166.89 5160 11.3 960 1290 166.08 5520 436.6 303.9 4000 111.3 10.88 100.19 168.19 4200 165.4 2310 2020 167.39 4000 436.6 62.1 4680 183.5 19.04 159.08 169.5 4920 176.7 2230 2180 168.6 4440 436.6 355.2 5160 112.8 9.52 95.89 170.72 5040 12 960 1280 169.9 5120 436.6 325.3 4560 12.8 0 10.22 172.01 4360 12 960 1010 171.21 4800 436.6 0 4400 96.2 8.84 94.67 173.32 4600 117.3 1570 1470 172.41 4320 436.6 0 5000 185.7 18.7 177.17 174.63 5240 170.7 2200 2120 173.72 4720 436.6 237.5 5680 163.9 17 176.97 175.83 5880 163.2 1770 1980 175.03 5480 436.6 282.5 5680 12.8 1.7 9.19 177.24 5520 12.8 960 1050 176.35 5800 436.6 0 5200 12 0 12.31 178.55 5160 12 960 1000 177.64 5320 436.6 0 5040 12 0 12.25 179.75 5000 13.5 960 990 178.95 5120 436.6 0 4960 36.1 3.74 36.28 181.07 5000 69.9 1030 1160 180.17 4960 436.6 0 5240 126.3 11.22 137.67 182.28 5400 156.4 2150 1870 181.47 5080 436.6 145.5 5840 160.9 16.66 179.33 183.69 5920 69.9 960 1800 182.68 5600 436.6 280.3 4560 13.5 1.7 8.78 184.89 4240 12.8 960 1040 184.09 5440 436.6 0 3840 12 0 9 186.2 3760 12 960 1010 185.29 4040 436.6 0 3680 65.4 6.12 51.81 187.4 3760 81.2 1240 1250 186.6 3680 436.6 0 3880 99.2 9.18 79.25 188.62 4000 116.5 1610 1460 187.8 3800 436.6 162.6 4040 12 1.36 4.22 189.91 3960 12.8 960 1070 189.02 4040 436.6 126.3 3720 12 0 8.5 191.22 3600 12 960 1010 190.33 3880 436.6 0 3400 12.8 0 8.75 192.62 3400 13.5 960 1000 191.62 3480 436.6 0 3320 13.5 1.7 8.97 193.85 3320 13.5 960 990 193.03 3360 436.6 0 3280 13.5 1.7 8.72 195.05 3280 13.5 960 980 194.25 3320 436.6 0 3120 13.5 0 8.25 196.25 3040 12 960 990 195.45 3200 436.6 0 3040 49.6 5.1 33.11 197.46 3080 55.6 960 1060 196.66 3000 436.6 0 3120 52.6 5.1 32.06 198.66 3160 53.4 960 1150 197.86 3120 436.6 81.3 3240 54.9 5.44 34.58 199.88 3280 35.3 960 1140 199.06 3200 436.6 85.6 3240 13.5 0 7.81 201.19 3200 12.8 960 1010 200.28 3280 436.6 0 3040 12 0 7.47 202.49 2960 12.8 960 990 201.67 3120 436.6 0 2920 48.1 5.1 28.47 203.7 2960 45.9 960 1020 202.89 2920 436.6 0 3000 47.4 4.76 28.28 204.9 3040 55.6 960 1090 204.1 2960 436.6 59.9 3200 91 8.84 55.42 206.31 3240 69.9 960 1320 205.41 3120 436.6 162.6 3160 13.5 1.7 6.53 207.62 3080 12.8 960 1010 206.82 3240 436.6 0 3000 12.8 0 7.47 208.82 2920 12.8 960 990 208.02 3080 436.6 0 2880 12.8 2.04 7.33 210.13 2840 13.5 960 980 209.22 2880 436.6 0 2760 20.3 2.38 11.75 211.54 2800 41.4 960 970 210.53 2800 436.6 0 2840 54.1 5.44 31.56 212.76 2880 57.1 960 1110 211.94 2800 436.6 79.2 2880 13.5 1.7 5.14 213.94 2840 13.5 960 1020 213.16 2880 436.6 51.4 2800 18.8 2.04 10.92 215.16 2760 35.3 960 970 214.36 2800 436.6 0 2800 46.6 4.42 25.28 216.37 2800 45.9 960 1050 215.57 2760 436.6 64.2 2800 45.9 4.42 24.89 217.68 2840 45.9 960 1060 216.77 2800 436.6 66.3 2840 24.8 2.38 8.44 218.98 2800 15 960 1010 218.08 2840 436.6 53.5 2160 14.3 1.7 5.72 220.29 2480 14.3 960 980 219.38 2520 436.6 0 3360 13.5 1.7 9.14 221.7 3200 13.5 960 970 220.69 2960 436.6 0 2160 13.5 0 5.78 222.99 2280 12 960 980 222.1 2680 436.6 0 3120 12.8 0 7.97 224.21 3760 12 960 990 223.41 2640 436.6 0 3920 84.2 8.16 71.61 225.43 4200 126.3 2330 1500 224.61 3760 436.6 0 5120 191.7 20.74 187.39 226.63 5600 178.9 2220 2150 225.83 4640 436.6 351 5440 12 1.36 4.44 227.94 4720 27.8 1400 1030 227.14 5920 436.6 111.3 4400 172.9 16.66 165.25 229.25 4720 191.7 2240 2410 228.34 4200 436.6 205.4 5200 170.7 17.68 167.19 230.46 5440 166.9 2180 2010 229.65 4960 436.6 357.4 5680 47.4 4.08 11.08 231.65 5080 12 960 1240 230.85 5600 436.6 282.5 4400 144.4 14.62 141.67 232.86 4560 191.7 2260 2360 232.06 4280 436.6 160.5 4720 98.5 7.82 69.36 234.18 4640 11.3 960 1190 233.26 4680 436.6 342.4 4480 12 0 9.81 235.47 4400 12 960 1010 234.67 4560 436.6 0 4240 12 0 10.25 236.78 4160 12 960 1000 235.89 4320 436.6 0 4000 12 0 9.44 238 3960 12 960 1000 237.18 4080 436.6 0 3880 12.8 1.7 10.06 239.2 3880 12.8 960 990 238.4 3920 436.6 0 3800 12 0 9.36 240.51 3720 12 960 1000 239.6 3800 436.6 0 3640 12 0 8.67 241.71 3600 12 960 1000 240.91 3680 436.6 0 3480 12.8 0 9 243.01 3440 12.8 960 1000 242.11 3560 436.6 0

J'ai fait des mesures avec vag-com. Pour la mesure de la pression du turbo j'ai deux valeurs (canal 115) la première cmd press puis celle à l'intercoleur. celle du cmd varie bizarrement par rapport à l'autre qui à l'aire tout à fait correcte et régulière. En accélération max elle on la même valeur. Il y a un autre capteur de pression? et ces valeur différente peuvent poser un problème? Merci

Bonsoir, Ce bruit est bien la pompe V51, c'est celle qui permet de refroidir le turbo grâce à un circuit d'eau que le traverse. J'ai eu le même problème que vous, elle marchait par intermittence. Cela signifie que arrive en fin de vie. C'est très facile à changer mais la pompe coute 230euro dans mes souvenir. C'est tjs moins cher qu'un turbo. Je pense que sont utilité n'est pas vitale à très cours terme. Je déconseille de pas trop solliciter le moteur et de la changer le plus rapidement possible. salutation

Merci pour ta réponse. J'ai fait vidanger le pont il y a 4000km. Je vais acheter un pont d'occasion ça me semble être la meilleur solution. sinon j'ai vag-com mais une version pas très légal... Je pense que je vais quand même changé le n75 au cas où. C'est dommage c'est vraiment un voiture magnifique mais j'ai que des problèmes. Pourtant j'en prends tellement soin... je doit pas avoir de chance

Hier il n'est arrivé qqch de bizarre et assez embêtant. Lors d'accélération très soutenue entre 4000 et 5000tr j'ai de gros a coup. C'est le train arrière qui frein par a coup. J'ai pensé à la n75 mais après le déclenchement de l'haldex cela ne le fait quasiment plus (j'ai pensé que cela peut venir d'un légère perte d'adhérence). Mon problème c'est le quasiment. Aucun code défaut sur vag-com. J'ai déjà des problèmes avec l'haldex à froid en étant braqué. ça me semble bizarre que l'haldex bloc en ligne droit. Quelqu'un à déjà eu ce problème??? Merci

Salut ok, je te redit quand j'aurai installé le nouveau Juste ma voiture me fait une nouvelle spécialité, Lors de gros accélération en ligne droit, l'haldex freine très fortement les roues arrière c'est très bizarre et vraiment pas très rassurant. Quelqu'un a déjà eu ce problème?

Normalement oui sauf mauvaise surprise. Je sais que c'est déconseillé de le démonter. Je veux quand même être sûr que le viscocoupleur est en bon état (j'ai tout les plan ainsi que les couples de serrage "elsawin"). Je verrai comment ça se présente.

Salut! Normalement j'en ait acheté un pour 350 euros (100000km qui à l'air en très bon état). Le problème c'est que je l'ai acheté en Allemagne et il y a quelques problèmes pour le port... j'espère que ça vas aller. Avant de le monter je vais le démonter et contrôler les différents composants. Je ferai un petit tuto si j'ai le temps.

Salut ça peut m'intéresse! il a combien de km et tu le vends combien? Merci

Bonjours à tous! Suite à mes problèmes de transmission intégrale j'ai opté pour la solution d'un pont d'occasion. J'en ait trouvé un avec 120000km garanti en bon été (parole du vendeur). Le truc c'est que mon s3 est de 2002 (dans l'annonce c'est marqué a partir de 2000). Il n'y a pas de différence entre les années? Merci

Voilà, Après beaucoup de temps et d'argent perdu pour résoudre mon problème de vibration qui n'est pas résolut, Je vais prendre les choses en main cet été quand j'aurai du temps. Le bute démonter tout le moteur, tout vérifier des coussinet au changement des segments et du déphaseur des arbres a came en profiter aussi de changer les corrois et si possible faire un tuto sur la résolution de ce problème et la vérification du moteur. Pour le moment ce qui à été fait est: Changement de l'embrayage complet (tjs le même problème) il faut encore vérifier si c'est pas le nouveau VM qui a un problème. Changement bougie et bobine (ras) Changement des 3 trois silan bloc moteur. Cela a supprimer les vibrations quand je fait monter les tours à l'arrête mais tjs le grondement entre 3100 et 3200 tr Changement de l'échappement "Milltek" un petit mieux pour le couple et aussi a partir de 4000tr (j'ai une prépa sportec 250cv) A venir Changement déphaseur arbre à came Changement segments piston Changement coussinet (très prochainement) Changement corrois de distribution et auxiliaire. Nettoyage du turbo. Si après cela j'ai toujours ce grondement...

Salut Cette vibration (plutôt grondement) ce ressent dans tout la voiture un peut plus vers l'avant je pense. C'est bizarre pk à froid elle est plus faible et elle est surtout présente en décélération tjs 3100 3000 tr on entant une petit quelque chose après 3000 tr (décélération) mais plus faible. T'as vibration était à un régime précis et aussi à la décélération? Comment as-tu fait pour la résoudre??? Merci

Bonjour, Après un moment d'absence j'ai continué d'essayé de résoudre mon problème de vibration. Cela provient surement pas du volant moteur mais plutôt de la descente d'échappement ou dans les environs. Le silan bloc moteur on été changer. Cela à supprimé les vibrations à l'arrêt quand je faisais monter le tours... ouf. Le problème c'est qu'il y en a toujours une entre 3000 et 3100 tr plus à chaud et plus prononcée à la décélération. J'ai aussi monté ma ligne milltek que j'ai enfin reçue... Je suis allé sous la voiture et quelque faisait monter les tours. On sent bien les vibrations sur la descente d'échappement (je peut pas être sûr que cela provient bien de là). Comment peut t-on faire pour résoudre le prob ou être sur que cela provient bien de là. Merci beaucoup

C'est fois c'est sûr j'ai pas de chance la poste a perdu mon colis (quand même 15Kg et 2m de haut) Je sais plus comment faire...

Désoler d'inonder ce forum avec mes problèmes (Des que je peut je met qqch de constructif) J'ai commander une ligne miltek chez Alufromprocut. Le problème est que le colis à été déposer dans un centre et n'a pas bouger depuis deux semaines (vraiment la poisse ces temps). J'ai contacter la poste (très difficile depuis la suisse 3631 pas possible). J'ai tout essayé. Chez alufrom il m'on promis de résoudre le problème mais tjs rien vraiment pas cool... Mon seul moyen si je veut une fois voir mon échappement est de trouver quelqu'un de confiance qui pourrais m'aider. ça serai vraiment sympa.

J'ai une petit question! Lors de grand froid je les roues arrière qui se bloque quand je braque complètement (après 500m plus rien) et qu'il y a quelques acoup lors d'accélération en étant braquer. C'est possible que cela provienne seulement du calculateur (pas de défaut vag-com) où il faut changer tout le pont (si je pouvais éviter ça m'arrangerais). toute les vidanges on été faite. Merci d'avance

J'ai remarquer que cette vibration n'est pas tjs régulière. Elle ne disparaît jamais mais et plus ou moin fort. Il me semble quelle est plus marquée à froid quand je fait monter les tours débrayée. (sur l'autoroute tjs identique entre 2900 et 3200tr) Ce qui est sûr c'est lors ce que je dépasse les 3200 tours, plus rien. Il me semble que la consommation à aussi une peut augmenter et un peut de peine à démarrer à froid (2 à 4s ). Si quelqu'un à une idée c'est tjs la bienvenue.

Petite question désespérée. C'est possible que cela proviennent des bobines, capteur de cliqueti. Je pense pas trop ça m'a l'aire assez mécanique, mais bon je sais pas si ça peut modifier qqch. (pas de défaut vag-com).

Je pense aussi! Le problème c'est que ce grondement été déjà présent avant le changement complet de l'embrayage. ça n'a rien changer à mon problème ça serai vraiment pas de chance que je le change et qu'il soit défaillant comme le précédent. Peut être que c'est un VM de la série où il y avait des problèmes. Maintenant si je vais au garage et je leur dit de le changer, si c'est pas ça je doit payé une nouvelle fois l'embrayage (une fois 2000 euro ça me suffit)

J'ai fait pas ma de test. Il n'y a pas de bruit sourd particulier même quand je met un tournevis. Le problème de vibration ce situe entre 2000 et 3200 tr après plus rien. il fait quand même un peut de bruit mais c'est constant (pas d'amplification particulière) c'est pas un moteur de twingo... Quand le moteur tourne au ralenti on entent pas mal le bruit des soupapes ou poussoir mais quand on fait monter le tour ça s'atténue et disparait. J'ai entendu dire que c'était normal. J'ai fait trois vidéo pour vous faire écouter le bruit du moteur. au ralenti à 4000 tr à l'arrêt en roulant (on peut entendre à 21s on grondement qui ce produit et à plus de 3200 tr ça disparait) (le garagiste m'avait dit que cela pouvais venir d'une ancienne cas moteur (avant que j'ai eu la voiture) et que la bielle ou vilebrequin sont juste voilé) ça me parait bizarre, j'ai pas mal cherché mais trouver personne dans mon cas...). Je commence à avoir des doutes sûr la résolution de ce problème... Sur le site d'audi suisse il n'y a pas le num du service client. quelqu'un l'aurait t'il? Merci